法国PC型柴油机情况介绍(之一)

(一)PC型机发展简况及其在船用大功率中速机中的影响 (1)PC型机发展简况 PC型大功率中速机是法国热机研究协会(S.E.M.T.)研制的,热机研究协会是专门从事高速与中速大功率柴油机的研制与改进工作的一个机构。 PC型机主要用作船舶主机,广泛用于万吨级货轮、渡轮、客轮、高速货箱船、油轮、矿石船、冷藏船、渔船、海洋调查船、挖泥船、拖轮以及军用舰船上,亦用作陆上     

船用主锅炉筒身管孔超差应用电刷镀修复的研究

本文通过实验室模拟试验以及实船试验,对船用主锅炉筒身管孔超差应用电刷镀技术修复的可行性进行了研究,所得结论是肯定的。试验中,作者进行了镀层结构的优化设计、工艺比较,并多次进行胀管、退管（检验镀层结合力）及耐温试验,为船试奠定了坚实的基础。１９９３年４月结合某船锅炉中修对３号炉过热器筒管孔进行了刷镀试验,修复质量经厂方检验合格。     

面向多目标的弹药毁伤试验信息获取M策略研究

为准确评估弹药对目标的毁伤能力,结合可靠性截尾试验的统计分析原理,提出了间隔M发进行一次弹药毁伤试验信息获取的M策略,并通过构建试验精度高、时间短、成本小等多目标建立了基于M策略的弹药毁伤试验信息获取优化模型,采用理想点法对多目标进行综合权衡,给出了搜索求解算法,最后通过实例验证了模型的科学性和可行性。     

双尾鳍和轴支架对800 t级排水船操纵性影响的模型对比试验研究

针对某一采用双尾鳍形式的800 t级排水船在进行自航模试验时出现操纵性能不能满足设计要求的情形,文中将其尾部的双尾鳍改成轴支架,并在某露天操纵性水池中,对改进后的自航模进行了回转和Z形操纵试验,通过对实验结果进行比较发现合理设计轴支架的大小和安装位置能够较好地改善800 t级排水船的操纵性能,并能够满足给定的船舶操纵性能设计要求。     

某型船机舱通风系统设计

根据某型船机舱设备及其布置特点,按照机舱通风系统设计要求,计算确定了前、后机舱通风量．根据机舱通风量和抽风式通风组织方案,选择了合适的通风设备．在设计中分析比较了若干通风系统设计方案,最后确定采用抽风式机舱通风系统．该船航行试验证明,机舱通风系统设计十分成功．     

俄罗斯的地效飞行器

苏联/俄罗斯从20世纪50年代就开始秘密研究地效飞行器,并从60年代开始,在里海进行地效飞行器的试验。在近50年的时间里,俄罗斯(苏联)建造了20多艘研究试验船和1000多个地效飞行器试验模型,拥有一系列性能超群的产品,并有几型     

M51型弹道导弹全尺寸模型水下遥控发射装置

20世纪末期,法国海军决定发展M51型弹道导弹,并计划装备在胜利级最后一艘可畏号弹道导弹核潜艇上,然后再对前3艘艇进行升级改装,最终全部换装M51型弹道导弹。当时,法国在研的M51型弹道导弹及其辅助系统与已经装备的M45型弹道导弹发射系统有很多不同之处,在换装之前必须进行试验。为了确保整个计划的成功,验证M51型弹道导弹在流体静力学环境下发射的结果,法国启动了一项试验计划。与战略核潜艇项目一样,该试验计划的参与者也     

探索海洋,造福人类——“向阳红”10号远洋科学调查船总师访谈录

张炳炎,舰船工程专家,中国工程院院士。1934年10月14日生于山东庆云,1960年毕业于苏联列宁格勒造船学院船舶设制造专业。张院士长期从事舰船研究设计,是"向阳红"5号远洋调查船改装总设计师、"向阳红"10号远洋调查兼通信船总计师。"向阳红"5号船成功地协调解决了增加续航力、压载和抗台风等重大技术难题,并执行了我国有史以来的第一次远调查,经受了强台风考验,圆满完成了任务;汉船在我国第一次太平洋海城发射远程运截火箭全程飞行实试验中,被为特混队旗舰。“向阳红”10号船创造性地解决了调查船的特殊抗风力、海洋调查船工作与抗台风对船的稳定性和耐波要求的尖锐矛盾、大功率发信与收信的电磁兼容、大功率水声试验长期供电、大型直升机上船的机船结合等一系列重大技术题,填补了内空白。1980年,该船获国防科委重大科技成果总体投计一等奖。1985年又获圈家科掌技术进步特等奖。张院士还主持设了我国远洋电子技术侦察船,解决了影响船的快连性、耐波性等一系列技术难题,使其指标超过美国同型船,达到国际先进平。张院士曾参加我国第八次南极考察,提出了我国破冰船的关键技术攻关课题,并第一次完成了两型南极综合科掌考察破船方案的研究论证和方案设计。     

“中华第一测量船”首任船长——石志坤

这是我国第一艘具有国际先进水平的中远海测量船,被誉为“中华第一测量船”;该船长100多米,宽近20米,排水量近万吨,几十台套先进设备大多从国外进口,几十个战位全部实现了计算机联网全自动操作。也正是这艘船,仅用9个月就完成了接船归建任务和海上扩大性试验任务,第二年便     

