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相似文献
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1.
<正>今年7月1日是我国航天固体动力事业创建55周年纪念日,也是中国航天科技集团公司四院建院55周年纪念日。55年来,四院干部职工始终以报效祖国、富国强军为己任,自力更生、拼搏奋斗,走出了一条固体动力事业自主创新发展之路,为我国国防现代化建设和经济社会发展作出了重要贡献。  相似文献   

2.
<正>中国航天科技集团公司四院42所是我国成立最早、实力最强的复合固体推进剂专业研究所。建所以来,42所人肩负使命,南北转战,攻坚克难,勇攀高峰,努力为国家探索能量更高、性能更优的固体火箭推进剂,推动航天固体动力技术从无到有、从小到大、从弱到强,走出了一条艰苦卓越的“高能探索”之路,持续推进了固体动力技术的发展和高新武器装备的升级换代,  相似文献   

3.
正从1956年至今,经过几代航天人的不懈奋斗,中国航天事业取得了世人瞩目的成就,成为了一张让国人骄傲的"闪亮名片"。这期间,作为中国固体火箭发动机事业发祥地及主导力量的中国航天科工集团公司第六研究院也走过54个春秋。54年来六院广大科技工作者始终以科技强军、航天报国为己任,自力更生、艰苦奋斗,走出了一条中国航天固体动力事业自主创新发展之路,实现了中国航天固体动力事业从无到有、从小  相似文献   

4.
《国防科技工业》2013,(8):20-22
经过20年奋战,我国载人航天事业走出了一条具有中国特色的自主创新之路,同时培育和弘扬了"特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献"的载人航天精神。这一精神是民族精神、时代精神与航天实践相结合的产物,是我国航天事业发展的不竭动力今年6月26日,随着聂海胜、张晓光、王亚平三位航天员平安出舱,天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆  相似文献   

5.
正航天作为当今世界最具挑战性和广泛带动性的高技术领域之一,是国家综合实力和大国地位的重要体现。我国航天事业创建60年来,在党中央、国务院、中央军委的坚强领导下,走出了一条自力更生、自主创新的中国特色发展之路,创造了以"两弹一星"、载人航天、月球探测等为代表的一系列辉煌成就,为维护国家安全、推动科学技术进步、服务经济社会发展、促进人类文明进步作出了重要贡献。  相似文献   

6.
正从1985年提出研制我国航天新动力,到2015年迎来液氧煤油发动机太空“首秀”。30年来,六院在液氧煤油发动机的研制中,坚持以自主创新为科研生产的龙头,攻克核心技术,填补了多项技术空白,使我国成为世界上第二个掌握高压补燃技术的国家,把长征火箭近地轨道的运载能力从现在的9.2吨提高到25吨,走出了一条有中国特色的液体火箭发动机自主创新研制之路,为我国成功进入空间领域提供了强大的动力支撑。志存高远谋先行研制无毒、无污染、高性能液体火箭发动机,并在重大航天工程上使  相似文献   

7.
正中国航天科工三院三○六所主要从事航天新材料、新工艺、新技术的研发、应用以及民用新材料产业化等工作。"十二五"以来,三○六所全体干部职工秉承"国家利益高于一切"的核心价值观,认真履行"科技强军,航天报国"神圣使命,以建设"国内一流特种材料及工艺技术研究所"为目标,励精图治,锐意进取,走出了一条"自主创新、军民融合"的跨越式发展之路,推动了航天特种材料事业迅猛发展。经济规模快速增长  相似文献   

8.
航天测控公司坚持以国家战略任务和市场需求为牵引,采取抢占国防通用测试技术战略高地,确立企业在行业中的龙头地位;科研成果推广应用,引领市场;实施品牌创新,实现产业化发展;人才兴业,奠定创新基础等方法,走出了一条以技术创新、产品创新、品牌建设、人才培养和产业化发展为核心的自主创新之路。  相似文献   

9.
正习近平指出,探索浩瀚宇宙,发展航天事业,建设航天强国,是我们不懈追求的航天梦。经过几代航天人的接续奋斗,我国航天事业创造了以"两弹一星"、载人航天、月球探测为代表的辉煌成就,走出了一条自力更生、自主创新的发展道路,积淀了深厚博大的航天精神。设立"中国航天日",就是要铭记历史,传承精神,激发全民尤其是青少年崇尚科学,探索未知、敢于创新的热情,为实现中华民族伟大复兴的中国梦凝聚强大力量。  相似文献   

