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针对电子对抗装备天线伺服系统驱动器可用度评估问题,考虑其具有优先使用权冷贮备冗余设计的特点,运用马尔可夫过程分析的方法,研究修理工人数不同情况下伺服驱动器稳态可用度和瞬时可用度,建立相应的数学模型,最后进行实例验证,绘出不同维修策略下系统瞬时可用度随时间变化的曲线. 相似文献
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1 前言 在葡萄酒的生产中,我们需要对SO2进行经常地分析检测,一般常用的检测SO2的方法是碘量法,即人工磺液滴定法,在原酒的贮存及管理中酒样测定量较少,运用起来较为可行。但在自动化灌装线中对冲瓶水(含SO2)中SO2的检测却显得非常费时。因此需要一种简易、快速的方法对水中的SO2进行检测。另外,在葡萄酒酿造中,目前我国对葡萄酒冷稳定的检测所常用的方法有三种:离子浓度积法,冷冻法和冷藏法,这些方法虽然简易,但较为费时,同时人工干扰的因素比较多,检测结果可信度差。因此有必要运用一种更快、更准确的方法来评估葡萄酒的稳定性。本文引入了溶液电导率,以期对以上两个理化项目进行准确、快速的测定和评估。2 原理 在一定温度下,葡萄酒溶液的电导率被 相似文献
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Φ2mm丝材电弧喷涂工艺对涂层结合强度的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了喷砂预处理和电弧喷涂这两个过程的工艺参数对涂层的结合强度的影响。将分数维理论用于喷砂后的试样表面,研究了喷砂角度、分数维和结合强度的相互关系,找到了获得最高结合强度所用的喷砂角度;通过正交试验法,找到了能获得最佳涂层结合强度的Φ2mm丝材电弧喷涂工艺参数。 相似文献
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某低成本小型固体运载器采用侧喷流和栅格舵联合进行姿态控制。针对该布局,设计引入闭环姿态控制的一、二级级间冷分离方案。在描述级间分离过程的基础上,建立了分离运动学与动力学模型,解锁与分离冲量装置模型,气动力模型以及分离姿态控制律模型,讨论了碰撞判断条件,通过Monte Carlo仿真验证了参数不确定条件下分离姿态控制律设计对于避免碰撞和减小上面级初始姿态偏差的有效性。结果表明所设计的分离方案在充分发挥冷分离优势的同时能够弥补由冷分离时间长引起的上面级初始姿态偏差,能够有效避免级间碰撞。为该运载器的级间分离方案提供了一种可能的选择。 相似文献
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平流层长航时气球超冷现象是指内部浮升气体温度低于外界大气温度,超冷会引起浮力损失进而阻碍气球上升过程。建立了长航时气球辐射、对流等热模型和上升过程动力学模型,仿真分析了初始净浮力、蒙皮热物性参数、放飞时间和放飞日期等因素对超冷现象的影响规律。研究结果表明,上升过程内外温差随初始净浮力增大而增大且变化显著,可见光吸收率和红外吸收率增大时,内外温差值总体上呈减小趋势;放飞时刻和放飞日期对超冷现象影响较小,但放飞时间不同,气球上升至设计驻空高度的时间差别较大。该结论可为平流层浮空器总体方案设计和放飞试验提供有益参考。 相似文献