地空导弹对非典型目标拦截能力的仿真计算方法

地空导弹对目标的拦截能力是地空导弹作战部署建立过程中至关重要的一环。战场电磁环境、目标特性、地形遮蔽等因素都对地空导弹的拦截能力有着直接的影响。给出了各种条件下地空导弹对非典型目标拦截能力的仿真计算方法,并就响尾蛇地空导弹对巡航导弹的拦截能力进行了计算分析,得到了有益的结论。     

消防部队灭火救援中产生法律纠纷的原因及对策

消防部队在灭火救援过程中不可避免地与遇险当事人产生矛盾和法律纠纷。通过几起典型案例,分析了消防部队在灭火救援中与遇险当事人产生纠纷的原因,提出了避免法律纠纷的改进措施。     

交通隧道抢险救援需要把握和解决的几个问题

基于多年工作经验,分析总结了我国交通隧道抢险救援的主要特点,明确了交通隧道抢险救援中需要把握和解决的主要问题,并提出了具体的战术战法,为我国交通隧道抢险救援工作提供参考。     

谈城市高架路桥设计中的消防救援问题

通过介绍高架路（桥）灾害事故救援中常见的问题并分析其危害性,提出高架路（桥）设计中应当充分考虑消防设计,旨在提高高架路（桥）灾害事故的预防和基础救援条件,为高架路（桥）灾害事故的应急救援提供保障。     

弹炮结合武器效能仿真的毁伤模型

针对弹炮结合武器和所拦截空中目标的特点,探讨建立弹炮结合武器仿真的毁伤模型.分析了目标的轨迹特点,建立了空间杀伤区的表示模型,针对不同的俯冲攻击倾角,分别建立了详细的拦截纵深模型,最后给出了导弹和高炮武器分系统的可拦截次数模型.该模型能较精确地对毁伤效能进行仿真.     

超声速燃烧火焰放热区结构CH-PLIF成像技术

超燃冲压发动机是吸气式高超声速飞行器的关键部件之一，超燃冲压发动机燃烧室内火焰结构的研究对揭示超声速燃烧的稳焰机理具有重要意义。利用平面激光诱导荧光（Planar Laser-Induced Fluorescence，PLIF）技术测量了超声速燃烧直连式试验台燃烧过程中重要自由基CH的二维分布，实现了超声速燃烧火焰放热区结构的可视化。在开敞空间的低速射流火焰炉中使用甲烷/空气预混火焰对CH-PLIF技术进行了初步验证和系统优化，再利用CH-PLIF技术在凹腔稳焰的超燃直连台上实现了超声速燃烧火焰放热区结构的二维可视化，并与OH-PLIF和CH自发辐射测量结果进行了对比。实验结果表明，在开敞空间的低速射流预混火焰中，火焰放热区会发生扭曲、褶皱和分裂等现象，随着雷诺数的增大，火焰锋面褶皱程度更加显著；在凹腔稳焰的超声速燃烧中，火焰放热区高度褶皱和破碎，放热区结构的厚度为0.5～6.5 mm，同时也存在放热区的分裂与剥离等现象。CH-PLIF技术能够以较高的空间分辨率更准确地呈现凹腔超声速火焰放热区的结构，其在凹腔稳焰的超声速燃烧诊断中具有重要的应用价值。     

舰载光电装备技术在海军区域综合电子信息系统中的应用

阐述了海军区域综合电子信息系统的组成部分及其概念内涵．根据现代海战的基本特点,论证了现代海战对区域综合电子信息系统的作战需求,论述了光电装备技术在区域综合电子信息系统中的应用．     

建立区域灭火救援协作机制的实践与思考

针对当前我国应急救援机制在统一指挥协调、运转协调等方面存在问题的现状，以建立区域灭火救援协作机制为突破口，对区域内军队、政府、企业等各种灭火救援资源进行有效整合，形成“资源共享、优势互补、联动协作”灭火救援新机制的实践，总结了聊城创新灭火救援协作机制的经验做法，并进一步提出如何充实、完善灭火救援协作机制，实现灭火救援行动“统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效”，提高区域内灭火救援能力。     

灭火救援计算机模拟训练系统研究

从消防训练的角度入手,说明了建立灭火救援计算机模拟训练系统的必要性,通过与传统训练方式进行对比,介绍了灭火救援计算机模拟训练系统的特点,给出了基于GIS的灭火救援计算机模拟训练系统的框架、功能和特点;并在分析灭火救援计算机模拟系统缺陷的基础上,有针对性地提出了三级模拟训练体系,为消防训练提出了一个新的训练模式。     

论消防部队专业救援体系的建立

在调查研究的基础上,就消防部队如何建立专业救援体系,从指挥体系建设、救援队伍建设、灭火救援专家队伍建设、部队人才队伍建设、装备建设等方面进行了论述。