CAN总线在装甲车辆故障诊断与状态检测系统中的应用

针对目前装甲车辆内部设备种类繁多、故障机理复杂且缺乏较为全面的实时在线故障诊断与状态检测手段这一问题,提出了一种基于CAN总线的网络化在线故障诊断与状态检测系统设计方案,进行了CAN总线通信网的短帧应用层协议开发以及系统实现。该系统具有实时数据采集、在线故障诊断和状态检测等功能,且扩展性强。该系统通过了实车试验,测试结果验证了该方案的可行性和系统工作的可靠性。     

驱护舰编队对空火力分配环及其复杂性分析与应用

给出了编队对空火力分配线的概念,分析了火力分配线的复杂性;提出了驱护舰编队对空火力分配环的概念,对火力分配环进行了分类,分析了各种类型的火力分配环的复杂性;针对火力分配环之间的交互关系,提出了针对火力分配环交互特性的编队对空火力协调分配方法。     

线导鱼雷的方位导引模型及工程化研究

针对线导鱼雷在新的作战条件下的攻击问题,结合线导鱼雷的作战使用原则,给出了现在方位导引法的理论基础.并对其工程化数学模型进行改进.在计算机环境下对其进行模拟仿真,计算结果显示,该方法在常规态势下的鱼雷攻击中发现目标的概率符合工程需求.同时,还分析了其在工程化实践中的难点,为未来的模型改进提供了方向,因此,有一定的工程实用价值.     

基于AT89C51和DS18B20温度的测量系统的实现

本系统为以AT89C51单片机作为主控芯片的温度测量系统,采用一线温度传感器DS18820实现温度的检测,结合128×64点阵式液晶显示模块OCM12864作为显示器,形象直观地显示测得的温度值。主要介绍了该系统的硬件结构和软件编程实现的方法,数字温度传感器DS18820的基本特性,阐述了DDRAM寻址与液晶点阵的对应关系及中文字符、中文菜单在液晶模块上的显示规则。     

广州日总太阳辐射估算

利用广州十年内（1995—2004）的气象数据,进行了逐步回归分析,得出估算日总太阳辐射的模型。并通过平均百分误差、平均偏差和均方根误差对各模型的精确性进行了对比,选择出最优模型。最后用实测的日总太阳辐射数据对选出的最优模型进行验证,结果表明,当日总太阳辐射值较大时,模型估算值与实测数据吻合得很好。     

悬浮式深弹拦截线导＋声自导鱼雷作战模型研究

水面舰艇如何使用悬浮式深弹拦截线导＋声自导鱼雷是舰艇防御鱼雷的重要问题之一。通过利用模糊数学知识将鱼雷报警距离分为近、中、远三个模糊区域,建立鱼雷报警距离隶属函数关系,预估鱼雷目标航向、航速等运动要素,最后建立了舰艇使用悬浮式深弹拦截线导＋声自导鱼雷策略模型;采用蒙特卡洛法通过计算机仿真,得出了悬浮式深弹在不同参数条件下拦截线导＋声自导鱼雷的概率。结果表明：舰艇进行规避机动其拦截概率可达32％～60％。     

人本兴企风帆劲——航天四院西安航天化学动力厂以人为本构建和谐企业纪实

2005年10月28日,西安航天化学动力厂在西安市东郊田王新区大门口隆重举行新厂区揭牌暨启用仪式。从此该厂形成了陕西蓝田厂区和西安市东郊新厂区两地两线运行的局面,迄今已过了两年。     

“咆哮”而来的电子“利刃”——美海军新一代电子战飞机EA-18G“咆哮者”

近年来美军发动的几场局部战争中,美海军装备的EA-6B“徘徊者”电子战飞机为夺取战场的“制电磁权”立下了汗马功劳。但随着服役年限增长,飞机性能老化,美海军的这个“慢腿老爷爷”正逐渐被新的有“咆哮者”之称的EA-18G新型电子战飞机所取代。     

“风”力对决（下）——法国“阵风”战斗机VS.欧洲“台风”战斗机

截至2007年5月,“台风”战斗机的4个项目发起国英国、德国、西班牙和意大利,加上一个采购国奥地利共签订了购买638架“台风”战斗机的协议,其中402架是确定订单;相比之下,“阵风”战斗机的订单就少的多,目前其总需求量估计为292架,其中仅112架为确定订单。