舰船汽力装置变工况性能的图形化处理

应用现代计算机图形处理方法动态地描述舰用蒸汽动力装置及其设备的变工况性能数据，包括用图形交互的方式输入、显示和保存数据等关键内容．该方法已用于实际工程分析．     

基于CSCW的机关业务协同办公系统协作多用户界面研究

简要阐述了研究CSCW系统协作多用户界面的必要性,介绍了协作多用户界面的基本概念,分析并评价了几种传统的协作多用户界面体系结构,最后以某机关业务协同办公系统的协作多用户界面的设计为例,提出了一种协同混合式体系结构及具体的实现。     

一种改善雷达测距测角精度的窄带补偿方法

多通道间幅相不一致会影响三维成像雷达的成像质量。针对步进频率体制三维成像雷达,分析了系统窄带部分通道间幅相不一致对目标三维(距离、方位角、俯仰角)成像的影响,并提出了一种基于中频注入补偿信号的补偿方法。     

浅谈计算机网络资源的动员

未来高技术局部战争中,计算机网络战将异常激烈。这里虽然没有硝烟,但对战争全局却起着至关重要的作用。因此,面对计算机行业强大的对手,仅靠现役部队的网     

“鼠标”与“扳机”的未来选择

网络战前景看好。随着计算机广泛应用于军事领域，网络战应运而生，在未来战争中，网络战将无时不有，无处不在。1999年3月29日，南联盟和俄罗斯的“黑客”成功地进入美国白宫网站，对其实施了破坏行动，致使白宫网站瘫痪了一整天；尔后，南联盟“黑客”又对北约通信系统实施了病毒攻击。美海军陆战队带有。     

三维视觉运动建模中碰撞检测算法研究

三维视觉建模是建立虚似现实 (VR)系统的基础 ,运动建模是三维视觉建模的重要组成部分。研究了运动建模中碰撞检测算法     

防化车辆指挥通信网络系统

介绍了如何建立一个灵活、可靠、安全的防化车辆指挥通信网络。该网络是以固定指挥部为中心，以防化指挥车为二级中心，以各列装的防化车辆为节点的无线数字通信网络，可在防化车辆之间实时传输语音、数据及图像等信息，并且能够通过信道加密来保证网络通信的安全，该网络不仅能够将在地理位置上分散的各个防化车辆联成一体，便于统一指挥、协同作战，而且还可以在网络内实现资源共享。     

舰船液力偶合器数学建模新方法

介绍了某研究项目中所使用的液力偶合器数学建模新方法———人工神经网络方法.从舰船动力装置动态建模与仿真的实际需求,分析了液力偶合器数学建模的困难之处:寻找一种通用的数学形式,以实现:①额定工况滑差及其附近实验数据的内插与外延;②过渡工况(如液力偶合器结合时其滑差从100%变到额定工况滑差附近的过程中)液力偶合器数学模型的设计.叙述了液力偶合器的人工神经网络数学建模的要点,分析了液力偶合器人工神经网络数学模型在舰船动力装置计算机仿真中的结果.最后,总结了液力偶合器人工神经网络数学模型今后需进一步完善的若干方面.     

CSCW 协作支持平台 GZ-PCCS 的研究与设计

如何提供有效的协作机制是设计CSCW系统的关键技术。本文首次将CSCW的概念引入公安指挥中心系统的设计之中,全面介绍了一个基于CSCW的公安指挥中心系统的协作支持平台的设计和实现。在平台设计中,提出了一个层次的基于任务的快作支持方案,讨论了各种具体的协作支持方法,并在”集中一分布”混合式的体系结构的基础上实现了一个公安指挥中心系统的协作支持平台的原型GZ—PCCS。