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131.
通过对我院CAI现状和导致该现状原因的分析,提出了我院CAI的发展方向和需要解决的问题,并在此基础上研究开发了通用数字化教案创作系统.  相似文献   
132.
数字地形模型的地形通视性分析有着广泛的应用,对TIN地形模型上两点间的通视性算法进行了研究、改进与实现.研究结果表明,视线与三角形相交法算法简单直观,但计算效率太低;改进的视线与边相交法数据结构简单,编程实现容易,适合地形数据结构单一的系统;而投影覆盖检测算法通用性好,适合地形数据结构多样的系统.  相似文献   
133.
根据将目标自动跟踪与信息处理综合的思想,在目标自动跟踪与信息处理综合的实现方面作了大量工作,并进行了实验.实验结果表明,只有在自动跟踪系统中综合目标信息处理,火控系统性能才能有质的提高.同时,数字信号处理(DSP)技术、自适应滤波算法的应用,使得系统设计能够基本达到实际应用的阶段.  相似文献   
134.
为了使某高炮数字指挥仪能够适应现代战争的需要,遵照中央军委关于"要用高新技术改造现役装备"的指示,在不降低原高炮数字指挥仪战术技术性能的基础上,加装了红外热像仪、激光测距机、激光距离转换计算机、雷达诸元转换计算机.使该装备不仅能够与部队现配置的雷达连接使用,还增加了目标探测手段,增强了夜间作战能力,提高了装备的性能,成为新一代的光电防空火控系统,适应现代战争的要求.  相似文献   
135.
中国入世后,对图书馆信息服务产生新的影响,对此图书馆业应转变观念,加强对文献信息的组织与管理,建立完整的网络信息服务体系,提供全方位服务,增强继续教育力度以更好的服务于社会.  相似文献   
136.
基于Matlab/Simulink的燃气轮机数控仿真研究   总被引:6,自引:2,他引:4  
阐述了燃气轮机控制过程,提出了3轴燃气轮机数控系统的仿真模型,并运用Matlab/Simulink工具对燃气轮机的加速过程进行仿真,分析了选择不同参数值对系统性能的影响,从中得出参数的最优值.  相似文献   
137.
基于磁流变阻尼器的车辆悬挂二自由度模型控制算法   总被引:2,自引:0,他引:2  
将磁流变(MRF)新型阻尼减振器用于车辆悬挂减振系统中,用以实现变阻尼式履带车辆悬挂系统半主动控制。在基于线性二次型最优控制理论(LQR法)的基础上,对车辆悬挂系统的半主动控制算法进行了深入研究,建立了二自由度1/4车体的动力学模型,并对其控制效果进行了仿真,结果表明这种半主动控制算法对车辆悬挂系统的半主动有着很好的效果。  相似文献   
138.
针对位图格式数字地图的特点,结合Word格式文书的可控性,研究实现位图格式地图半自动化标绘的方法.提出了一种辅助定位标绘法,从Word格式文书中提取队标信息,依据队标的概略坐标对其定位点进行图上概略定位,并自动从军标库中选择相应队标进行标绘.与传统的手动标绘方法相比,该方法能够极大地减少标图人员的手动操作步骤,缩短标图时间,提高工作效率,较好地满足了实战和训练中降低标图难度、加快标图速度的要求.  相似文献   
139.
运用火灾动力学模拟软件FDS模拟计算出新疆国际会展中心采用自然排烟方式时在火灾状态下的烟气蔓延数据,以佐证该建筑消防设计方案的合理性和安全性,为进一步修改和完善消防设计方案提供科学的分析依据,并将其具体模拟结果运用于该建筑工程的实践中,以指导该类型建筑的消防设计。  相似文献   
140.
通过对军队院校读者利用图书馆信息资源的阅读需求情况分析,研究了军队院校不同层次读者的阅读规律和信息需求特点,并对军队院校图书馆完善读者服务工作进行了思考。  相似文献   
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