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161.
用硬件代替软件实现跳频电台的拨号功能可以在一定程度上减轻CPU的工作负担,等待接收法适用于在受严重干扰的信道条件下接收简短的信息。本文介绍用可编程逻辑器件设计拨号电路的方案,并分析电路的性能,最后介绍电路的设计方法。 相似文献
162.
现场可编程门阵列FPGA是由用户定义功能的专用集成电路ASIC,具有高集成度、低开发成本、高性能等特点.结合膛压无损检测仪,论述了FPGA技术的应用. 相似文献
163.
VHDL是数字电路设计和描述的标准语言。讨论了脉动阵列结构的排序运算器及其改进电路,它们简洁的VHDL描述,经计算机的综合自动生成FPGA或ASIC的门级网表。实践证明,应用VHDL可以极大地提高设计效率。 相似文献
164.
165.
166.
针对现有程控数字交换机大多采用传统搭积木式(即用器件搭成电路板)的设计方法,提出用现场可编程门阵列(FPGA)技术设计的新思路,并通过VHDL语言设计给出了仿真结果,结果表明,用FPGA设计的数字程控交换模块具有硬件结构简单、性能良好、功能易于升级等优点. 相似文献
167.
根据公开的关于Link16数据链的信息标准并结合我军对战术数据链的具体要求,设计了一种JTIDS终端消息字还原模块,该模块包含CCSK码字解密,CCSK译码,解交织,RS译码等一系列基带数据处理过程。首先介绍了Link16数据链消息字还原模块的原理,对其各个子处理模块进行了设计并提出了硬件实现方案,然后在Quartus II环境下选择Cyclone II系列的EP2C8Q208C8 FPGA芯片进行了JTIDS消息字还原模块的系统级综合与仿真,并在该芯片的开发板上进行了验证,硬件成品可用于JTIDS终端功能测试与评估等多种场合。 相似文献
168.
169.
170.
2005年8月17日,对于6456工厂刹车片分厂来说是个难忘的日子,这天他们顺利通过了美国德纳和东风德纳车桥公司现场评审。评审的通过对于6456工厂乃至总装通保部工厂局来说都具有重要意义。参与评审的美国德纳公司(DANA)建于1904年,已有百年历史,是世界500强之一,是世界汽车零部件行业最大的独立桥总成供应商,在35个国家设有技术、制造和客服机构。东风车桥公司是国内汽车商用车桥行业的龙头企业,东风有限公司于2005年3月与美国德纳组建东风德纳车桥公司。评审的通过预示着6456工厂生产的刹车片可以与东风车桥配套。标志着6456工厂刹车片事业… 相似文献