中国航空工业参加莫斯科航展

2009年8月18日，第九届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS2009）在莫斯科郊外茹科夫斯基城拉开帷幕。中国航空工业集团公司（中航工业）携“新舟”系列支线客机和L15“猎鹰”高级教练机等军民用航空产品参展。除产品展示和推介外，中航工业高层将在航展期间与包括俄罗斯在内的各国同行进行广泛交流，共同寻找深入合作的领域和机会，     

中航工业贵州航空工业（集团）有限责任公司

中航工业贵州航空工业集团（以下称“贵航集团”）是国家大型企业集团之一，属于中国航空工业集团公司成员单位，创建于1964年，贵航集团以飞机、航空发动机，汽车及汽车零部件、工程液压件、农用机械．煤矿机械、医疗机械．机床设备等为支柱产品．以资本和产品经营为联结纽带．是具有较强经济技术实力的军民结合型企业集团，是我国重要的国防科研生产基地。     

努力开创军民融合式发展新局面

胡锦涛总书记在中共中央政治局第十五次集体学习时强调，要按照党的十七大提出的要求，站在国家安全和发展战略全局的高度，走出中国特色军民融合式发展路子，推动国防建设和经济建设良性互动，不断开创军民融合式发展新局面。这一重要论述，体现了科学发展观关于国防建设与经济建设协调发展的根本要求，为新形势下加强军民融合式发展指明了方向。山西是我国国防科技工业较为集中的省份之一。     

联合电子进攻作战原则浅析

信息化条件下的电子进攻必然是联合电子进攻,复杂的信息化战场对联合电子进攻提出了新的要求。在联合电子进攻中,如何把握作战的基本法则,使联合电子进攻符合作战指导规律显得尤为重要。     

二次标识轰炸法计算目标运动速度精度分析

由于现有机载传感设备的测量误差,且活动目标本身的运动性,轰炸机难以对地面或海面活动目标实现精确轰炸。提出二次标识轰炸原理,即通过飞行员对目标两次标识的方法由火控计算机解算目标综合运动速度,从而提高轰炸瞄准精度。同时为证明该理论的正确性,建立了二次标识火控数学模型,对解算得到的目标运动速度精度进行了分析。     

航空维修活动中的组织知识存量

将知识管理的思想引入到航空维修中来,认为知识是构成维修活动的最基本要素,而知识存量的多少及应用的程度,反映在维修活动中就是维修能力的强弱.通过建立知识的增长模型,对构成航空装备维修的主要活动从知识的角度进行了分析,在此基础上建立了基于维修活动的航空维修组织知识存量度量模型,运用模糊综合评判的方法,给出了具体的算法步骤,最后通过算例进行具体分析,说明了该方法的有效性、实用性.     

“国产标准件”或“国外标准件”

研究和发展大客飞机是几代中国人的梦想。研制、生产大客飞机体现了一个国家整体技术实力，目前世界仅有少数几个国家具备这种实力。随着我国航空技术的发展及综合国力的不断增强，研制大客飞机已经不是梦想。但研制大客飞机前提是必须满足适航性要求，     

《中国军转民》杂志2014年总目录

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飞机运动态势对航空深弹入水点散布影响分析

航空自导深弹具有结构简单、可靠性高、不受水文条件限制等特点,而且还具有自导捕获和跟踪目标能力,对于提高航空兵部队反潜能力具有重要作用。反潜机投放高度、投放速度等运动态势关系到使用航空自导深弹对目标实施准确打击。针对航空自导鱼雷攻潜实际过程,建立其入水点的散布误差模型和空中弹道模型,并仿真分析反潜机投弹高度、投弹速度对航空自导深弹入水点的影响。