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561.
562.
在深入分析车电系统故障模式的基础上,以广义随机Petri网为理论工具,提出一种基于GSPN的车电系统可靠性模型.通过仿真实验得到了系统可用度指标的动态变化曲线,分析了各个功能子系统对车电系统整体可用度的影响.该模型可为新型车电系统可靠性的分析、设计与优化提供理论依据. 相似文献
563.
火箭发动机应储数量的确定是其维修保养工作中的一个重要问题。在满足一定精度的前提下,以可靠性评估为中心研究寿命服从逆威布尔分布的火箭发动机的应储数量问题。在具有二项移走的逐步增加I型区间截尾模型下(被随机移走的产品数目服从二项分布),采取不同方案给出决定火箭发动机寿命的关键性参数的可靠性估计,据此确定其应储数量。最后,通过随机模拟方法给出在一定精度指标下火箭发动机的应储数量。 相似文献
564.
规划好维修方式是实现以可靠性为中心维修策略的基础。针对维修方式规划逻辑综合决断法过于依靠专家主观判断和经验而易导致结果出现不确定性的不足,以及外场提供的维修数据中经常出现的残缺和流失现象,提出将粗糙集的方法应用到维修方式的决策中,通过外场提供的实际维修工作数据,从不完备信息表中直接获取维修方式的决策规则,为客观地确定维修方式规划提供了新的思路和依据。 相似文献
565.
566.
567.
序贯试验方案判决概率解析表达式往往较为繁琐,给深入理解序贯试验方案带来了一定的困难,不利于工程中试验组织实施.针对上述情况,对序贯试验方案基础模型开展了研究.结合序贯试验方案判决准则,描述了判决时刻与产品故障数之间的关系,并利用泊松分布建立了接收-拒收判决概率模型;利用判决概率模型给出了序贯试验方案常见特征量(双方风险、OC曲线和平均试验时间)的解析表达式,反映了试验方案与指标之间的关系;以GJB899A规定的方案6为例,进行了数值分析,说明了方法的准确性,并给出了序贯试验方案工程优点的理论解释.研究内容有助于理解序贯试验方案的确定过程以及与指标之间的关系,从而给试验组织实施带来一定的便利. 相似文献
568.
气体灭火系统用在特殊、重要的场所,其联动控制可靠性是成功灭火的关键.但由于设计单位、建设单位重视不够,影响了联动可靠性.为此针对气体灭火系统联动控制模式规范设计,严把施工质量关,搞好配套设备的控制,以确保系统联动控制可靠性. 相似文献
569.
对地(舰)空导弹弹体结构可靠性进行了分析,介绍了弹体结构可靠性的工程计算方法,提出了改进弹体结构可靠性的技术途径。 相似文献
570.
对影响机构可靠性的主要因素、机构可靠性变化的基本过程以及表征机构可靠性变化的指标参数进行了分析 ,针对机构可靠性问题的特点 ,提出了基于机构输出参数的目标函数与实现函数的叠覆进行机构可靠性分析的方法以及考虑故障等级影响、对不同故障等级进行加权的机构可靠性失效判据 ,建立了与此相对应的机构可靠性分析的数学模型 ,给出了利用Monte Carlo方法对数学模型进行求解的计算流程 ,并对某实际工程问题进行了实例分析。 相似文献