全文获取类型
收费全文 | 1433篇 |
免费 | 195篇 |
国内免费 | 92篇 |
专业分类
1720篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 93篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 30篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 37篇 |
2014年 | 94篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 106篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 115篇 |
2007年 | 110篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 59篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有1720条查询结果,搜索用时 7 毫秒
41.
42.
飞行器在飞行状态时,控制导线在电快速瞬变脉冲群(EFT)作用下,该设备控制指令将会出现控制状态错误翻转、持续无指令输出等故障,产生故障的机理是电磁脉冲(EMP)通过传导方式进入控制箱产生紊乱的回输信号所致,严重时会损坏控制器及起飞装置。在实验基础上,研究了飞行器控制导线对电磁脉冲的防护加固方法,研究结果表明,对控制导线采取屏蔽法能够使飞行器对电磁脉冲具有很好的防护效果。 相似文献
43.
在运用Kalman滤波进行SINS动基座传递对准时,当模型存在误差或系统噪声不能反映实际噪声时,会降低滤波精度甚至导致滤波发散.针对这个问题,提出基于改进Elman神经网络的SINS动基座传递对准方法.首先通过增加输出层节点的反馈来改进普通的Elman神经网络模型,其次采用强跟踪滤波器对改进Elman神经网络进行训练.利用仿真数据对该算法进行验证,结果表明,该算法能够克服Kalman滤波的缺陷,提高传递对准精度达100%~150%. 相似文献
44.
在今年抗击南方雨雪冰冻灾害和四川汶川大地震的应急行动中,民兵预备役人员第一时间投入、最后一批撤离,是抢险救灾中一支反应最快、使用时间最长的应急抢险力量。实践证明,在应对日益凸显的遂行多样化急难险重任务面前,民兵预备役并非“后备后用”,而是“后备先行”,切实提高民兵快速动员能力就显得尤为迫切和重要。 相似文献
45.
通过构造适当的Lyapunov泛函和使用LMI技术,分别研究了多时滞细胞神经网络及对应的参数摄动系统的稳定性,得到了不要求互联矩阵对称及激活函数可微和单调下,易于计算及仿真的用线性矩阵不等式形式表示的确保系统稳定的若干充分条件.对激活函数及平衡点作出相应范数有界假设,得出了系统稳定平衡点间的距离估计.仿真实例充分验证了结果的有效性. 相似文献
46.
47.
简要介绍了跳频通信技术发展概况及其用到的关键技术,说明了锁相环的基本原理,介绍了组成部件的基本特点.然后从相位角度分析了锁相环环路模型,给出了相位传递函数;再分析环路带宽并推导了与其有关参数的关系式,从而推出加快频率锁定关键技术的原理.最后详细说明了实现快速跳频的原理,并以ADF4193芯片为例作,对环路带宽的设计做了说明,并给出了测试结果. 相似文献
48.
49.
路径诱导在现代交通和部队机动过程中具有重要应用,传统路径诱导算法(如Dijkstra算法)具有很高的计算复杂度和搜索空间,所规划路径仅仅是数学意义上的最短路径,很难满足实际道路交通导航诱导要求.为了降低路径诱导算法的搜索空间,同时使得规划的结果更能体现驾驶人员行车偏好,提出一种基于道路网络分层的快速路径诱导算法,在利用道路网络中道路的不同等级特性对路网进行分层处理基础上,通过限制算法搜索区域达到快速路径规划的目的.实验结果表明,该算法解算出导航路径中大部分是由快速路段组成,能很好地满足驾驶人员的选路偏好,路径搜索时间和搜索空间也大大减少. 相似文献
50.
基于EMD和神经网络的气阀机构故障诊断研究 总被引:7,自引:0,他引:7
运用经验模态分解(EMD)对柴油机缸盖振动信号进行分析,求得各内禀模态函数(IMF)的能量百分比;将能量百分比作为神经网络的输入进行网络训练和故障识别,实现了气阀机构的故障诊断,取得了较好的效果。 相似文献