木质装修材料燃烧烟尘气体的热解吸GC-MS分析

对93#汽油、6种装修用木材及其汽油浸染物分别进行了燃烧试验,对燃烧产生的烟尘气体利用分子筛吸附管进行了采集,再利用热解吸气相色谱质谱（GC-MS）分别对采集物进行了分析。结合参考相关文献,谱图对比研究结果显示：苯、苊、带支链的环烷烃、蒽或菲相对适宜作为判断木材受汽油浸染的分子物证。     

“汽油弹女孩”的命运告白

40年前,那幅“凝固汽油弹女孩”的新闻照片令世人震惊不已。美国国内掀起新一轮反战浪潮,据说由此促使了越战提前半年结束。     

无铅汽油中烯烃、芳烃含量的分析

随着环境保护意识的加强,车用无铅汽油国家标准GB 17930-1999中对烯烃、芳烃含量提出了明确限值要求。相应分析方法是GB／T 11132-2002液体石油产品烃类测定法(荧光指示剂吸附法,FIA),该方法操作过程复杂,试验时间长,试验结果偏差大。为改进对汽油中烯烃、芳烃含量的测试方法,人们在这方面做了大量研究工作。对目前采用的快速、简便分析汽油中烯烃、芳烃含量的气相色谱和近红外光谱分析方法进行了评述。     

介电谱方法快速测定汽油中芳烃、烯烃含量的研究

根据汽油的电性质与其组成之间存在的相关关系特性,测定了汽油中的烯烃、芳烃含量,用全交互验证法对30个不同油库、加油站汽油样品中的烯烃、芳烃含量进行了预测。研究结果表明,介电谱方法测试汽油中的烯烃、芳烃含量方法可靠,预测结果能够满足国家标准对烯烃、芳烃含量分析的误差要求。该方法具有快速、简便的特点,适用于在现场快速检测汽油中烯烃、芳烃含量的需要。     

汽油调合优化模型

为了提高炼油厂制订成品油调合方案的科学性,研究了汽油调合优化的非线性规划模型,给出了目标函数和约束条件的具体形式。根据模型特征,选用模拟退火算法对模型求解。最后,通过某炼油厂的一个应用实例验证了上述成品油调合优化模型的有效性。     

小型汽油发电机组智能式电子调速系统方案设计

汽油机调速性能是影响小型汽油发电机组电气性能指标的重要因素。目前,使用机械式转速调整装置的小型汽油机的转速调整率较大,从而严重影响了小型汽油发电机组电气性能。提出了基于PIC单片机智能式数字步进电机调速系统去解决小型汽油发电机组中汽油机转速稳定性问题,给出了调速系统详细硬件和软件设计方案。该方案经实际验证是可行的。     

高原行车气阻研究

军用汽车高原行车产生气阻已严重影响到运输和训练任务的完成。分析了气阻的成因，采用原车部件设计了一套模拟试验方案及装置，考察了不同流量下燃料系统的气阻条件，得到在试验条件下，汽油的气阻温度为44－62℃；随燃料流量的增加，气阻温度先降低后增加。     

车用汽油实际胶质简易快速测定新方法研究

随着高牌号车用汽油的使用，其实际胶质出厂指标降低为不高于4mg/100ml，现有方法巳不能满足车用汽油实际胶质接收化验的准确度需要。为此，提出了一种简易、快速测定车用汽油实际胶质含量的新方法，其最低检出限量小于4mg/100ml，测定时间仅为20min，通过精密实验和对比实验得出结论，此方法可完全满足部队周转油库快速准确进行车用汽油实际胶质的接收化验的需要。     

汽油燃烧烟尘的气相色谱质谱分析

采用气相色谱／质谱联用分析技术对90^#汽油在地毯上燃烧的烟尘进行了GC／MS分析。实验中以地毯燃烧产生的烟尘为空白，通过谱图叠加对比来排除地毯对汽油组分的干扰，并对排除干扰后90^#汽油的总离子流色谱图进行了分析，从而确定了其燃烧烟尘中存在的特征组分。为火灾现场中易燃液体的分析鉴定提供一定的技术支撑，为GC／MS的分析技术开辟新的应用领域。