美国94财年十大军品公司排名榜

名次名称合同额(亿美元)名次名称合同额(亿美元)926·通用动力公司(General Dynamies)27271·麦道公司(MeDonnell Douglas)2.洛克希德·马丁公司(I,oekheed Martin) (由洛克希德与马丁公司合并而成)3·诺斯罗普·格鲁曼公司(Northrop Grumman)(由诺斯罗普与格鲁曼公司合井成4马丁·玛丽埃塔公司(Martirn Marietta)5·通用汽车公司(General Motors Corp.)657.雷声公司(Rayt阮on Corp.)7 762 21一5.通用电气公司(General Eleetrie Co·)9·联合技术公司(United Teehnologies eorp.)10.洛拉尔公司(Loral Corp.)2 1.05 3CJ(杨民)美国9…     

洛克希德公司完成F-16ES试验

美国洛克希德·福特·沃思公司(Lockheed FortWorth Co.)从去年11月至今年1月,已完成将F-16战斗机改进成F-16ES型的21次飞行试验。     

从“宙斯盾”到AMDR——美海军研制下一代舰载雷达系统

2009年7月，美海军海上系统司令部分别授予洛克希德·马丁公司、雷声公司和诺斯罗普-格鲁曼公司3家美国最大的国防工业公司3份总价为3000万美元的下一代舰载防空与反导雷达（Airand Missile Defense Radar AMDR）系统概念研究合同，以支撑CG（X）导弹巡洋舰和未来作战平台上的新型雷达的开发。     

美国军工巨头多业经营的经验及对我国的启示

文章以美国洛克希德·马丁公司(简称洛·马)、波音公司(简称波音)、诺斯罗普·格鲁曼公司(简称诺·格)和通用动力公司(简称通用动力)为例,分析了它们跨产品经营和跨行业经营、优先并购重组信息技术企业、多业经营以军为主等经验,论述了这些经验对中国军工集团资源配置、结构优化、体制改革的启示。     

美国空军X-47A型无人机

2001年7月30日,美国诺斯罗普·格鲁曼公司向公众展示了自行研制的“飞马”无人机(见本刊2001年9月下半月版总第14期赠卡)。该机美国空军编号为X-47A,主要由复合材料制成,翼展8.42米,机长8.45米,机高1.86米,重约2.5吨,可以携带450公斤的载荷,最大过载3g,最大飞行高度1.1万米。 X-47A将作为一架技术验证机,进行一系列的飞行试验,研究有关舰载无人机的空气动力性能。在它的试飞基础上,诺斯罗普·格鲁曼公司将研制一种海军型无人战斗机(UCAV-N),编号为X-47B。X-47B的结构将更加坚固,载荷能力将达到900公公斤,续航时间12小时,随过载的能力也更强。     

又一个DIVADS高炮系统交付靶场试验

据美国“防空”季刊1980年7～9月号报导,由福特宇航与通讯公司研制的40毫米师防空(DIVADS)高炮系统样机最近交给德克萨斯洲的布利斯堡靶场(Fort Bliss,Texas)进行论证试验。按照合同,装出了二台武器样机。福特公司研制的这个样机的特点是:采用双管40毫米火炮;一部搜索和跟踪雷达是从F-16战斗机机载雷达派生的;一     

AESA有源电子扫描阵雷达的发展

传统的机械扫描天线正在让位于有源电子扫描阵(AESA)。AESA雷达具有更强的性能,更轻的重量,更低的成本和更高的可靠性。它能几乎同时以不同模式工作,这是它吸引现代飞机设计人员和操作人员的众多优点之一。 雷神公司刚开始试验其最先进的用于F/A-18E/F“超大黄蜂”的AIG-79多模式AESA雷达。而在2003年,诺斯罗普·格鲁门公司将开始试飞其为F-16第60批次战斗机研制的APG-80“捷变波束雷达”,并对波音737预警指挥机用的MESA有源阵雷达进行地     

