水下航行器不同燃料燃烧性能的仿真研究

为了解热动力水下航行器不同燃料的燃烧性能,利用FLUENT软件,分别对OTTO-Ⅱ单组元燃料和HAP+OTTO-Ⅱ+H2O的三组元燃料在旋转燃烧室内的两相湍流燃烧进行了数值仿真.湍流计算采用标准模型κ-ε、气相燃烧采用ED模型、液相采用离散液滴模型.得到两种燃料在燃烧室内的温度分布,化学反应速率分布、燃烧产物CO2和CO的质量分数分布以及两种燃料液滴的运动轨迹,并对计算结果进行了比较和分析.结果表明,三组元燃料的燃烧性能要优于单组元燃料的燃烧性能,但由于三组元液滴蒸发较慢,对燃烧稳定性造成影响.     

锅炉燃油新型高效添加剂的研制

为改善现有重质化的石油系燃料尤其是锅炉燃料的燃烧性能，充分利用有限的石油资源，通过对十几种单剂的筛选，然后进行复配，配制了一种含脂肪酸修饰的高效纳米燃油添加剂，纳米微粒以0.001%-0.01%质量分数加入锅炉燃油中，能显著提高锅炉燃料的燃烧效率，减少残炭等的含量，利用环保和节能，具有广阔的潜在应用前景。     

含能材料激光点火特征研究

对激光点燃含能材料的机理进行了理论分析 ,提出利用激光点燃含能材料时 ,材料表面温度变化计算方法 ;依据理论分析和试验结果 ,说明了激光密度、激光脉冲宽度对炸药材料点火温度影响特性。