低速大雷诺数混合飞艇气动性能分析

针对混合飞艇体积巨大同时气动外形复杂使得现有条件的风洞试验很难精确测量其气动性能的问题,开展了适用于混合飞艇气动性能分析的计算流体力学(CFD)的数值分析方法研究。考虑混合飞艇低速大雷诺数的特点,将变分多尺度方法 (VMS)与动态Smagorinsky大涡模拟(LES)模型相结合,提出了组合的VMSLES湍流模型。将基于RANS方法和LES方法的其他三种湍流模型相对比,利用雷诺数相近、实验数据丰富的6:1长椭球飞艇对不同的湍流模型进行了对比验证。结果显示LES方法预测结果与实验结果吻合较好,优于RANS方法,并能显示更多流动细节,而组合的VMS-LES模型能够更精确地捕获实验研究中观察到的二次涡。利用组合的VMS-LES模型对有翼HAV与多囊瓣HAV进行了气动性能分析,并研究了不同部件对飞艇气动特性的影响。结果表明,由于尾翼表面产生的一次涡与二次涡相互作用,尾翼在增加气动升力的同时也增加了阻力。     

Development of cost effective personnel armour through structural hybridization

The objective of the present study is to develop cost effective thermoplastic hybrid laminate using Dyneema® HB50 and Tensylon®HSBD 30A through structural hybridization method. Laminates having 20 mm thickness were fabricated and subjected to 7.62 × 39 mm mild steel core projectile with an impact velocity of 730 ± 10 ms⁻¹. Parameters such as energy absorption, back face deformation and rate of back face deformation were measured as a function of hybridization ratio. It was observed that hybrid laminate with 50:50 ratio (w/w) of Tensylon® and Dyneema® with Tensylon® as front face showed 200% more energy absorption when compared to 100% Tensylon® laminate and showed equal energy absorption as that of expensive 100% Dyneema® laminate. Moreover, hybrid laminate with TD50:50 ratio showed 40% lower in terms of final back face deformation than Dyneema® laminate. Rate of back face deformation was also found to be slow for hybrid laminate as compared to Dyneema® laminate. Dynamic mechanical analysis showed that, Tensylon® laminate has got higher stiffness and lower damping factor than Dyneema® and hybrid laminates. The interface between Tensylon® and Dyneema® layers was found to be separating during the penetration process due to the poor interfacial bonding. Failure behaviour of laminates for different hybridization ratios were studied by sectioning the impacted laminates. It was observed that, the Tensylon® laminate has undergone shear cutting of fibers as major failure mode whereas the hybrid laminate showed shear cutting followed by tensile stretching, fiber pull out and delamination. These inputs are highly useful for body armour applications to design cost effective armour with enhanced performance.     

基于HLA分布式仿真的Web服务化

HLA虽然能够简化各类仿真系统的互操作和重用,但是接口规范与编程语言的绑定、缺乏与商业技术的融合等阻碍了它在商业领域的广泛应用,Web服务具有平台和厂商独立等良好特性,实现基于HLA分布式仿真的Web服务化能够将Web服务的优势附加给HLA.该文在分析了HLA不足和web服务优势的基础上,提出了HLA Web服务化,对比了互操作在两个上下文中的差异,分析了实现HLA Web服务化的三个层次;之后,概述了相关研究,重点讨论了实现Web使能RTI的关键技术问题及其解决方案;最后,设计了原型系统,测试结果显示原型系统能够初步实现RTI的Web服务化.     

Hybrid War and Its Countermeasures: A Critique of the Literature

This article examines critically the literature of hybrid war and evaluates the countermeasures often proposed. It explains the concept of hybrid warfare and its varied interpretations, illustrating how it is a manifestation of current anxieties in armed conflict. The selection of the literature is based on works that are referenced, that offer a scientific approach, and which review either the phenomenon of hybrid warfare or its countermeasures empirically. Unscientific works have been omitted. The analysis of the literature presented here shows that the antidotes to ‘hybridity’ lie not in the operational or tactical sphere but in strategic and political domains.     

HLA数据回放及其可通用性问题研究

为了给HLA分布仿真系统提供运行数据的回放能力并解决各种回放策略都必须面对的数据完备、时序准确、运行高效及回放方法的可通用性等问题,对HLA联邦中的数据回放问题进行了研究,分析了HLA仿真中的回放需求以及HLA对回放实现技术的影响,指出回放方法的可通用性实质上是联邦独立性的概念,研究了将回放数据对象化处理的方法,针对成员式数据回放策略、基于对象序列化技术和成员自动生成技术提出了一种可通用的HLA数据回放实现方案,最后介绍了通用HLA数据回放工具的应用情况。     

基于IData的飞行训练模拟器座舱设备仿真

采用图形仪表的方法仿真飞行训练模拟器座舱设备是提高系统性价比、可靠性、维修性的重要手段。本文分析了虚拟仪表开发软件IData的特点,归纳总结了在飞行仿真中的开发流程,深入研究了IData关键技术。经在多项产品开发应用中表明,使用IData平台开发的软件,画面逼真、响应实时、可扩展性强、性能稳定,满足专用设备和飞行训练模拟器的使用要求。     

电子战训练仿真系统开发方法研究

为了提高电子战训练仿真系统开发的效率和质量,参照建模与仿真领域和软件工程领域中的模型开发与运行过程模型,提出了一个基本开发过程,将基于高层体系结构HLA电子战训练仿真系统的开发划分为相互关联的9个阶段,规定了每个阶段的开发活动。展示了联邦成员软件自动生成工具KD-FedWizard在基于HLA电子战训练仿真系统分析、设计和实现中的应用。     

以数据为中心的天基预警系统视图模型研究

借鉴美国国防部体系结构框架思想(Department of Defense Architecture Framework,DoDAF),从核心体系结构实体、体系结构建模集和建模步骤几方面研究了以数据为中心的体系结建模方法,针对天基预警系统的特点和在反导中的应用,采用体系结构工具System Architect（SA）从系统层面建立了典型的天基预警系统的系统视图模型,对理解天基预警系统体系结构、开展天基预警系统顶层设计研究具有一定的参考价值。     

面向分层混合存储架构的协同式突发缓冲技术

科学计算产生和分析的数据规模日益增长,高性能计算机的存储系统在体系架构和软件管理方法上面临重大挑战。针对天河-2系统的新型分层混合存储架构,提出一种由应用程序耦合的协同式突发缓冲技术来有效利用其存储资源优势。该方法采用运行时动态耦合的方法,将临近计算任务的分布式高速存储资源聚合成为一个的巨大的协同式突发缓冲区,通过采用文件命名空间投影的映射方法组织全局数据视图,利用位置亲和和感知数据意图的方法来挖掘空间局部性和时间局部性,并利用应用并发度感知的策略优化数据移动效率。天河-2系统的测试结果表明,该方法能够有效优化多种典型应用场景,可获得高可扩展的突发并行输出带宽和稳定的持续并行输出带宽,可显著提升数据分析场景的输入/输出性能,适合应用于大规模超级计算机的存储系统。