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11.
20世纪90年代以来.空中力量在几场高技术局部战争中大显身手,对加快战争进程产生了决定性的影响。21世纪的军用飞机进行信息化作战更加依赖先进的军用机载雷达,无论是导航、探测与识别目标,还是精确攻击、战果确认都需要有更加优良的雷达设备,以相控阵技术为基础的多功能机载雷达可以使未来的军用飞机“目光更加敏锐”,洞察战场情况得心应手,成为新世纪天空的霸主。  相似文献   
12.
根据固体推进剂的细观结构特征,采用等圆最优装载方式生成代表性体积单元(Representative Volume Element,RVE)模型,并结合Voronoi单元有限元方法(Voronoi Cell Finite Element Method,VCFEM)和均匀化方法,发展了一种可预示固体推进剂等效力学性能的数值分析方法,从而得到体分比和组分材料对等效模量和等效泊松比的影响规律。为证明该方法的有效性,设计一个对称数值模型,通过对该方法和传统有限元方法的节点位移结果的比较,发现两者之间的相对误差小于5%,且VCFEM用少量单元就完成了分析,提高了计算效率。通过对不同细观结构下推进剂RVE模型的计算,发现随着夹杂体分比的增大,夹杂的颗粒增强效应越明显,基体材料的变化比夹杂材料对等效力学性能有着更加显著的影响。  相似文献   
13.
面对21世纪由“宙斯盾”战舰护卫的强大的航母水面战斗群,岸基作战飞机和水面舰艇都难以突破其严密的防护,进行有效的攻击。突击手的重任就理所当然地落到了核潜艇的肩上,现代核潜艇由于具备续航力大、自持力强,水下航速高、潜深大、安静以及武器携载量大的特点,因而是远程反舰巡航导弹的最佳运载平台。之所以要加装垂直发射系统,是因为垂直发射系统火力密度高.可以在瞬间把反舰导弹发射出去,形成饱和式攻击弹幕。虽然也可以从艇首鱼雷发射管发射这类导弹,但海波发射的导弹最多只有6枚左右,对配备有“宙斯盾”系统的水面舰队还不足以形成饱和式攻击.  相似文献   
14.
针对目前网络性能评价中多元指标之间权重难以确定的问题,将信息熵理论应用于网络性能评价中.提出采用熵权方法确定指标权重,进而对网络性能进行评价的方法.为了获取反映不同网络状态的性能数据,采用网络仿真方法获得计算熵权所需的样本.实例表明,信息熵能够客观地反映各指标贡献信息量的大小,基于信息熵的熵权能够客观反映各指标的相对重要程度.  相似文献   
15.
研究了多硫代苯网状聚合物的合成以及不同硫含量的多硫代苯的放电性能及循环性能.结果表明提高硫含量有利于提高材料的放电容量,但充放电循环中的容量衰减也加快.硫含量为91.99%的PPS一10的首放容量i妊4756mAh/g,20次循环容量达到367mAh/g,有望用于一次和二次锂电池中作正极材料.  相似文献   
16.
材料性能对固体发动机结构完整性的影响   总被引:6,自引:2,他引:4       下载免费PDF全文
基于描述粘弹性材料特性的Burgers模型的本构关系以及基于该本构关系下的有限元方法 ,根据温度载荷和内压载荷的特点 ,分别建立了分析某固体发动机材料性能参数对结构完整性影响的有限元模型。应用MSC/NAS TRAN结构分析软件 ,详细分析了在温度和内压载荷作用下固体发动机材料性能参数对结构完整性的影响。在温度载荷的作用下 ,主要影响结构完整性的是推进剂的泊松比与热膨胀系数 ;在内压载荷作用下 ,主要影响结构完整性的是包覆层和推进剂的泊松比以及推进剂的初始模量。所得的结论可为固体发动机的生产设计提供参考  相似文献   
17.
文中解决了100升卧式混合机搅拌固体推进剂药浆的温度远距离自动测量的技术关键——测温点的选择和测温头外形、尺寸及安装结构的确定,从而实现了药浆搅拌温度的自动测量。本文还对测温头插入误差作了计算。  相似文献   
18.
具有离解反应的推进剂高压蒸发理论探讨   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
文中提出了具有液相离解反应的推进剂液滴高压蒸发模型,同时还考虑了燃气中极性气体成份对液滴蒸发的影响,并以N_2O_4推进剂液滴为例分析了具有液相离解反应的推进剂蒸发规律。结果表明,此类推进剂高压蒸发并不服从非液相离解反应推进剂的t_b~(?)。规律。模型的提出为液体火箭发动机燃烧室燃烧过程分析提供了新的液滴蒸发理论数据和计算方法。  相似文献   
19.
本文提出用 CCD 摄象机和单片微计算机所组成的系统实现对雷达角度跟踪性能指标的检测,这一新方法可自动录取:雷达的光轴与电轴的匹配状况;雷达角度跟踪系统的误差;当雷达跟踪空中目标时对目标录象,用以评定雷达的跟踪质量.  相似文献   
20.
本文提出了一个液体火箭发动机双组元自燃推进剂高压燃烧过程的计算模型。模型考虑了偏二甲肼的分解反应、四氧化二氮的离解反应、高压蒸发、液滴二次雾化以及燃烧室横截面上混合比和流强分布的不均匀性。应用该模型对FY-2型发动机的三种喷注器结构的燃烧效率及能量释放分布进行了理论计算,计算结果与试车数据和现象相当吻合。  相似文献   
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