首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
6篇
免费
5篇
出版年
2017年
1篇
2013年
1篇
2010年
1篇
2009年
1篇
2006年
1篇
2005年
3篇
2004年
1篇
2002年
1篇
1995年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有11条查询结果,搜索用时 0 毫秒
[首页]
« 上一页
[1]
2
11.
高速船减阻减摇艏艉鳍的试验研究
总被引:2,自引:1,他引:1
毕毅
王波
《海军工程大学学报》
2002,14(2):5-8
采用试验研究的办法 ,探讨了减阻减摇艏艉水
鳍
在傅氏数Fr =0 .5~ 0 .9的范围内圆舭快艇上应用的规律性问题 ,通过对某型舰艇模型的试验研究表明 :Fr =0 .5~ 0 .9的圆舭快艇模型总阻力可减小 5 %~15 % ,且在波浪中的适航性有明显的改善 .
相似文献
[首页]
« 上一页
[1]
2
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号