信息

诺斯罗普·格鲁曼公司宣布参与美国海军“广域海上监视”无人机项目竞争据报道,诺斯罗普·格鲁曼公司宣布以RQ-4“全球鹰”高空无人机的改型来参与美国海军“广域海上监视”(BAMS)无人机项目的竞争,BAMS无人机是海军未来海上情报搜集架构的关键组成部分。     

美国海军X-47B舰载无人战斗机

2011年2月4日,诺思罗普·格鲁曼公司为美国海军研制的X-47B航母舰载无人战斗机样机首飞成功,标志着"无人战斗机-演示"(UCAS-D)发展项目取得重大突破。X-47B的首次飞行总共持续了29分钟,最大飞行高度达到了1500米,完成了标准速度下的绕圈飞行测试。X-47B试飞的成功为"无人战斗机-演示"项目向海军舰载无人战斗机(N-UCAS)研制的过渡奠定了重要的基础,并将最终推动美国航母及舰载机联队的转型。美国海军希望,通过舰载无人战斗机超远的航程、强大的自持力和高度的隐身性,使航母及舰载机形成全球机动和远程持久的打击体系,以应对21世纪的威胁。     

美海军考虑利用DDG1000驱逐舰船体建造未来巡洋舰

美海军与诺斯罗普·格鲁曼公司船舶系统分部和通用动力巴斯钢铁公司签订合同,要求两家公司在6个月内分别就 DDG1000级驱逐舰舰体用于美国下一代巡洋舰 CG(X)的可行性进行研究。美海     

防务

正美宣布F-35可挂16枚导弹以隐形特性为主要卖点的F-35战机一直因载弹量不足而备受质疑。据台湾媒体1月2日报道,负责研制F-35的美国军工巨头洛克希德·马丁公司日前宣布,该战机必要时可以用"野兽模式"挂载多达16枚空对空导弹,堪称"炸弹卡车"。报道称,洛·马公司近日在官网发布的新图片曝光了F-35的"野兽模式":在非隐形且拥有1390公里的作战半径前提下,F-35系列战斗机最多能携带16枚空对空导弹(14枚AIM-120先进中     

美国军火集团重新“洗牌”

正当美国“倒萨”行动日趋加紧的情况下,美国的军火商也没有闲着,他们掀起了一轮新的并购狂潮。不久前,美国诺斯罗普·格鲁曼公司宣布,以78亿美元、每股60美元的价格收购了TRW公司。这是自20世纪90年代美国国防工业调整以来数额最大的一笔并购交易。诺·格并购TRW公司后将成为美国第二大防务承包商,仅次于洛克希德·马丁公司。这是美国军工产业的又一次“大象联姻”。     

美空军“传感器飞机”相关技术接近实用化

最近,美国空军研究实验室航空器理事会的科学家称,"传感器飞机"(Sensorcraft)的技术和能力更加接近实用化。传统的情报、监视、侦察(ISR)飞机在总体设计时,对将要安装的传感器通常没有或只有很少的考虑,而"传感器飞机"则全机以传感器为中心设计,可显著提高执行 ISR任务时的效能。美国波音公司、洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司都已经提供了传感器飞机的设计方案。按照构想,该机将是一种无人机,其最大续航时间可达30小时,使用半径可达2000海里。     

美国空军F-16CJ型单座战斗机

照片上这架编号为833的F-16CJ型战斗机正在进行飞行表演,摄于英国7月22日～28日举办的法恩伯勒航展上。该机隶属驻欧美国空军第52战斗机联队第22“毒刺”战斗机中队,驻地位于德国施潘达勒姆美空军基地(Spangdahlem AB)。 F-16CJ(单座型)和F-16DJ(双座型)指的是第50/52批次的F-16C/D。1991年开始交付使用,搭载了AN/APG-68(V)5型雷达,火控系统和电子航空设备的性能大幅提高。1993年以后交付的飞机是进一步提高了各种能力的机型,称为50D/52D批次。 50/52批次系列装备了“哈姆”反辐射导弹导弹用瞄准系统(HTS:ASQ-213),可使用AGM-88型“哈姆”反辐射导弹,成为了能进行大规模压制敌防空系统(SEAD)使命的战斗机。第50(50D)批次的动力装置为F110-GE-229型发动机,第52(52D)批次改用F100-PW-220型发动机,推力有了很大的提高。这2种批次是美国空军现役F-16中的最新型号,但是没有具备第40/42批次上可挂载“兰盾”夜间低空导航及瞄准吊舱的能力。目前美国空军共装备了约250架F-16CJ/DJ。     

