基于安全方程的智能前照灯控制系统设计

针对目前智能前照灯系统控制中,安全因素与舒适因素不能同时兼顾的问题,提出构建安全方程的思想。基于车祸累计损伤与车速的关系建立安全方程,在建模过程中引入安全方程科学划分安全性与舒适度的分配关系,实现双因素下更具智能化的前照灯转角控制。在理论设计的基础上以STM32为核心搭建了智能前照灯控制系统,模拟实际车辆行驶过程,实现基于安全方程的车辆前照灯转角控制,实验结果表明理论转角与实际转角的误差在允许范围内,控制系统的设计对车灯智能化发展具有现实意义。     

旋启止回阀水击分析与计算

在管道输送系统中，止回阀是重要的阀门之一，其中，旋启止回阀最为常用。众所周知，由于泵机组故障停机或断电，止回阀的突然关闭可能会引起严重的水击。正确分析、预估和计算其关阀水击压力升值对管道系统的安全十分重要。首先。建立了旋启止回阀阀瓣的运动微分方程，根据管流瞬变理论，利用特征线法进行了数值求解；其次，利用旋启止回阀的动态特性曲线，提出了一种简单适用的关阀水击压力近似计算法。对止回阀的正确选择和工程设计均具有一定的参考价值。     

基于TOPSIS法与灰色关联度法的故障样本分配方法

针对故障率作为维修性试验验证故障样本分配的主要影响因素,而使故障样本分配结果的合理性与可信性不足的问题,提出了一种基于TOPSIS法与灰色关联度法的维修性试验验证故障样本分配方法。构建了故障样本分配影响因素体系,采用残缺判断矩阵法确定了各影响因素的权重,基于TOPSIS法与灰色关联度法构建了故障样本分配的数学模型。以某型装甲车辆加温器的维修性试验为例,验证了所提故障样本分配方法的可行性,结果表明:相比按比例分层抽样的故障样本分配方法,所提方法的故障样本分配结果的合理性与可信性明显提高,更适用于装甲装备维修性试验验证工程实践。     

双层隧道边墙位置研究

针对地下快速路的特点和重庆市地形特征,分析了在重庆市地下快速路中使用双层隧道的优越性,并根据双层隧道边墙受力不利原则提出了两种双层隧道新型结构方案。利用计算软件对两种新型结构相对于传统结构的稳定性和边墙二次衬砌受力进行了分析比较,得出边墙位于中隔板中部的双层隧道结构更加适用于城市地下快速路。     

介电谱快速测定汽油研究法辛烷值

根据汽油的介电性质与其组成、结构之间存在的相关关系，研制了用介电谱快速测定汽油研究法辛烷值的专用检测装置，采用偏最小二乘法建立数学模型，用全交互验证法对68个不同汽油样品的研究法辛烷值进行了分析。研究结果表明，汽油研究法辛烷值分析结果能够满足国家标准的再现性和重复性误差要求。该方法具有快速、简便的特点，适用于现场快速检测。     

积极妥善处理基层涉法问题的启示

妥善处理基层涉法问题，是保持部队高度集中统一、营造稳定和谐内外环境的重要方法途径，也是军事法院践行以人为本、司法为兵要求的具体体现。近年来，我们协调军地有关部门妥善解决和处理了一批敏感棘手的涉法问题，维军权，慰兵心，止隐患于未萌。化解矛盾纠纷的工作实践，不仅取得了良好的法律效果和社会效果，也给人以几点深刻的启示。     

《国防动员法》的外延法律简析

《国防动员法》的颁布实施，完善了中国特色社会主义法律体系，是我国国防动员领域的一件大事，标志着我国国防动员建设进入法制化、规范化新阶段。与《国防动员法》相关的法律法规有许多，我们在学习应用时，不仅要吃透《国防动员法》本身，还要熟悉与其紧密相关的法律，     

雷达告警无源测距方法研究

雷达告警的一个局限性在于不能测距,提出了三种无源测距方法,雷达侦察方程测距,功率测量法,多天线相位测距,分别给出了三种方法的理论分析,并对各种距离影响因素做出了相应的误差分析,最后提出了一些提高测距精度的看法。     

评估防空兵作战单元火力打击能力的新方法

通过对影响防空兵作战单元火力打击能力因素的分析,运用改进的单向链法和模糊综合评判法(Fuzzy法),建立了防空兵作战单元火力打击能力分析模型,结合实例对模型进行了验证,取得了令人满意的效果,对分析防空兵作战单元的能力提供了一定的参考.     

平面五杆结构的优化设计

虚功准则法在结构优化设计中应用非常广泛,但虚功准则法不能考虑载荷对设计变量的导数,这样对外载包括自重及惯性载荷的结构优化效果不理想.采用ANSYS与导重准则法相结合的优化方法对平面五杆结构进行了优化,并与虚功准则法的优化结果进行了比较.实验结果证明了该方法的有效性和可行性.