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101.
超燃冲压发动机二维进气道多级多目标优化设计方法   总被引:17,自引:0,他引:17       下载免费PDF全文
提出了超燃冲压发动机二维进气道的多级多目标设计方法。选择总压恢复系数、压升比和阻力系数为性能目标,引入多级设计概念,分别基于一维气动力学分析方法和计算流体力学方法,采用混合遗传算法对4楔角外压和2楔角内压混合压缩进气道进行了多级多目标优化设计,得到了问题的Pareto非劣解集。采用上述方法可以提升超燃冲压发动机进气道的设计水平,得到高性能的设计方案。  相似文献   
102.
本文提出的解决矩形薄板弯曲振动问题的康特洛维奇的数值方法,大大减少了所需要的计算机内存。通过算例表明它具有比较高的计算精度和计算速度,是一种有前途的计算方法。  相似文献   
103.
为了在分布式存储的大规模数据图上进行快速图模式匹配,提出了基于局部评估的分布式图模式匹配算法disGPM-PE。首先各计算节点并行地执行本地匹配,然后协调器节点收集局部匹配结果、计算边界点的匹配状态并发送给相应的计算节点,接着计算节点根据边界点的匹配状态确定与边界点相连的节点的匹配情况,最后协调器节点组合得出最大匹配集。实验结果表明:与已有的分布式图模式匹配算法相比,disGPM-PE算法都能够在不显著增加通信量的前提下避免数据片段间的依赖关系对执行时间的影响,减少了图模式匹配的时间。  相似文献   
104.
为了在分布式存储的大规模数据图上进行快速图模式匹配,提出利用局部评估的分布式图模式匹配算法。各计算节点并行地执行本地匹配;协调器节点收集局部匹配结果、计算边界点的匹配状态并发送给相应的计算节点;计算节点根据边界点的匹配状态确定与边界点相连的节点的匹配情况;协调器节点组合得出最大匹配集。实验结果表明:与已有的分布式图模式匹配算法相比,dis GPM-PE算法都能够在不显著增加通信量的前提下避免数据片段间的依赖关系对执行时间的影响,从而减少图模式匹配的时间。  相似文献   
105.
目标分配是联合防空作战指挥决策的核心内容,是各级联合防空指挥中心的重要工作,其模型的合理性与可信性会对作战结局产生重大影响。为提高目标分配的合理性与可信性,对联合防空作战混合部署下的目标优化分配问题进行了详细分析,建立了相应的数学规划决策模型。为了有效获得问题的全局最优解,将改进遗传算法(GA)应用于数学规划决策模型的求解过程中,并给出了模型求解的方法和步骤,经实例应用,取得了满意的结果。  相似文献   
106.
讨论了方程x^k=x^k-1+x^k-2+……+x+1的性质根,并利用其给出了k阶Fibonacci数列的通项公式及其性质,最后,给出了该数列的一些算法,并对这些算法做了简要分析。  相似文献   
107.
针对现有的基于图像序列目标提取算法HS算法和LK算法过于复杂、运算量大等缺点,提出了快速微分光流法,并利用Matlab仿真实验验证了该技术的可行性。  相似文献   
108.
针对基于相似度的直觉模糊近似推理问题,提出一种基于加权相似度量的直觉模糊推理方法。首先定义一种新的直觉模糊相似度度量公式,加入权重参数解决各维特征分配不均匀的问题,弥补了现有直觉模糊相似度量的缺陷。然后构建基于直觉模糊产生式规则的直觉模糊近似推理模型,加入可信度因子解决了随机性引起的信息不确定问题,同时给出模型的推理算法和计算步骤。最后通过实例验证了该方法的实用性和有效性,其在意图识别、目标识别等信息融合领域有良好的应用前景。  相似文献   
109.
We introduce and study a generalization of the classic sequential testing problem, asking to identify the correct state of a given series system that consists of independent stochastic components. In this setting, costly tests are required to examine the state of individual components, which are sequentially tested until the correct system state can be uniquely identified. The goal is to propose a policy that minimizes the expected testing cost, given a‐priori probabilistic information on the stochastic nature of each individual component. Unlike the classic setting, where variables are tested one after the other, we allow multiple tests to be conducted simultaneously, at the expense of incurring an additional set‐up cost. The main contribution of this article consists in showing that the batch testing problem can be approximated in polynomial time within factor , for any fixed . In addition, we explain how, in spite of its highly nonlinear objective function, the batch testing problem can be formulated as an approximate integer program of polynomial size, while blowing up its expected cost by a factor of at most . Finally, we conduct extensive computational experiments, to demonstrate the practical effectiveness of these algorithms as well as to evaluate their limitations. © 2016 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 63: 275–286, 2016  相似文献   
110.
We propose two approximate dynamic programming methods to optimize the distribution operations of a company manufacturing a certain product at multiple production plants and shipping it to different customer locations for sale. We begin by formulating the problem as a dynamic program. Our first approximate dynamic programming method uses a linear approximation of the value function and computes the parameters of this approximation by using the linear programming representation of the dynamic program. Our second method relaxes the constraints that link the decisions for different production plants. Consequently, the dynamic program decomposes by the production plants. Computational experiments show that the proposed methods are computationally attractive, and in particular, the second method performs significantly better than standard benchmarks. © 2006 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics, 2006  相似文献   
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