Inventory control and replenishment with flexible delivery‐time upgrade

We consider a capacitated inventory model with flexible delivery upgrades, in which the seller allocates its on‐hand inventory to price‐ and delivery‐time‐sensitive customers. The seller has two decisions: inventory commitment and replenishment. The former addresses how the on‐hand inventories are allocated between the two classes of customers within an inventory cycle. The latter addresses how the inventory is replenished between inventory cycles. We develop optimal inventory allocation, upgrade, and replenishment policies and demonstrate that the optimal policy can be characterized by a set of switching curves. © 2014 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 61: 418–426, 2014     

Impacts of logistics information on sales: Evidence from Alibaba

Facing fierce competition from rivals, sellers in online marketplaces are eager to improve their sales by delivering items faster and more reliably. Because logistics quality can be known only after a transaction, sellers must identify effective ways to communicate logistics information to consumers. Drawing on the accessibility-diagnosticity framework, we theorize that the sales impacts of logistics information depend on its relative diagnostic value. Using data on 1493 items with 505,785 consumer reviews from an online marketplace, we examine how sales are affected by three information sources for logistics services: online word of mouth (WOM) about logistics, self-reported logistics services, and expected delivery time. We use an instrumental variable method to address the endogeneity issue between sales and WOM. We find that, ceteris paribus, consumers give more weight to WOM about logistics and delivery time when they make purchase decisions but less weight to self-reported logistics service. The effects of logistics information on sales are asymmetric for large and small sellers.     

小型固体运载器一、二级分离动力学与仿真研究

某低成本小型固体运载器采用侧喷流和栅格舵联合进行姿态控制。针对该布局,设计引入闭环姿态控制的一、二级级间冷分离方案。在描述级间分离过程的基础上,建立了分离运动学与动力学模型,解锁与分离冲量装置模型,气动力模型以及分离姿态控制律模型,讨论了碰撞判断条件,通过Monte Carlo仿真验证了参数不确定条件下分离姿态控制律设计对于避免碰撞和减小上面级初始姿态偏差的有效性。结果表明所设计的分离方案在充分发挥冷分离优势的同时能够弥补由冷分离时间长引起的上面级初始姿态偏差,能够有效避免级间碰撞。为该运载器的级间分离方案提供了一种可能的选择。     

AHP-SWOT分析法在控制下交付行动方案决策中的应用

控制下交付作为打击毒品犯罪尤其是跨国有组织毒品犯罪的重要措施和手段,已发挥越来越重要的作用,是其他缉毒措施和手段无法取代的。但是,由于毒品犯罪的集团化、国际化、种类多元化程度加剧,使得控制下交付的复杂性与不确定性越来越明显。鉴于此,将AHP植入SWOT分析法中,以定性和定量相结合的科学方法解决控制下交付行动方案的优选问题,对提高控制下交付的成功率具有重要意义。     

UML在水下输送艇指挥控制系统分析中的应用

在对水下输送艇指挥控制系统进行需求描述的基础上,遵循统一建模语言UML系统分析的一般过程,分别建立了系统的用例模型、静态模型、行为模型、交互模型和实现模型,并对所建模型逐一进行了测试,测试结果表明了该模型建立的正确性,为下一步系统软件的设计和实现奠定了基础。     

论控制下交付与贩卖毒品罪的形态

近年来,关于控制下交付是否会影响贩卖毒品罪的形态,在控制下交付状态下实施的贩卖毒品犯罪的犯罪形态该如何认定等问题越来越受到理论界和实践部门的关注。从控制下交付的基本问题入手,分析了贩卖毒品罪既遂与未遂的标准,进而讨论了控制下交付对贩卖毒品罪形态的影响。     

可控翼伞气动力及雀降操纵力仿真计算

本文建立了可控翼伞气动力计算的等效翼型—柔性模型以及雀降操纵力计算的双体铰接模型。用曲面涡格法对翼伞的气动力进行了计算,在此基础上,对翼伞的雀降操纵力也进行了计算。     

基于动态贝叶斯网的炮兵战斗效果评估建模仿真

依据炮兵火力作战的特点规律,分析炮兵战斗效果评估的内容、程序、建模过程和影响因素,运用动态Bayesian网建立炮兵战斗效果评估模型,运用主成分分析方法确定评估专家权重,运用Poly Tree的消息传递算法进行评估网络推理分析,最后结合案例仿真验证。结果表明,该研究解决了情报信息不确定性、模糊性和动态性等影响战斗效果精确评估问题。     

相控阵天线阵面两级备件优化配置模型

针对相控阵天线阵面备件配置存在的冗余性强、批量送修、多级维修等现实问题,综合考虑备件费用、维修能力以及库存策略之间的关系,建立了基于定期补给的两级备件优化配置模型。给出了系统的故障件维修周转过程和维修备件的定期补给过程,在分析备件、库存、维修能力之间关系的基础上,结合成批到达的排队理论,建立了系统的供应可用度模型。以备件配置费用最小为目标、以系统供应可用度为约束条件,建立了系统的备件优化配置模型,并通过边际效益分析法对模型进行了求解。通过算例仿真与分析对模型进行了验证。结果表明:构建的备件配置能够较好地解决相控阵天线阵面的备件配置问题,具有一定的优越性。     

需求可拆分的应急物资调度问题的蚁群算法

应急物资调度问题是个典型的需求可拆分的车辆路径问题,区别于传统的车辆路径问题,将每个需求节点只能由一辆车访问的约束去除,允许需求节点由多辆车进行访问。针对应急物资调度问题的特点,建立相应的多目标车辆路径数学规划模型(SDVRP),并根据模型特点设计改进蚁群优化算法。最后,进行相应的算例分析,验证了该模型和算法的有效性。