基于Multi-Agent技术的动态电磁环境建模与仿真

针对传统的电磁环境建模方法难以准确地描述电磁环境动态变化的问题,提出了一种基于Multi-Agent技术的动态电磁环境建模方法。首先分析了电磁环境建模的层次结构;然后建立了通信电台、雷达、侦察站、干扰站的Agent实体模型,建立了Agent行动模型和Multi-Agent系统交互模型,解决了个体Agent模型设计中的感知、动作、决策及实现方法上的问题。最后设置某仿真场景,利用Netlogo仿真平台建立仿真验证系统,仿真结果验证了模型的有效性,表明了应用Multi-Agent建模方法解决电磁环境的动态模拟的可行性。     

舰船武器甲板位置点杆臂参数的测定

舰载武器发射或舰载武器惯导系统对准需要舰载惯导系统MINS的信息辅助,不同的安装位置使得它们之间存在较大的杆臂效应,在对杆臂效应补偿中需要三维杆臂尺寸参数,由于加工误差、安装误差及船体变形,使武器战位的实际杆臂参数偏离图纸计算值.通常舰载惯导舱室与甲板武器战位之间不能通视直接测量难度大.为提高杆臂效应补偿精度,提出了基于舰载惯导MINS及差分GPS辅助的测量方案.通过速度信息观测采用马尔科夫递推滤波器估计杆臂参数,仿真结果表明通过10min的测量可达到0.1m估计精度量级.     

面向装备作战仿真的智能机动模型的设计与实现方法研究

从装备作战仿真领域中的智能机动模型的特点出发，结合机动过程中的天候、道路和敌情威胁等影响因素，利用模糊控制技术，构造了智能机动模型的知识库、推理机，同时，本文对外部环境因素和机动速度控制量分别进行了模糊化和反模糊化，有助于指挥员迅速制定机动方案，对人不在环的装备作战仿真具有一定的参考价值和指导意义。     

舰空武器主要作战对象的特性及其模拟

了解主要作战对象的特性是舰空武器设计、试验必要的前提,也是空中靶标建设的关键,文章对此进行了归纳分析,提出了模拟这些特性的关键点,为舰空武器设计与试验、空中靶标设计与实现提供基本的结论。     

可组合仿真模型的语义形式描述及组合判定方法

如何判定仿真组件之间是否可组合是组合仿真中的关键问题之一.建立了组合判定问题的参考模型,基于Hoare逻辑给出仿真模型语义的描述方法,并以此为基础通过构造模型语义之间的组合匹配规则,从组合相容性及可替换性两个方面刻画模型的可组合性质.形成语义层次的组合判定方法;对组合相容性与可替换性质之间的关系进行了分析.     

军事物流配送中心作业流程建模与仿真

军事物流配送中心是军事物流的重要组成部分,加强军事物流配送中心的作业研究对于提高我军后勤保障能力有着重要的现实意义。根据军事物流配送中心的作业特点,分析了军事物流配送中心作业流程,建立了相应的作业过程仿真模型,并用Flex-sim仿真软件对军事物流配送中心作业流程进行了仿真。通过仿真结果分析,找出了作业流程中的瓶颈,为配送中心资源和流程的改进提供了依据。     

编队协同防空制导交接仿真研究

协同制导是编队协同防空作战中的一种重要作战手段.制导交接又是协同制导中的关键环节.对制导交接方式的选择进行了说明,分析了理想和实际交接区的范围,对水平交接区进行了仿真分析,对协同制导时的航路规划提出了要求.结果表明,只有交接平台以及导弹的相对位置以及导弹航路满足一定要求,才能顺利完成制导交接.     

基于辐照度标准传递的辐亮度校准系统

介绍了一种新型辐亮度校准系统,通过溯源至国家辐照度标准,构建了军用光辐射校准平台。对系统的测量不确定度分析表明,该系统可以满足装备计量保障对测试不确定度比的通用要求,适用于装备专用检测设备的辐亮度校准。     

基于标杆技术比较的靶场软件界面试验技术研究

根据靶场软件试验不同于第三方软件测评方进行软件界面"易用性、好用性"试验评价的需求,从质量管理对设计开发的验证和确认要求、工程与技术的关系、用户3种需求的关系,分析了基于工程标准检查表方法和用户测试方法用于靶场软件界面试验的不足,提出了基于标杆技术比较的靶场软件界面试验技术,并应用该方法对典型GUI图形用户软件界面进行了试验评价,给出了改进人机界面设计的对策。基于标杆技术比较的靶场软件界面试验技术可用于指导靶场开展软件界面试验,提高靶场作战试验能力。     

碳纤维增强聚合物基复合材料频率选择表面的电磁传输特性（复合材料专栏投稿）*

为了改善采用金属频率选择表面（Frequency Selective Surface，FSS）制备的天线罩中存在的热残余应力和弱粘接界面等问题，本文采用与聚合物基复合材料罩壁结构相容性好的碳纤维增强聚合物基复合材料制备FSS，利用自由空间法对试样的电磁传输性能进行测试，并采用数值分析模型对碳纤维复合材料FSS的电磁传输机制和电磁传输影响因子进行分析。结果表明：碳纤维复合材料FSS具有频率选择功能，但谐振频率处的电磁传输损耗较大；通过改变复合材料FSS的单元缝隙率、厚度、电导率以及介电常数可以实现对其电磁传输性能的调节。