BP神经网络的飞机机体研制费用估算

提出一种应用人工神经网络预测飞机机体研制费用的方法.该方法利用偏最小二乘法对飞机性能参数进行了主成分提取,用这些主成分作为BP网络的输入变量,建立了一种基于BP神经网络的飞机研制费用的估算模型,应用该模型对典型的飞机机体研制费用进行了预测.预测结果表明,该方法是有效的、可行的.     

武器系统模糊寿命周期费用模型

武器系统的寿命周期费用建模较多采用参数法,而参数法中最常用的是最小二乘回归.考虑费用统计数据的模糊性,提出用模糊最小二乘回归来建立武器系统模糊寿命周期费用模型,并结合实例对武器系统寿命周期费用进行了分析.结果表明,这种方法能达到令人满意的拟合精度,具有实用价值.     

2007财年美海军装备预算分配概览

2007财年,美海军的预算费用总额为1273亿美元,比上年的预算费用增长了44亿美元。在2007财年预算中,除研究与发展项目（R＆D）外,各个项目的预算资金都比往年有所增长：由于卫生保健和养老金的缘故,军职人员的开支较往年大幅提高原油成本的提高也使得用于作战的开支大大增加采购费也因建造大量的未来舰艇而上扬;研究与发展开支预算额的下降主要是项目开始从研制阶段向生产阶段转型的结果。以下是2007财年海军装备预算的简要概述：     

军队预算的新制度经济学分析

新制度经济学提供了一个阐释军队预算过程的全新视角。产权理论认为,为约束军队的预算行为,需要对产权进行清晰的界定。从委托—代理理论角度,军队预算体现为社会公众与国家(军队)形成的一种所有者缺位的委托代理关系,由此导致军队预算更应依赖于有效监督而非激励。交易费用相关理论认为,由于预算协议和预算分配也是一种交易,预算过程中存在大量的交易费用,交易费用最小化是军队预算制度优化过程的基本趋势。     

武器装备跨越式发展的首要问题——经济可承受性

我军武器装备跨越式发展要借鉴国外“经济可承受性”改革的成功经验,结合我军实际,加强装备需求的经济分析,制定合理的跨越式发展战略;重视武器装备全寿命费用管理,推进装备采办改革;寻求不对称发展模式,谋求正确的跨越式发展通路。     

基于改进TOPSIS法的维修保障系统效能评估研究

维修保障系统涉及因素众多,对其进行效能评估是一项非常复杂的问题.在分析TOPSIS及其改进方法的基础上,构建了维修保障系统效能评估指标体系,应用改进TOPSIS法对维修保障系统效能进行了综合评估,并将评估结果与AHP和突变评价法的结果进行比较,结论一致.为维修保障系统效能评估问题寻求出一种新的方法,其评估结果可为决策提供定量依据.     

寿命周期费用技术在船舶海水管路选材中的应用

由于不同材料在价格、性能等方面的差异,由不同材料组成的船舶海水管路在购置费用、维修费用等方面存在较大差异,给船舶海水管路选材带来一定的困难,因此提出将寿命周期费用技术应用于船舶海水管路选材决策中.首先,分析了不同金属材料在海水中的腐蚀性能;其次,建立了海水管路寿命周期费用计算模型;再次,以某石油公司的多用途工作船为工程实例,估算出不同材料组成的海水管路寿命周期费用;最后,给出各方案下费用比较和海水管路选材建议.通过寿命周期费用技术在船舶海水管路选材中的应用,验证了寿命周期费用技术是一个有力的科学决策工具,值得推广和应用.     

考虑多重劣化故障的装备最优视情维修策略

针对装备维修工程实际中多重故障并发的问题,假设系统经历两个相互独立的劣化故障过程,设定相应的预防性维修阈值并定期对系统状态进行检测;基于Gamma过程建立了该系统的视情维修决策优化模型,给出了系统在预定维修策略下的长期运行费用率计算表达式,并以系统长期运行费用率最低为目标,对检测周期和两个维修阈值进行优化。通过算例分析了维修策略参数对于长期运行费用率及预防性维修概率的影响。计算结果表明:在给定模型参数下,存在一组最优维修策略参数(检测周期和维修阈值),能够使得系统长期运行费用率降至最低。     

网络化装备维修保障概念与体系结构研究

摘要：针对传统的装备维修保障理论不能适应现代装备发展的问题,在网络技术高速发展的今天,提出了网络化装备维修保障的概念．主要探讨了网络化维修保障的概念和特点、网络化维修保障理念与传统维修保障理念的关系、网络化维修保障体系构想等问题．对网络化装备维修保障的概念和体系进行了初步的定义和分析,为进一步研究网络化维修保障理论奠定了基础．     

基于主动式保障的装备维修保障系统研究

针对现行装备维修保障存在的保障预见性差、保障效益低的问题,将主动式保障思想引入到装备维修保障领域.提出了主动式保障的系统能力及其目标,以目标为牵引描述了基于主动式保障的装备维修保障系统的功能模型,从功能子系统和控制论2个角度描述了系统的运行过程,提出了加快实现该系统的建议.