全文获取类型
收费全文 | 3806篇 |
免费 | 677篇 |
国内免费 | 160篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 67篇 |
2021年 | 68篇 |
2020年 | 146篇 |
2019年 | 79篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 122篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 194篇 |
2012年 | 210篇 |
2011年 | 228篇 |
2010年 | 240篇 |
2009年 | 222篇 |
2008年 | 287篇 |
2007年 | 474篇 |
2006年 | 194篇 |
2005年 | 172篇 |
2004年 | 153篇 |
2003年 | 142篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 115篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 106篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 74篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 61篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 26篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 36篇 |
1990年 | 33篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有4643条查询结果,搜索用时 203 毫秒
11.
以轴对称的热化学非平衡N -S方程为控制方程 ,采用双温度 11组元反应气体模型 ,数值求解高超声速热化学非平衡流场。在此基础上 ,采用“线—线”精细辐射模型计算流场的辐射谱特性 ,在 0 15~ 2 μm区间计算了40 0 0 0个光谱分布点处的辐射发射、吸收系数 ,得到了高焓风洞实验条件下的流场辐射光谱分布及该条件下主要辐射组元NO的辐射光谱分布。计算表明 ,振动温度对辐射有重要影响 相似文献
12.
2015年国内英语移动学习研究状况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年,英语移动学习的研究已然成为外语教学研究的热门领域.本文对2015年公开发表在国内学术期刊的关于英语移动学习的文献进行形式的量化统计与内容的质性分析,以期揭示2015年我国英语移动学习的研究状况,旨在为国内英语移动学习的研究者提供参考. 相似文献
13.
14.
15.
提出了一种基于垂直线阵的系统,给出了定位模型,并简要介绍了其定位原理.利用由时延引入的距离、高低角和观测得到的方位角信息,建立了三维坐标系下的状态方程和观测方程.通过理论分析和仿真计算,讨论了声速测量误差、时延估计误差和阵元位置误差对系统定位精度的影响,给出了时延估计误差的克拉美-罗下界.综合时延估计、基线横纵扰动、三类误差的影响,在一定条件下,对目标距离估计的相对误差可控制在20%以内. 相似文献
16.
针对传统的基于区域的主动轮廓模型在分割灰度不均匀图像和噪声图像存在效果不佳的问题,提出结合全局项与局部项的主动轮廓分割模型。全局项由CV(Chan-Vese)模型的保真项构成,局部项的构建考虑局部区域信息的同时引入反映图像灰度特性的局部熵信息。依据图像灰度的特点,选择合理的全局项和局部项参数,并加入正则项保证曲线在演化过程中保持平滑,保障分割结果的可靠性。通过变分水平集方法最小化能量泛函,依据梯度下降流迭代更新水平集,完成曲线演化。采用模拟图像和实际图像进行实验分析,结果表明,所提出的结合全局项和局部项的主动轮廓模型可以高效地分割噪声严重以及灰度分布不均匀的图像。 相似文献
17.
为研究军车最优的效费比,提出了控制军车装备费用增长的有效途径——全寿命费用管理方法,并通过模糊动态层次分析法建立了分析决策模型,将定性与定量的分析有机结合起来研究军车全寿命费用的变化趋势,有利于提高军车装备的可靠性和决策的科学性,具有较好的应用价值。 相似文献
18.
针对在绘制具有真实感的图形中光照处理模块串行处理速度慢的问题,提出多光源光照算法的并行化,采用负载均衡的并行策略,重新优化计算模型,单独计算环境光、散射光、镜面光及衰减因子后叠加在一起。计算不同的PE(处理单元)个数使用了不同的分配方案来提高处理速度。实验结果表明,将多光源光照算法并行化,可充分利用资源,发挥多核处理器的处理能力,提高了资源利用率。 相似文献
19.
新型棚洞结构抗震效应研究 总被引:1,自引:0,他引:1
目前国内外对棚洞结构的动力分析还鲜见报道。该文结合实际工程。利用FLAC^3D软件对提出的新型棚洞结构在地震荷载作用下的力学响应进行了研究。通过计算得出了该棚洞结构在不同地震荷载作用下的位移云图和位移时程曲线,进而找出了结构的薄弱部位,对新型棚洞工程设计、施工和加固有一定的参考作用。 相似文献
20.
利用多通道SAR系统进行运动目标指示时,通道间的幅相失配严重影响了运动目标检测以及参数估计的性能。针对多通道低频SAR/GMTI系统,提出了一种基于子孔径SAR图像的多通道均衡方法。该方法利用相同视角的多通道子孔径图像,估计该角度对应的幅相误差,在达到较高幅相误差估计精度的同时,也能适应误差随视角的变化。基于车载低频多通道SAR/GMTI实测数据的实验结果表明:该方法能有效地补偿不同通道之间的幅相误差,提高运动目标的检测和参数估计性能。 相似文献