10.
正发展航天需动力先行。过去的五年里,作为我国固体动力事业的摇篮,中国航天科工六院始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,牢记"科技强军、航天报国"使命担当,聚焦主责主业,为全面建成世界一流军队贡献着航天力量。"十三五"期间,在国防建设与六院转型升级的主战场上,六院干部职工聚焦"抓党建、提质量、  相似文献   

11.
车华  耿海军 《国防科技》2000,21(2):84-87
今年的4月24日。是我国第一颗人造地球卫星东方红1号成功发射30周年纪念日。回顾我国40多年的航天发展史,中国人民在党中央、中央军委的正确领导下,凭着一种自强不息、奋斗不止的崇高精神和风貌,走出了一条具有中国特色的航天发展之路。今天,我们可以自豪地说,中国的航天事业,已经屹立于世界强国之林…… 挣脱地球引力的羁绊,飞向外层空间,是人类千百年来就有的美好愿望。在过去的几个世纪里,人类为此进行了无数次大胆而勇敢的尝试。翻开中国航天事业的发展史,我们可以清晰地看到,中国不仅是火箭的发源地,更是航天探索…  相似文献   

12.
回顾我国航天事业的发展历程,经过几代人的艰苦奋斗,我们终于在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下独立自主地发展我国的航天事业,走出了一条适合我国国情和有自身特色的发展航天事业的道路,取得了举世瞩目的辉煌成就,使我国跻身于世界航天大国的行列。 21世纪将是世界航天活动蓬勃发展的新世纪,我国正在制定面向21世纪的航大发展战略和规划,以  相似文献   

13.
《国防科技工业》2011,(1):11-11
北京动力机械研究所创建于1957年12月3日。经过几代飞航动力人的艰苦创业和半个多世纪的发展.北京动力机械研究所已经拥有吸气式发动机和火箭发动机、液体发动机和固体发动机等航天动力的自主创新、集成制造能力和完备的研制生产体系.实现了冲压发动机工程化、弹用涡喷涡扇发动机工程化系列化、中小型固体火箭发动机工程化系列化模块化和跨介质工作.成长为中国最大的航天动力产业之一。  相似文献   

14.
<正>航天科工集团所属航天三江自主研制的500吨级推力商业航天固体运载火箭(一级,减装药状态)地面试车取得圆满成功,标志着我国大推力、高质量比固体运载火箭关键技术取得重要突破。据了解,该固体运载火箭(一级)是当前我国直径最大、推力最大的固体运载火箭。在载人航天工程  相似文献   

15.
为加速企业发展、全面提高航空产品的开发和制造水平,昌河飞机工业集团公司积极参与国际航空产业分工合作,走出了一条具有特色的发展之路。  相似文献   

16.
中国航天科工三院三十一所创建于1957年12月3日,经过几代飞航动力人的艰苦创业和半个多世纪的发展,现在已经拥有吸气式发动机、液体发动机和固体发动机等航天动力的自主创新、集成制造能力和完备的研制生产体系,实现了冲压发动机工程化、弹用涡喷涡扇发动机工程化系列化、中小型固体火箭发动机工程化系列化模块化和跨介质工作,成长为中国领先的航天动力产业。55年来,三十一所始终秉承国家利益高于一切的核心价值观,履行富国强军的首要职责,成就了一部从无到有、从小到大、从单一型号研制向基本型、系列化、多品种飞航动力装置研制并  相似文献   

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惠安模式有西安北方惠安公司自身的特色,也在一定程度上反映了我国军工企业共同的发展之路,问题是如何毫不动摇地坚持走好这条已被实践证明的正确之路,走出成果,走向明天。  相似文献   

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小卫星的兴起和"空间快速响应"技术的迅速发展为采用固体发动机的小型航天运载器提供了崭新的发展空间。大直径固体发动机是固体小运载实现的技术途径。总结和分析了国外固体小运载火箭发动机的发展历程和分布,详细阐述了固体小运载发动机的技术特点,总结固体小运载发动机的发展趋势,并分析了不同国家和地区发展固体小运载发动机的技术路径,以期对国内小型运载火箭的固体动力方面研究提供一定的参考。  相似文献   

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西安航天化学动力厂,隶属中国航天科技集团公司第四研究院,承担着航天型号及神舟载人飞船逃逸系统等多种固体发动机的研制生产任务。同时承担该领域国家重大预先研究课题,固体发动机研制生产能力始终处于国内领先水平,为我国的航天事业和国防现代化做出了突出贡献。在发展航天高科技主业的同时。  相似文献   

20.
为了满足国防建设的需要,保障飞航事业快速协调可持续发展,航天三院不断提升自主创新能力,积累了宝贵经验,取得了丰硕成果,走出了一条艰苦创业、自主创新、跨越发展的成功之路。  相似文献   

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