美军“全球鹰”飞向关岛

"全球鹰"是美国诺斯罗普·格鲁曼公司为美国空军研制的一型高空、长航时无人侦察机,1998年2月完成了首飞,迄今已执行了250多次作战任务,总战斗飞行时数在5500小时以上,堪称当今世界最先进的无人驾驶高空侦察机。该型机机长13.5米,翼展35.44米,升限19825米,续航力达28小时,另有4小时的燃油储备。"全球鹰"装备有红外传感器和能够穿透云层的目标指示器,能     

装备零讯

荷兰斯托克航字公司将生产 F-35C 着舰拦阻装置作为 F- 35项目系统研制与验证(SDD)阶段研制工作的一部分。美国诺斯罗普-格鲁门公司将很快授予荷兰斯托克航宇公司一份合同,为该机的舰载型(CV)F-35C 设计、制造和生产着舰拦阻装置。     

美国卖军火“点子”一大堆

在近期的许多国际航卒展上，一幅巨大的战斗机广告吸引了众多人的目光：图面上，由9架最新战机组成的飞行表演队气势逼人，机身上分别绘制了9个购买国的国旗，上而的标语更是一语双关——“让我们组成下一代‘空中联合国’吧!”这幅“战机国旗秀”的广告是由著名广告传媒巨头维多利亚·卡降公司为美国头号军火商洛克希德·马丁公司昕作，目的是推销其新一代F-35战斗机。洛·马公司负责人德伦·本特称：“我们对F35战斗机销售报有最大期望，（它能创造的价值）应该可以再造一个美国。”     

为“联合”搭桥，为“自研”铺路 日本引进E-2D预警机的背后考量

日本共同社11月20日报道,为强化对“在东海活动日益频繁的中国军机”等的崎视,日防卫省选定美国诺斯罗普·格鲁曼公司的E-2D“先进鹰眼”作为航空自卫队的新型预警机,并将于2017财年部署到那霸基地。     

军事与装备动态

洛克希德·马丁公司赢得JSF生产权 2001年10月26日,美国国防部宣布选中洛克希德·马丁公司来制造“联合攻击战斗机”(JSF),并授予价值约200亿美元(最终可能达到2000～4000亿)的合同,标志JSF计划进入系统研制与演示验证阶段。该公司的X-35将作为JSF的原型机,武器编号F-35,将取代美军现役的     

第四代战斗机的航空电子系统

战斗机是实施空中打击的重要作战平台,其性能水平的高低代表了一个国家的国防实力。世界主要国家都非常重视战斗机的发展,争相投巨资开发研制新一代战斗机。预计在未来20年内,各军事强国将相继装备第四代战斗机或具有第四代战斗机部分特征的新型战斗机。第四代战斗机的主要特征是,具有超声速巡航能力、良好的隐身和矩距起降性能、超视距和多目标攻击能力、高机动性和敏捷性,以及多任务、大载荷、远航程、高可靠和可维修性。战斗机的作战效能与机载航空电子系统(avionics systems)的技术水平密切相关,也可以说,机载航空电子系统的技术水平标志着战斗机的先进程度。世界主要军事大国在发展先进作战飞行平台的同时,尤其注重发展作战飞行平台上用于夺取信息优势的电子信息装备,第四代战斗机航空电子系统正是紧紧围绕着综合化和信息化这两条主线而不断发展的。美国的F-22和F-35战斗机是世界上第四代战斗机的典型代表,本文将以它们为例,对第四代战斗机航空电子系统的技术和结构特点及主要技术加以分析。