悬挂特性对履带车辆在沙滩通行能力的影响分析

越野行驶中由车辆振动引起的不平衡扰动力对地面变形有明显的影响.应用车辆-地面沉陷理论推导了扰动力-沉陷系数公式,按照积极隔振原理建立1/10履带车辆考虑地面变形情况下主动控制悬挂系统动力学模型,同时以通行能力为评价目标,采用二次型经典最优控制算法LQR,对沙滩地下陷量进行仿真.通过改变加权值R,分析了悬挂特性对下陷量的影响.结果表明,减小悬挂系统的刚度或阻尼力可以降低对路面的扰动力,减小在沙滩上行驶时的下陷量.     

车辆装备保障业务工程的基本问题及其相关研究

本文阐述了车辆装备保障业务工程研究的背景与需求;在介绍业务工程理论基本内容的基础上,提出了车辆装备保障业务工程的概念;结合车辆装备保障活动属性对概念内涵进行了阐释,提出了车辆装备保障业务工程研究的最终愿景及体系结构;最后对车辆装备保障业务工程理论与相关理论的关系进行了分析和阐述。     

车辆路径问题的分层遗传算法研究

本文将分层遗传算法用于解决车辆路径问题,避免了传统遗传算法常见的早熟收敛问题。实验结果证明,该算法可以有效求得车辆路径问题的优化解,是求解车辆路径问题的一个较好的方案。     

爆炸场冲击波测试装置电磁屏蔽结构研究

为了减小弹药爆炸电磁辐射对测试的影响,提出了一种铝、坡莫合金组成双层屏蔽结构,采用Ansoft Maxwell对其屏蔽效果进行了仿真,与铝壳、钢壳的屏蔽效果对比,并进行了验证.结果表明:在模拟爆炸场环境中,3种壳体内的磁感应强度铝壳的最大为3.339 1×10-7 T;钢壳为1.960 1×10-7T;采用双层屏蔽的为...     

武警车辆管理模式分析

武警部队目前的车辆管理模式有四种:在分析武警部队现行车辆管理特点的基础上,提出了“集中管理、指标包干、定向使用”的全新管理模式。     

利用城市新景观搞好防空袭隐蔽伪装

随着城市建设和市民生活条件的变化与提高,现代城市中树木、花草等绿地块数和面积不断增加,家庭和办公场所种养花草、树木的也越来越多;城市中塑料花棚、市郊塑料大棚发展迅猛;市内街道上大型客车和大型箱式货车也川流不息;居民楼顶太阳能热水器和卫星电视接收天线星罗棋布。这些都成为城市的新景观。如何利用这些景观。搞好城市防空袭作战的隐蔽伪装,是做好城市防空袭斗争应研究的一个新课题。     

火力支援车辆

火力支援车辆是以坦克、装甲车底盘为基础、装有火炮或导弹的战斗车辆、包括自行榴弹炮、自行反坦克炮、自行迫击炮、自行高炮、自行火箭炮、防空导弹发射车、反坦克导弹发射车等装甲战斗车辆,是装甲、机械化部队的配套车辆,通常编入装甲、机械化部队的战斗队形内,担负压制,反坦克,对空掩护等协同     

基于ADAMS软件的轮式车操纵稳定性仿真分析

为了更好地设计评价轮式车辆的操纵稳定性,利用ADAMS软件进行仿真建模分析,再依照相关国家标准进行评价得到客观结论。在汽车设计、评价过程中广泛应用ADAMS软件可以在设计前期对车辆性能进行预测,提高设计质量,缩短设计周期。     

带轮子的“布雷艇”——日本94式水际地雷布设车

按道理，地雷是陆军武器，水雷是海军武器，它们之间没有交集。但是在日本陆上自卫队中，却有一种专门布设水雷的特种作战车辆，要说它是埋雷车，可它挖不开土，车上装的全是沉在水里的水雷，要说它是布雷艇，它又有轮子可以在地上跑。连设计使用它的日本人也没法给它起一个准确的名字，只好含糊称其为“94式水际地雷布设装置”。     

坦克装甲车辆隐身技术

2003年3月20日,美英发动了准备已久的“打伊倒萨“战争,其中坦克装甲车辆再次成为美英对伊地面进攻的“主角”。坦克装甲车辆是一种集“防护”与“攻击”于一身的机动性武备,其中,高强度的“防护”性是该种武备区别于其它武备的最重要的特征。从坦克诞生起,其设计者就开始关注坦克装甲车辆的防护问