基于经济学视角的军民融合式投资协调机制

军民融合式投资协调机制是以资金为载体,以计划和政策协调为核心,通过相应的组织形式,对基础设施、公共服务和人才培养等进行统配整合,实现军地资源的整合、建设功能的融合和保障效益的统合,最大限度地提高部队战斗力和社会生产力。在构建机制中,应把整合资源的着眼点放在发展大局上,把统筹协调的基点放在互补共赢上,把融合功能的着重点放在综合效益上,把确保长效的着力点放在完善机制上。     

舰载作战系统信息传输体系

为给研究和设计新型舰载作战系统打下基础,根据舰载作战系统发展的需求,从信息传输的要求,信息传输体系的组成和主要设备,信息传输方式及信息传输通道等几个方面,依据军事系统工程的理论和方法探讨舰载作战系统的信息传输体系.有助于未来新型舰载作战系统的研究.     

基于美军无人机路线图的未来无人机关键技术分析

在当前大国竞争与大国博弈的背景下,随着美军紧锣密鼓的加速新一代无人机的研制,关于未来无人机发展趋势的讨论也愈发激烈.本文通过解读《美军无人机路线图2017-2042》及相关资料梳理分析,首先给出了新一版路线图的发展背景、目的和内容信息.然后围绕该路线规划图的互操作性、自主性、网络安全和人机协同四大关键主题,同时结合美军...     

思想政治工作要研究新情况 探索新途径

高度重视思想政治工作,是我们党的优良传统和政治优势,是全党工作的一件大事。在改革开放和发展社会主义市场经济的进程中,在改革不断深化,经济快速发展,人民生活水平日益提高的新形势下,充分发挥党的思想政治工作优势显得尤为重要。一、新的形势迫切需要加强和改进思想政治工作我国目前正进入社会主义现代化建设新时期,全国人民正致力于把改革开放这一伟大事业不断推向前进。我们面临的是多变的社会发展形势,多种经济体制并存、各种利益关系交错,加之西方的价值观、生活方式通过各种媒体传入,一些旧的意识、旧的观念回潮。它们以不同的方式影响着每一个人。在这种情况下,如果放松或削弱思想政治工作,就会给这些错误思潮以可乘之机,扰乱人们的思想,削弱人们的斗志,使正确的思想观念不能很好地占领和进入人们的头脑,使我们无法明辨是非曲     

难忘的一昼夜——云南省姚安县人武部抗震救灾见闻

突然袭来的战争和自然灾害,常常会编织出意想不到的故事。如果不是新千年首次发生的这场大规模破坏性地震,我怎么也想不到能有机会和姚安县人武部的干部职工一起度过这难忘的一昼夜。     

爆磁压缩发生器延时控制系统分析及实现

针对爆磁压缩发生器高精度延时起爆控制的要求,建立了基于电路控制延时方案的最佳起爆时序模型,分析了其时序误差散布。设计了一种爆轰驱动飞片型高功率放电开关,通过数值仿真分析了开关的耐压能力及飞片变形。实验测试了6发开关的闭合放电性能,数据表明:开关两极间电压5k V时未出现击穿现象,闭合响应时间分布在66±5μs以内、标准差2.7μs,开关导通时间≥900μs,放电效率接近90%。采用小型爆磁压缩发生器与延时控制系统进行了联调实验,结果表明:爆磁压缩发生器运行时刻与电流峰值时刻相差1.8μs,延时误差7.8%,延时控制系统满足高精度起爆控制的要求。     

八路军韩城东渡黄河抗日探源

日本侵略者发动全面侵华战争后,中共中央和毛泽东考虑最多的问题之一就是红军部队如何迅速实现改编、如何快速抵达抗日前线。中共中央和毛泽东在战略筹划出动路线时,结合当时部队的实际情况,统筹考量后勤补给、渡口位置和群众基础等综合因素,最终选择从陕西韩城芝川渡口东渡黄河。     

基于步进应力加速老化和改进Arrhenius模型的橡胶贮存寿命预测

为准确、快速地预测橡胶的贮存寿命,在步进高温应力加速老化试验的基础上,对不同加速温度下的加速系数进行计算,获得加速因子和绝对温度倒数的曲线,发现橡胶老化过程表现出非Arrhenius特性。针对非Arrhenius特性,引入幂指数因子,采用一种改进的Arrhenius模型对加速系数进行拟合。由对数反应速率与绝对温度倒数曲线的斜率,计算了改进Arrhenius模型在不同温度下的等效线性活化能,结果表明低温下活化能减小。建立低温下的老化寿命模型,对胶料在10℃,20℃和30℃下的老化寿命进行评估。评估结果表明,该模型可为相关高分子材料腐蚀过程中呈现的非Arrhenius特性的分析及寿命预测提供参考。     

尾空泡对水下航行体流体阻尼力影响数值研究

针对航行体尾空泡对流体阻尼力影响问题,结合动坐标系技术和空泡多相流数值模拟方法,通过求解雷诺平均的NS方程组,进行了阻尼力计算研究。通过与试验数据对比,表明该方法具有较好的精度。数值计算研究表明,尾空泡会削弱航行体尾部压力的不对称性,使航行体尾部流体阻尼力减小。当尾空泡增加到一定尺寸时,流体阻尼力减小幅度逐渐趋缓,同时尾空泡也改变了流体阻尼力随攻角的变化趋势。研究充分表明了航行体流体力设计中考虑尾空泡影响的必要性。