双材料界面裂纹的加料有限元方法

为解决求解双材料界面裂纹应力强度因子等断裂参量的困难,在常规单元位移模式中引入界面裂纹尖端位移场,构建加料界面裂纹单元和过渡单元的位移模式,推出了加料有限元方程。采用不同的加料单元和过渡单元配置方案,建立了方形板中心界面裂纹和矩形板单边斜界面裂纹的加料有限元模型,求解有限元方程直接得到应力强度因子,与解析解的结果对比,表明该方法具有较高的精度,可方便地推广应用于界面裂纹的计算分析中。     

攥紧打击拳头 俄罗斯组建快速反应部队司令部

快速反应部队是设计用于低强度冲突中能在极短时间内作出武力干涉的战斗部队,以其战备程度高、机动性大、突击力强等特点,备受世界各国军队的青睐,许多国家纷纷把组建本国的快速反应部队列为重点。     

全长和埋入式组合抗滑桩在挖断村滑坡中的应用

重庆市奉节县挖断村滑坡规模巨大,滑坡体长180~250m,滑坡体厚15~35m,剩余下滑力达5 337 kN/m,采用了前排全长后排埋入式的新型组合抗滑支挡技术,大大节省了工程投资。介绍了这种新型组合抗滑结构的设计方法,重点介绍了桩的长度计算、各桩承担滑坡推力计算、治理后的监测数据。工程竣工2年的监测数据表明滑坡变形趋于稳定,说明采用全长和埋入式组合抗滑桩治理该滑坡是有效的。     

重塑非饱和含粘砂土变形强度特性的三轴试验

利用多功能土工三轴仪探讨了非饱和含粘砂土的变形和强度特性，共进行3种应力路径的三轴试验：控制吸力的各向同性压缩试验、控制净平均应力的三轴收缩试验、控制吸力和净围压为常数的三轴排水剪切试验。研究结果表明：该土的屈服净平均应力和偏应力都随吸力增大；在净平均应力不变的条件下，该土的屈服吸力是一常数但不等于土样在历史上曾受过的最大吸力；随着净围压增大，其应力-应变曲线由软化向硬化型转变；在高吸力高围压下，呈现脆性破坏。控制吸力和净围压为常数的三轴排水剪切试验在p—q平面内的强度包络线为直线；在试验研究的吸力范围（50～200kPa）内，该土的粘聚力随吸力线性增加；内摩擦角随吸力的变化很小，可以认为是一常数；该土具有显著的剪胀特性，剪胀性不仅取决于千密度与围压，而且还与吸力密切相关。     

重庆市岩石抗剪强度参数统计分析及应用

岩土具有很强的空间变异性但又具有明显的区域性.对重庆市主城区泥岩和砂岩的抗剪强度参数的概率特征进行了统计分析.以统计得出的概型分布为先验分布,具体工程小样本参数的概型为似然函数,利用Bayes方法得到验后分布的概型参数.计算结果表明,验后分布的方差小于先验分布和似然函数的方差,从而达到对工程参数优化的目的.     

水雷不同外形目标强度的计算与测量

根据水雷隐身需要,分析了不同外形水雷的目标强度与隐身之间的关系,并对一些典型外形进行了目标强度计算.同时,在非消声水池中对按比例缩小的外形样品进行了声脉冲测量,将试验测得的目标强度值与理论计算的目标强度值相比较,认为波纹盒形水雷有较好的外形隐身效果.     

着眼“四抓”做好野外驻训中预防犯罪工作

做好野外驻训期间预防犯罪工作,是部队管理工作的重点和难点,也是提高军事训练质量、促进部队安全发展的一项基础性工作。随着新大纲对野外驻训期的延长和训练强度的加大,部队与驻训地域的联系更为频繁,给野外驻训部队安全稳定工作提出了新的课题。因此,必须从"四抓"做起,有针对性地打好预防犯罪工作主动仗。一、紧贴驻训地域实际抓调查,切实掌握社情民情特点。社情民情调查是扎实做好野外驻训预防     

愿做一颗上膛的子弹

在密林中潜伏6个小时后,8名队友"被俘",而张继宝最终在坚持了12个小时之后,将"炸弹"扔进了敌指挥所。[人物名片]张继宝,2004年12月入伍,2008年12月入党,入伍七年来,先后被评为"优秀士兵"一次,"优秀士官"三次,集团军"侦察训练尖子"和"先进个人"。"我喜欢赢的感觉!"广州军区某师侦察营的训练强度是出了名的大,在这样的部队,竟然还有一位被公认为"拼命三郎"的人,他就是该师侦察营二连七班班长张继宝,一位身材精干、性格坚毅的特种     

压电-正交基体复合半圆柱的界面端部开裂问题研究

建立了半圆柱形压电-正交基体复合材料界面端部开裂问题的力学模型,其中压电层为锆钛酸铅铁电陶瓷,基体为正交异性聚乙烯复合材料。综合利用位错模拟法、格林函数法和奇异积分方程法,对裂纹问题进行了理论分析。通过对应力强度因子进行数值求解和讨论,揭示了几何、物理参数对断裂行为的影响规律。从界面端部止裂的角度出发,找到了压电复合半圆柱的2种优化设计形式:一种是将"较软的内部基体"和"较硬的外部压电层"相结合;另一种是采用正交各向异性介电材料作为基体。另外,数值计算还表明:与剪切模量变化对应力强度因子的影响相比,压电系数和介电系数变化的影响至少要小2个数量级,因此后面二者对结构防断裂优化设计没有显著的实际意义。     

用创新打造直升机疲劳设计的生命——记直升机所强度设计室动强度组

在中航工业直升机设计研究所活跃着这样的一个小组．他们在旋翼及起落架静强度、全机疲劳、空测等领域自由驰骋．不仅为我国多个直升机机型进行了疲劳设计并为之定寿,保证了在役直升机的飞行安全．有力地加强了我空中力量,产生了显著的社会、经济和军事效益．被誉为直升机寿命的设计者。