天路汽车兵

长期超强紫外线的照射和高寒缺氧的折磨,让年轻的战士脸颊印上了高原红。汽车兵驾驶的车辆经过6次更新换代,几千台车在长年的精心保养下先后多年保持了"零亡人"纪录,四千里青藏线由"死亡线"变成了安全线。     

我新型直升机雪域高原打出威风

成都军区某陆航旅在海拔4000多米的雪域高原首次成功组织某新型直升机实弹射击演习表明,我陆军航空兵已具备在高海拔地区能上能飞能打的硬功夫。     

高原寒区边境反击作战核化防护的几个问题

简要分析了未来高原寒区边境反击作战可能面临的战场核化环境和核化防护的主要特点,从核化防护的指导思想、防护原则、任务、指挥、行动、专业保障6个方面初步探讨了未来高技术条件下高原寒区边境反击作战核化防护的主要对策。     

一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法

提出了一种计算涡轮增压柴油机高原性能的方法.这种方法不涉及复杂的数值模拟计算,可以在较宽广的环境压力和环境温度范围预测涡轮增压柴油机的性能,具有较高的计算精度.对两台车用涡轮增压柴油机进行了实例计算,并与试验结果进行了对比.分析了海拔高度变化和温度变化引起的涡轮增压器和发动机性能的变化趋势.     

坝上高原写忠诚——河北省尚义县人武部扎根坝上艰苦创业记事

河北省尚义县人武部党委着眼坝上艰苦地区的实际,带领全体干部职工和广大民兵艰苦奋斗、艰苦创业,用真情和汗水、无私和大爱,谱写了一曲当代人武干部的赞歌。2006年以来,人武部全面建设和各项工作呈现出协调发展、稳步上升,多项工作受到上级表彰。工作环境越是恶劣,越要树立无私奉献的敬业精神2006年10月,调职到尚义县人武部任政委的张儒祥,在第一天与全体干部职工见     

兴边富民成“推手”

入夏,记者再次来到云南昆明的呈贡新区。云南省军区在该区青草山建设的200亩国防林,已经是一片葱茏,撑起了阴凉。而一年前,这里还是一片只有些许杂草的荒山。自从国家实施西部大开发以来,云南省军区按照省委、省政府的"兴边富民工程"实施计划,经过长时间探索,结合支援     

滇南：联合防空挥出重拳——成都军区某摩步师陆空联合防空演练见闻

红土高原处，防空利剑，百里低空上，战鹰飞驰……连日来，成都军区某摩步师所属防空兵部队与空军某航空兵师在滇南某地展开近似实战的联合演练，上演了一幕幕“大防空”演兵图。     

心的海拔:高含氧的幸福

30天,从缺氧的迪庆高原到浓雾弥漫的文山边防线,我时常被身边的官兵感动着,界碑巡逻路是1992年出生的唐玉强和1993年出生的林梓豪两名新兵保护着我,一起翻山越岭走了7个多小时过来的,我们身上的迷彩服全部湿透,我的手背上也留下了他们因摔倒手划伤后流出的血。"视驻地为故乡,把百姓当亲人",承担起卫家戍边的责任。"以激情干事业,用忠诚守     

阿里情就是他的氧气

如今,28年的青春转瞬即逝,钱有武或许会被调整到其他岗位,或者调往内地,无论去哪里,他都无怨无悔,因为他在这里留下了执着。笔者路过一个哨所,见上面有副对联:哨虽小实为军之门户,士虽微诚为国之藩篱;横批:无名英雄。或许,这副对联就是对钱有武最好的解读。     

5374米海拔高度的美丽约会

年,到了。 无数恋人急切的脚步,不约而同地奔向可以团圆亲昵的家。 而在这雪域高原最缺氧的季节,空军“甘巴拉英雄雷达站”军嫂们的目标,却是氧气不足内地一半的5374米的极地之巅,是丈夫驻守的世界最高人控雷达站!