中国航天科工集团第四研究院指挥自动化技术研发与应用中心

指挥自动化技术研发与应用中心(简称指挥自动化中心)由中国航天科工集团第四研究院内部从事C4ISR技术的专业优势资源整合而成,是航天科工四院指挥信息系统总体单位及核心技术研发基地。指挥自动化中心是中国航天工业系统内专业从事指挥自动化技术研究的专业研究所,在指挥信息系统总体技术及核心技术领域、装备信息化领域已达到国内领     

声音

1999年到2013年的14年间,五次无人,五次载人,十发十捷。神舟十号不仅是中国载人航天工程三步走第二步第一阶段的收关之战,也开启了中国载人航天应用的先河。中国人的载人航天梦想规划得很务实,载人航天三步走的规划,立足自己的条件,不超前、不浮躁,照顾了中国国情,考量了当时科技实力,也前瞻了未来发展趋势。由于务实和独立自主的技术积累,因此有了跨越发展的底气和经济高效的产出。     

中共中央 国务院 中央军委 对天宫一号与神舟十号载人飞行任务圆满成功的贺电

总装备部、工业和信息化部、国家国防科技工业局、中国科学院、中国航天科技集团公司、中国航天科工集团公司、中国电子科技集团公司并参加天宫一号与神舟十号载人飞行任务的全体同志:在天宫一号与神舟十号载人飞行任务取得圆满成功之际,中共中央、国务院、中央军委向出色完成这次任务的航天员,向所有参加这次任务的科技工作者、干部职工和人民解放军指战员,表示热烈祝贺和亲切慰问!天宫一号与神舟十号载人飞行任务的圆满成功,进一步巩固了我国空间交会对接     

《腾飞》

漫漫太空路,拳拳爱国情。陈邕版画作品《腾飞》刻画了 "航天之父"钱学森,将毕生精力奉献给中国航天事业,实现中华科技腾飞的壮丽图卷。千年梦想一朝圆梦,从2003的"神舟五号"飞船首次实现载人航天飞行开始,中国的航天事业迈入了一个又一个崭新的发展阶段。作品"以刀代笔",刀法刚健有力,人物形象刻画生动准确,色彩对比强烈,凸显出一种力量之美。时空交会的画面主次分明,温情中带着感动,坚毅中透着浪漫,如幽深玄妙的太空,让观者对航天英雄的景仰之情油然而生。     

北京航天时代激光导航技术有限责任公司挂牌

为顺应国防科技体制改革需要，北京航天时代激光导航技术有限责任公司于2月28日挂牌成立。该公司由中国航天时代电子公司激光惯导项目分公司改制组建，是我国从事激光陀螺及导航系统技术研制单位。     

对建设大集团的思考

建设大集团是一个大的系统工程,其中重组上市是核心工程,主辅分离是基础工程,改革调整是关键工程,扩大再就业是保障工程。中航第二集团公司调整重组建设大集团采取“三步走”的思路:第一步,鼓励单个企业股份制改造和上市;第二步,将优良资产重组后择机在境内外上市;第三步,采取“滚雪球”的办法,继续创造条件,争取单个企业上市,或通过增资扩股,将优良资产不断注入上市公司,同时要搞好主辅分离、调整优化和破产重组,产生新的活力。本文结合中航第二集团公司的实际情况,对为什么要建设大集团;建设一个什么样的大集团,怎样建设大集团等问题提出一些看法。     

专家解读：商业发射道路能否走得通？

美国轨道科学公司的＂天鹅座＂飞船和英国维珍银河公司的＂宇宙飞船二号＂飞船日前相继遭遇滑铁卢。接连发生的事故让外界对私人公司主导的货运飞船商业发射模式产生质疑。如何看待此次发生事故的美英商业航天活动7对快速发展中的中国航天事业.此类商业航天活动有哪些借鉴或警示意义？     

中国造出70吨级推力振动台 指标超越长征五号需求

7月19日,中国航天科技集团宣布,已经成功研制出了70吨级的世界最大推力的振动台。这一突破,标志着中国大型装备的研发和制造能力达到了世界领先水平。同时,这一振动台的问世,对中国正在研制的新一代运载火箭长征五号将起到重要推动作用。有关专家表示,新型振动台完全可以满足长征     

委员心声:创新开拓通天路

"中国航天虽然年轻,但是我们已经能够在世界的航天舞台有一定的话语权,究其根本,就是因为自主创新。中国航天用实践证明,产业发展依靠别人是不行的,必须走自主创新的道路。"航天一院作为我国运载火箭设计研制的大本营,承担着不断提升我国航天运载技术水平和发射能力的战略重任。从1970年4月24日首次使用长征一号运载火箭成功发射我国第一颗人造地球     

神十启航 梦想接力

6月11日17时38分,神舟十号顺利进入太空,经过40余小时的空间飞行,于13日13时18分完成与天宫一号目标飞行器的自动交会对接,再一次实现"天神之吻"。这是载人航天工程"三步走"战略第二步第一阶段的收官之战,在中国航天由大向强行进的宏伟蓝图上留下历史的定格。一次次的神舟升空,都在递进着中国速度。载人飞行走过十年、神舟系列十发十捷、10名航天员遨游天宇