战场环境下C3I系统效能研究

:C3I系统已成为现代化战争必不可少的重要组成部分 ,其效能分析也越来越受到人们的重视。首先对 C3I系统效能的含义做了分析 ,并在一般效能模型的基础上深入讨论了 C3I系统的作战效能 ,对 C3I系统作战效能的含义和计算进行了研究 ,给出了一种新的评价 C3I系统的方法     

软件开发自动化

软件开发到底是一个什么过程?这个过程中的哪些工作能自动化?这是软件开发自动化的两个核心问题。本文以这两个问题为中心来展开讨论,试图提出一些见解以改进过去的研究工作。值得指出的是;基于这里的思想,我们已经实现了一个用于开发Ada 软件的支持系统。实验表明:在该系统的支持下,开发者能以最少的干预半自动地实现从问题的自然语言描述到程序包规范的转换。     

论面向决策的 C~2 系统设计

论述了指挥与控制系统面向决策的重要性和必要性,并在工程实践的基础上,对指挥与控制系统的决策、决策过程与结构、系统设计与系统评估等方面的主要问题作了进一步阐述与探讨。     

指挥自动化信息系统安全性初探

介绍了指挥自动化系统安全性的内容,安全性的等级及实现安全性的技术。     

面向文本数据库管理系统的授权模型

构造新的授权模型以满足面向对象、语义、文本数据模型等对授权的需求是当前数据库技术的重要研究课题之一。本文提出了一个基于复杂对象数据模型的、以权主群及权体簇作为授权单位的多级授权模型,即MAM模型,并讨论了面向文本数据库授权系统的基本功能及基本操作。     

未来指挥所发展展望

分析了国外尤其是美军在未来指挥所及其相关技术领域的研究与发展状况,指出未来指挥所将是未来军事指挥自动化系统发展的重要方向;通过介绍未来指挥所的基本概念、基本原理以及体系结构,引入并分析了未来指挥所系统将要涉及的主要关键技术;最后详细论证了未来指挥所系统的军事应用前景。     

激光导向车 (LGV) 的实时姿态检测及控制

提出了一种通过实时检测激光导向车的姿态来控制其行驶的方法,该方法的基本原理是依据激光接收阵的信息先推导出车的瞬间姿态（以角度偏差α和距离偏差Ｄ表征）,然后对两驱动轮的速度进行控制;在新的模型车上的实验结果表明,这种方法明显提高了车的运行精度,可望用于实际的ＬＧＶ。     

后勤指挥管理自动化系统建设中突破口的选择方法

本文论述了后勤指挥管理自动化系统建设中突破口的3种选择方法,即ABC法、“瓶颈”法和效益扩展法,并且分析了这些方法的应用条件和注意事项。     

应急机动部队战时军械勤务指挥自动化系统研究

本文研究建立应急机动部队战时军械勤务指挥自动化系统,文中对系统设计的目标、指导思想及系统的硬件配置和应用软件功能进行了论述。     

Word文件自动管理系统的设计和实现

论述了研制新型文档自动管理系统的原因及其重要性,给出了系统的软件结构和文档自动管理系统的部分设计界面.重点介绍了大文本的读写、Microsoft Word 的控制、Word的感知、套打、数据库的连接等主要技术难点,使系统能够存放文档文件的所有信息,按权限管理,保证文档文件在查询和网络传递中操作简单、安全可靠.