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51.
美国著名经济学家、诺贝尔经济学奖获得者道格拉斯·诺斯在研究中发现:任何一个系统在发展演变过程中都具有“路径”依赖的特征,一种特征一旦在系统内形成,无论是否有效都会在一定时期内持续存在并影响其后的选择。一般来讲,“路径”依赖有两种类型:一种是良性的,它具有“倍增器”的效果,可使事物进入良性循环的高速发展阶段;另一种是不良的,随着事物的发展,它会成为阻碍系统发展的“桎梏”,将系统“锁定”在低效状态。军事领域是一种复合式的系统结构,它的复杂性和多样性,使得各种矛盾交织,多种“路径”重叠,从而导致不良“路径”依赖与良… 相似文献
52.
据悉,日本政府为因应驻目美军准备把冲绳的牧港补给区等归还给日本,日前通告美国将建“高速运输舰”。我们不禁要问:日本缘何要建“高速运输舰”?是果真如其所宣布的那样“提高国际维和及救灾能力”,还是暗度陈仓,另有所谋,本文将就这一事件进行简单剖析。“高速运输舰”的由来日本高速运输舰的“灵感”来源于美军的“海上浮动基地”。2003年的伊拉克战争,美军原准备借道土耳其攻打伊拉克。哪知土耳其人“不买帐”,非但不让美空军使用其军用机场,同时也拒绝为其提供空中通道,这让美国政府及军方大为光火。但同时也刺 相似文献
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威胁估计是一个高度复杂、不确定性事件的推理过程.针对以目标特征为参数计算高速机动反舰导弹对编队的威胁值出现振荡而影响威胁排序的问题,首先运用自组织映射神经网络(SOM)提取高速机动反舰导弹的某些重要特征,其次融合提取的特征计算反舰导弹的航向,然后根据航向计算得到反舰导弹稳定的飞临时间和航路捷径,最后在分析影响威胁估计因素的基础上,运用模糊动态贝叶斯网络进行推理得到威胁值,再结合舰艇的价值系数便可计算得到稳定的威胁排序.仿真结果表明,该方法可以有效解决高速机动反舰导弹的威胁估计问题. 相似文献
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55.
上海磁浮列车由于流线型车头较短,气动性能并不理想,根据国内厂家给定的列车横断面尺寸和对气动性能的要求,对国产磁浮列车气动外形进行多方案设计,通过求解三维可压N-S方程和k-ε双方程湍流模型,对提出的磁浮列车各种外形方案的气动性能进行数值模拟计算,并根据计算结果进一步改进气动外形,如此反复,直至得出气动性能和外观最优的磁浮列车外形。在最终选定的三种设计方案中,方案3由于水平投影轮廓线较窄、最大纵剖面轮廓线曲率较小,其整车空气阻力和列车交会压力波都较其它两种方案要小,因此为最佳的气动外形方案。通过比较分析,此次选用的国产磁浮列车外形,列车以430km/h运行时三节车总的空气阻力为33.84kN,而上海磁浮列车为54.07kN;国产磁浮列车最大列车交会压力波幅值为2913Pa,而在同等条件下上海磁浮列车为3827Pa,其气动性能明显优于上海磁浮列车。 相似文献
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57.
农八师、石河子市首家上市公司,实现兵团节水产业和重化工业两大重要突破,绿洲节水公司在香港成功上市,由一个负债累累的小厂发展成为总资产60亿元的大型综合性企业集团,这就是新疆天业(集团)有限公司。公司的高速发展与一个人紧紧联系在一起,他就是董事长郭庆人。今年4月,从沈阳传来喜讯:天 相似文献
58.
介绍了CCD高速摄像机基本构成和工作原理,并就其在核爆光辐射信号探测中的应用进行了分析探讨,最后得出使用CCD高速撮像机探测核爆光辐射特性是可行的。 相似文献
59.
主要从悬浮控制系统设计的角度来解决磁浮列车的轨道共振问题,研究鲁棒状态观测器的设计,讨论观测器参数的选择方法。仿真和实验的结果表明,所设计的悬浮控制系统可以消除轨道共振,实现磁浮列车的稳定悬浮 相似文献
60.
将紊流K-ε模型和多流体模型结合,建立了适合于描述非淹没高速水射流喷嘴内外流场特性的数学模型,构造了可靠的算法,并进行了大量的模拟计算。计算的射流液体区长度与实验数据吻合较好,同时探讨了锥角等对锥形喷嘴射流流场的影响,指出了改进锥形喷嘴射流特性的途径及简单锥形喷嘴的不足。本研究方法可以用于其他形状喷嘴的非淹没高速水射流特性的数值模拟。 相似文献