减摇鳍专家式控制器

本文设计了一个减摇鳍专家式控制器。海上实船试验表明,该控制器能根据海情变化自动调整控制参数,并且具有较好的减摇效果。     

一种基于神经网络调整权值的雷达信号识别法

研究了一种基于神经网络训练修改权值的加权M距离法用于雷达信号的识别,通过仿真试验验证了此法的正确性和有效性,并对试验结果进行了分析和讨论。     

国内最大的23万吨浮式生产储油船在大连建成

继成功地为中国海洋石油总公司设计建造了两条15万吨浮式生产储油船(FPSO)之后,大连新船重工为美国科诺克·菲利普斯公司建造的目前国内吨位最大的23万吨浮式生产储油船,于2003年8月13日在大连新船重工建成,中共大连市委书记孙春兰为23万吨浮式生产储油船命名。该船在大连北良港深水区进行倾斜,强度等项试验后已于8月21日正式交付业主。这不仅是我国建造的第一条出口FPSO,同时也标志我国造船业与世界海洋工程制造商联手合作,共同参与大型国际海洋工程装备承包取得成功。     

LNG船标准体系研究

本文以国家“十五”科研项目《大型液化天然气船(LNG)》和正在建造的147000m3薄膜型LNG船为背景,初步介绍了LNG船的现状和发展趋势,分析了国内外有关LNG船特殊系统的标准情况,初步确定了LNG船的标准体系框架,提出了新增标准项目和新增标准的级别,对急需标准的程度进行了分析,建立了LNG船标准体系表,并对体系表内容作了分析,最后对进一步开展标准化工作提出了要求。     

中国第一艘保障船海上补给纪事

“‘太仓’号,‘太仓’号,海角天涯补给到”。作为我军最大最早的远洋综合补给船之一的“太仓”号,曾13次赴南沙执行海上后勤保障任务,多次担负海上演习、运载火箭试验以及出访舰艇编队的保障补给任务,并开创了一船同时补给三舰和为直升机补给的先河。最近,我们到该船进行采访,领略到“太仓”号驰聘万里海疆的风采和魅力。     

法军铺开五大核武采购项目

2010年1月28日，法国海军“可畏”号新型核潜艇成功进行了M51战略核导弹的海上发射试验。这是M51导弹的第四次发射试验，也是第一次从下潜的核潜艇上发射升空的海上发射试验，标志着法国战略核威慑与核打击力量进入了一个全新且非常重要的阶段.     

C^3I/M＆S互操作性研究

结合C^3I/M＆S互操作性的主要问题,总结了互操作性技术参考模型,在此基础上对C^3I/M＆S互操作性的数据模型及标准、接口标准进行了详细论述,介绍了北约C^3I/SIM互操作性试验情况,并指出了未来C^3I/M＆S互操作性研究的发展趋势,对军队C^3I系统和仿真系统的建设有一定的指导意义。     

美、以合力打造反导利器——聚焦“箭”式反战术弹道导弹武器系统

近年来,世界上拥有弹道导弹的国家不断增多,其导弹数量、质量和技战术性能也正不断攀升。2006年,伊朗和朝鲜先后试射了中近程弹道导弹,促使世界上越来越多的国家加大了弹道导弹防御体系构建的力度。"箭"反战术弹道导弹系统是世界上第一套试验性实战部署的高层反战术弹道导弹地空导弹系统,由以色列和美国联合研制,主要用于拦截中近程战术弹道导弹。2007年2月11日,以色列和美国首次对其新改型的"箭2M4"导弹进行了成功的试验,仅在短短的一个多月后,以色列和美国再次对改型拦截弹"箭2 M5"进行了飞行试验。虽然这次试验仅仅是一次性能验证试验,但却证明了"箭2 M5"拦截弹具有较强的导航能力,且成本降低了20%。一旦该弹研制成功并装备部队,必将大幅提高以色列和美国的弹道导弹防御能力。"箭2"弹道导弹防     

法国M51潜射弹道导弹

2010年1月27日,法国国防部宣布当天上午9时25分首次在"可畏"号战略导弹核潜艇上成功地试射了一枚M51型潜射弹道导弹,这标志着法国新一代战略导弹武器的研制取得了突破性进展。M51型潜射弹道导弹有哪些技术特点,M51型导弹的技术水平究竟怎样以及M51导弹的试验情况如何?这些问题引起了人们的广泛关注,本文就上述有关M51型潜射导弹的问题做了较为详细的解读。     

打造海上科学城 "远望"号航天测量船总师访谈录

许学彦院士是我国著名的船舶专家,他从事船舶产品设计已有50余年,参与设计与主持设计的船舶型号有60余种,其中大多数船舶为难度较大的国内以前未设计过的首创船舶。任总设计师设计的代表性船舶有:50年代设计的我国第1艘自行研制的万吨级远洋货轮"东风"号;60年代主持设计的长江高级客轮"昆仑"号、62型护卫艇;70年代主持设计的我国远程火箭试验用船"远望"号航天测量船、远洋综合调查船"向阳红10号"和远洋打捞救生船J121号。80年代改革开放后,主持诸如我国第一艘出口船"建海"号17500吨多用途船、27000吨散货船等出口船的设计。许院士还主持、参与了有关船舶设计方面的书籍、手册的编写。本刊记者有幸在上海对许院士进行了采访。     

中国船舶集团32.5万吨矿砂船顺利交付，6艘圆满收官

<正>3月16日,中国船舶集团有限公司旗下武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司和工银金融租赁有限公司建造的第六艘32.5万吨矿砂船交船暨命名仪式在青岛举行。"ORE ZHOUSHAN"号由中国船舶集团旗下上海船院设计,武船集团北船重工建造。该船是北船重工为招商轮船和工银租赁建造的6艘32.5万吨矿砂船系列船的最后一艘,标志着该批6艘船舶圆满收官。