全文获取类型
收费全文 | 459篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 15篇 |
专业分类
598篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 35篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 5篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有598条查询结果,搜索用时 7 毫秒
561.
在跳频多址通信中,为了减少用户之间的互相干扰,保证良好的同步以及其它工作性能,要求跳频码序列具有较好的互相关特性和自相关特性。本文首先分析了具有较好互相关特性和自相关特性的码序列的理论上受到的限制,然后着重分析了它们的构造和产生。 相似文献
562.
563.
多参考输入自适应IIR跳频同址干扰抵消算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据多参考输入自适应干扰抵消原理,提出基于方程误差结构的多参考输入自适应IIR干扰抵消器,给出具体算法并分析其性能.提出多部跳频电台同平台装载的自适应IIR同址干扰抵消方案,并对3种算法的性能进行仿真.仿真结果表明,多参考输入自适应IIR干扰抵消算法具有很好的收敛速度、收敛精度和稳定性,可以取得更好的跳频同址干扰抵消性能. 相似文献
564.
为考察发射非理想正交基带信号对频控阵波束的影响,基于频控阵信号模型引出了基带信号正交问题,从数学上推导频控阵发射非理想正交基带信号情况下的波束表达式,进一步分析匹配接收处理性能.基于频控阵波束发射和匹配接收计算量,提炼出影响分析评估因子,构建了频控阵基带发射信号正交特性与波束、匹配接收性能的定量分析关系.基于6类典型随... 相似文献
565.
李超 《国防科技大学学报》1998,20(3):113-117
本文给出了求分圆陪集首集中元素个数新的计算公式,确定了长度为k的分圆陪集的个数。给出了q元域上狭义本原BCH码的维数的计算公式,确定了狭义本原BCH码的周期分布。 相似文献
566.
<正>一、母子公司管控体系建立的背景近些年来,武船围绕有限相关多元化和"三大板块"、"六大产业"的发展战略,整合资源,初步建立了以资产为联结纽带的母子公司管理体制。管理体制的变革必然要以全新的管理机制与之相适应。建立母子公司体制后,改变工厂制条件下的运营机制,建立适应母子公司体制要求的集团化运营机制成为公司的迫切需求。母子公司管控问题一直是困扰许多大企业集团的难题,在管控过程中经常会出现三种情形:第一类是由于 相似文献
567.
568.
为提升乘员防护水平,解决实车爆炸防护试验存在的不足,探讨了通过跌落试验模拟评估防雷座椅性能的方法。利用近似半正弦脉冲模拟爆炸冲击载荷,借助加速度峰值和速度变化量与假人损伤之间的相关性分析了车辆底部爆炸冲击载荷的影响程度,完成了模拟爆炸跌落试验台的总体设计,通过1.5 m跌落试验与特定爆炸冲击的对比,验证了防雷座椅吸能行程和假人盆骨加速度、头部合成加速度、颈部轴向力等响应的吻合性。结果表明:跌落试验在误差允许范围内可以较好实现对车辆底部爆炸工况下防雷座椅运动响应和假人损伤响应的模拟。 相似文献
569.
570.