用加速度法测量特殊路面的路面谱

提出了一种测取履带式车辆所经的碎石地、硬土地、耕地等特殊路面的路面功率谱的方法。在负重轮轮轴处安装加速度传感器,通过测量该处的时域加速度来间接计算路面功率谱,大大简化了操作过程。并且给出了在碎石地、硬土地、耕地路面上的具体测试结果,验证了方法的可行性和可靠性。     

运用靶场资源构建海军作战模拟训练系统

在分析作战系统试验、软件评测和综合研练的实践基础上,论述了海军作战模拟训练建设目标、主要内容和技术途径,就如何利用试验靶场资源改进海军作战指挥训练方法提出了建设性的发展思路,并在顶层设计上强化了作战仿真和实兵训练的有机融合。     

基于重要性采样的空时分组码快速仿真系统设计

高效的仿真技术对研究提高军事通信的性能具有重要意义。针对传统的蒙特卡罗仿真时间长的问题,提出了基于重要性采样的空时分组码高效仿真方法,给出了仿真模型和实现流程。仿真和分析结果表明本方法在运行较少的时间内能够获得较好的误码性能。采用该高效仿真方法可以加快军事通信技术研究的进程。     

模糊理论与D-S理论在指控系统目标识别融合中的应用

多传感器信息融合技术已获得了普遍的关注和广泛的应用,其理论和方法已成为智能信息处理的一个重要领域,模糊理论与证据理论(D-S)是主要的技术之一.在某试飞指控系统中,为了获得可靠的识别结果需要目标识别的融合问题.系统的从实际出发提出了基于模糊理论与D-S理论的目标识别融合方法.仿真计算结果表明,该模型和方法具有方法简单、运算量小和识别结果可靠等优点,具有一定的理论意义和使用价值.     

基于AHP和云重心方法的装甲兵指挥信息系统效能评估

针对装甲机械化部队指挥信息系统作战效能评估问题,运用云理论进行了探索。首先,对云重心理论的步骤进行了阐述,结合层次分析法,最后用加权偏离度来衡量系统与理想状态的偏离度,将结果用Matlab三维图形对装甲机械化部队指挥信息系统的作战效能进行描述,图形较直观的反应了其效能问题。此方法简单易行,可操作性强,为装甲机械化部队指挥信息系统评估提供了一种较好的途径。     

基于HLA和仿真网格的空间预警系统建模/仿真

采用面向对象的方法对弹道导弹防御系统的重要组成部分——空间预警系统进行分析、建模,在基于HLA和仿真网格的支撑环境中,建立其仿真系统,根据实体和局域网间耦合程度需要,采用不同的网络通讯机制,并联接相应的计算机生成兵力系统。系统可分析空间预警系统的原理、配置方案,进行弹道导弹探测与参数估计,战场态势多维信息显示。     

基于UML的航天发射指挥控制软件建模研究

指挥控制软件是影响SLC2S高效运行的重要因素之一。为了提高航天发射指挥控制软件的综合效能,基于统一建模语言(UML)建模技术,从软件需求分析出发,对航天发射指挥控制软件开发进行了静态和动态建模,增强了软件的一致性和可复用性,为软件开发奠定了良好基础。     

区域反导指控系统一体化研究

不断发展的TBM突防技术呈现了许多新特点,对防空反导系统的指挥控制能力提出了更高的要求.必须从对TBM的感知、识别、预报、威胁判断、目标分配、火力拦截和效能评估等诸多控制环节进行一体化设计,而信息网络技术的发展又为联合一体化指控这一必然选择提供了可能,通过高速数据链将各个作战平台连接成为无缝战场态势,从而形成一体化的扁平作战体系.通过研究国内外指控系统的发展现状,给出了我军的一体化指控系统的发展建议.     

消防指挥专业灭火救援综合演练教学实践与探索

消防指挥专业＂学员自己设计、自己组织、自己参加＂的灭火救援综合演练作为一项崭新的教学内容和教学模式被引进消防指挥专业教学。介绍了该教学模式的总体教学思路,并结合实际演练,分析了灭火救援综合演练教学开展的效果以及演练中存在的问题和下一步的改进措施。实践表明：该教学模式贴近教学需求,教学成效和示范作用明显,是消防指挥专业教学改革的一次成功探索,对全院其它专业具有示范和指导意义。     

中国空间安全形势

随着中国在太空领域的不断崛起,太空地位不断提升的同时,也面临着各种各样的挑战,这些挑战既有源自传统政治领域的大国阻挠,也有来自外太空的人类共同威胁。为了应对这些威胁和挑战,保护中国的太空利益和国家利益,我们需要从多方面着手,多管齐下,以维护日益重要的中国国家太空利益。