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自5月2日起,日本《产经新闻》、《读卖新闻》、《世界日报》等媒体陆续报道日本在中国专属经济区海域进行潜水作业,调查去年11月沉没于此的一艘可疑船只因调查现场是在中国东海的专属经济区水域,所以.中国派出了4艘海洋调查船进行监视 相似文献
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东北亚是世界上大国利益较量最激烈的地区之一,因此韩国所处的战略环境是十分复杂的。它与朝鲜对峙了几十年,国内驻扎有大量的美军,虽说与日、美等国结盟,意识形态也基本相同,但由于历史上及二战中曾被日本侵占,特别是与日本存在着海域划界及独岛争端等问题,再加上日本近年来大力发展海军装备,因此韩国与日本的“感情”是复杂而又矛盾的。2008年10月7日,韩国总统李明博在韩南部港口城市釜山检阅海军舰队时说:“韩国海军应该在全球打击恐怖主义和海盗的战斗中发挥更大的作用。 相似文献
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欧盟在不断强化安全与国防政策,国防工业必然按照欧盟武器政策和防务政策的战略规划积极调整,各国的政策制定机构在军品出口管制政策方面也必然进行更加深化的交流与合作。 相似文献
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自古属于中国东海的钓鱼岛,几乎已被日本"实际控制"20多年了。随着日本越来越严密的海上防守,我国政府已难以在钓鱼岛海域继续实施"搁置争议,各自开发"外交策略。按照国际惯例,一国在"无行为争议"的情况下,占取某处领土50年以上,该国则被视为领主国。针对钓鱼岛这样复杂而沉重的海洋国土权益问题,在国家没有武装干预的情况下,如何在钓鱼岛维护国家 相似文献
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20世纪80年代,原海军司令员刘华清将军为海军制订了著名的三步走战略规划:在1990-2000年间发展大型水面作战舰艇,即驱逐舰和护卫舰;在2000-2020年间发展直升机航空母舰,具备远洋作战能力;在2020-2050年间赶上发达国家海军的作战能力。海军是技术兵种,其战略战役设想直接体现在各型舰艇和飞机的性能上,我们可以从装备建设的发展历程来推断海军的战略战役设想,并再反过来根据海军战略规划判断装备建设的综合取舍。 相似文献
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未来沿海地区战端一开,必然对社会生产生活产生强大的冲击和影响,沿海前沿省份地面防卫作战面临的首要困难和威胁可能演变成交通瓶颈问题。战时大量人口的无序流动,参战部队的频繁机动,作战对手对交通重要设施的破坏,战场管制不力,运输力量不足,抢救抢修能力不强,都可能导致交通运输成为瓶颈问题。2008年初,南方低温雨雪冰冻灾害,造成京九铁路沿线主要城市火车站大面积人员滞留就是现实例子。如果处理不好,不仅对地面防卫作战的胜败产生重大影响,还将增加地面防卫作战成本,降低作战成效,影响整个战局。因此,围绕"保畅通、保稳定"两大任务,发挥后备力量人力优势、装备优势、技术优势,扎实推进民兵预备役部队职能任务向作战勤务保障转变,努力提高"保畅通、保稳定"的能力,将是深化拓展沿海前沿省份后备力量战时动员使用准备需要重点关注和解决的问题。 相似文献
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