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意大利M-346新型高级喷气式教练机早在2004年7月就已经首飞成功，但是直到今年早些时候才赢得了来自意大利空军的订单。这宗交易将在很大程度上促进M-346的海外销售。作为世界上第一种第五代高级教练机，M-346技术先进，可满足日益增长的第五代战斗机的训练要求。未来几年内，量产后的M-346势必将抢滩国际军用高级教练机市场，成为正在普遍更新换代高级教练机的各国空军关注的目标。 相似文献
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据外电报道：印度空军计划购买45架鹰式高级喷气式教练机,这是印度空军在权衡英制鹰式教练机和法国阿尔法教练机后,最终做出购买鹰式教练机的决定。 相似文献
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据国际预测公司2004年公布的一份市场预测,军用固定翼教练机的交付数量在2004-2013年将持续走高。这标志着,随着新一轮军用飞机更新周期的到来,各国对教练机的需求将获得新增长。本专题将系统介绍军用教练机的发展,以及飞行员训练体制的变革。 相似文献
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等“欧洲战斗机”在未来10年彻底完成研发,它将成为世界上最好的战斗机之一,也许仅次于美空军的F/A-22“猛禽”。1997年12月,“欧洲战斗机”Gmbh公司和北约“欧洲战斗机”与“旋风”管理局签署620架的生产合同,为德、意、西、英4国生产和分享该机铺平了道路。联合制造与各自训练2003年6月30日,在德国EADS公司曼兴制造厂举行的国际验收仪式上,“欧洲战斗机”得到4个合作国代表的正式认可。2004年12月29日,首架单座机的交付工作在西班牙的盖塔费举行。迄今4国空军共有29架双座机用于训练。虽然“欧洲战斗机”的测试工作得到了4国主承包商(… 相似文献
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2006年3月，猎鹰（L15）01架高级教练机首飞成功，我国自主研制的新型超音速高级教练机研制取得重大成果，该机水平与国际同步，并拥有自主知识产权。两年后，猎鹰03架高级教练机在01架高教机的基础上，从动力系统，飞机结构，综合航电和使用维护性等方面进行了广泛的改进 相似文献
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航空制造业对国防建设、经济发展,制造业升级具有不可替代的促进作用。根据波音公司2010年预测,未来20年内,全球将需要3．09万架新民用飞机,总价值达3．6万亿美元。中国市场需要的新飞机将占全球市场的14％左右。 第1节 航空标准件需求概况 1．1 全球民用航空标准件需求结构 2010-2029年全球航空公司将需要3．09万架新飞机,其中紧固件市场价值约3600亿美元,每年市场价值约180亿美元。 相似文献
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2004年2月29日,以色列安全内阁批准了向印度出售三架“预警机的合同,总价值11亿美元。第一架预警机将在未来18-24个月内交付。有军事分析家指出,这是印度争当世界大国计划的一个重要组成部分。 相似文献
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2008年2月29日，美国空军宣布诺斯罗普·格鲁曼公司及其合作伙伴欧洲航宇防务公司（EADS）战胜波音公司，赢得了价值约350亿美元的空中加油机合同。新机型将命名为KC-45A，计划采购179架。至此，美国空军的世纪采购大单——下一代空中加油机KC-X项目之争终于告一段落，在波音败给老对手空客（其母公司为EADS）的事实背后，美欧两大集团却没有输家。 相似文献
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公元2003年12月13日,贵州安顺,一架由贵航集团耗时10年之久研制的我国新型高级教练机腾空而起。由此,掀开了中国高级教练机新的一页。就在那一刻,现场观摩飞行表演的红阳机械(集团)公司董事长李正华,更是心绪难抑。这不仅是飞机研制成功的喜悦,更是其苦心经营并寄予厚望的飞机软油箱产品的成功着陆,将掀开红阳新的一页的喜极之情。何以用“喜极之情”来形容?因为有一段艰辛的历程。从2000年起,为做强做大贵州汽车零部件产业,上级决定将产值上亿、利税超千万元的红阳机械(集团)公司等数家汽车零部件企业的优势资产整合上市。一下子,红阳95%以… 相似文献
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2012年2月．俄罗斯军事技术合作局与俄罗斯国防产品出口公司公布了2011年的出口情况,并对未来发展前景进行了展望。2011年,俄罗斯武器出口交付额高达132亿美元,远远超出116亿美元的既定目标。其中,俄罗斯国防产品出口公司出口交付额为1072亿美元,约占俄罗斯武器出口总额的81％： 相似文献
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成飞(集团)公司自涉足国际民机部件转包生产市场以来,转包生产已累计为国家创汇1亿多美元,创造了巨大的经济效益和社会效益。这一切主要得益于成飞(集团)公司在转包生产中努力实践国外先进管理方式,推行“优质、准时、低成本”管理理念,在确保产品优质、准时交付的同时,力求产品成本的最低化。 相似文献