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编辑点评:经济发展、交通先行。在60多年的发展历程中,兵团第三汽车运输公司为兵团的发展和稳定作出了不可磨灭的贡献。如今,即便是业态已包括了公路客货运输、汽车维修、物业管理和机动车驾驶员培训等,兵团三运司依然肩负着三师、图木舒克市打造南疆物流航母的战略梦想,不断解放思想,拓展更长、更宽的运输之路。如果把三运司比作一位老人,如今已过花甲之年。老骥伏枥,志在千里。三运司这位"老人"与时俱进,不断壮大实力,特别在运输业发展上,依然不断迸发出新的活力。 相似文献
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选择相对稳定的供应商是构建军事物流供应链的重要环节。根据实例进行多目标决策模型的描述、求解,从而确定理想的供应商是一种重要方法。 相似文献
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逆向物流是21世纪物流发展的新方向,正在对我国经济社会的可持续发展及生存环境的改善发挥着不容忽视的作用。当前,军民融合的大环境为推进军事逆向物流战略实施提供了宝贵的历史机遇。军队应积极顺应这一大方向推进军事逆向物流发展,快步迈向完善制度体系、运行军地协同逆向物流运行管理模式、搞好区域性逆向物流专业处理中心建设、提升逆向物流信息管控水平等实施路径。 相似文献
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军民一体化是实现军事物流保障效益的有效制度路径,也是军事物流系统建设发展的基本方向。约束理论是一套管理理念与管理工具的集合,是一种先进的管理思想,可以用于指导军民一体化军事物流系统运行机制的构建。 相似文献
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从我军现有后勤保障实体建设基础和未来发展趋势看,可采取三种模式推进军事物流基地建设。基于后方仓库群的军事物流基地建设模式,即以后方仓库群为基础,采取“中心库”带“周边库”模式建设物流基地,它可作为军事物流基地建设的主要样式;基于军用物资采购局(站)的军事物流基地建设模式,将采购局(站)的建设发展纳入现代军事物流体系建设的整体规划,加快现有采购局(站)向采购型军事物流基地转型;基于军种保障基地的军事物流基地建设模式,即结合现行“通专两线”的后勤保障模式,在海空军的保障基地、飞行场站、军港码头等作战单元的规划建设中,同步嵌入物流保障功能,将作战要素和保障要素融合集成在一起。 相似文献
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军事物流网络是一个复杂的多层网络体系,包括指挥控制网络、保障网络和交通网络,各网络内部以及网络之间均存在级联失效现象。从军事物流网络级联失效的概念和机理入手,分析并建立了军事物流多层网络模型及其级联失效模型,构建了一个能较为客观地反映军事物流现实情况的网络示例。通过仿真计算,分析了不同类型节点失效后对军事物流多层网络整体的影响,初步探寻了级联失效的基本规律。 相似文献
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确定合理的军事物流设施规模对于成功实施军事后勤保障十分重要。提出了基于RBF神经网络的军事物流设施规模预测模型的建模方法,该方法旨在确定军事物流设施规模与其影响因素之间的非线性关系;采用算例说明了基于RBF神经网络的军事物流设施规模预测的具体做法,对军事物流设施规模的确定具有指导意义。 相似文献
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