无人战斗机飞向未来海空战

近年来,随着美国国防部对无人驾驶战斗机的兴趣日益增长,研究无人战斗机已不再是纸上谈兵,而是进入了实质性的计划研究阶段。美国海军有关部门对此进行了专门研究,并启动了一项被称为“高机动致命飞行器”(HMLV)的无人驾驶战斗机的研制计划。     

贯彻《产品图样及设计文件的更改办法》标准的几个问题

产品图样及技术文件是产品生产、试验、验收、使用维护的依据。图样表达的内容应做到正确、清晰,符合图样管理制度的有关规定。图样及技术文件的更改,是产品技术状态管理的重要环节之一,它直接影响到产品的制造质量和工厂的经济效益,切不可忽视。WJ 7—83《产品图样及设计文件的更改办法》明确规定了图样、技术文件在更改过程中     

论 C3I 系统的建模

本文在对Ｃ~３Ｉ系统的建模问题进行深入讨论后,提出了一套用于Ｃ~３Ｉ系统建模的规范化建模方法,并由计算机实现了该方法,使得人们可以通过人机对话的形式进行建模。这一方法解决了目前战争系统尤其是Ｃ~３Ｉ系统的微分方程不易得到这个问题。文中给出了一个建模案例。     

苯乙炔与二苯丁二炔的共聚及共聚物的表征

本文以(Ph_3P)_2PdCl_2作催化剂,合成出聚二苯丁二炔和二苯丁二炔与苯乙炔共聚物。均聚物及共聚物产率都在90%以上,均聚物分子量为900,二苯丁二炔与苯乙炔最佳摩尔比为1/2(数均分子量为1205)。结构分析表明,均聚物及共聚物均具有反—反式结构。     

公众聚集场所火灾危险性评估方法研究

针对公众聚集场所火灾危险性特点，从建筑特征、危险源、消防设施、人员疏散和安全管理等五个方面建立火灾危险性评价指标体系。在此基础上通过专家打分和层次分析法，计算得出各指标因子的权重值，根据有关标准和规范，对各评价指标因子进行等级划分，设计安全检查评分表，采用线性加权模型，计算该场所的系统安全分值，得出火灾危险性评价结果。最后给出一个评估实例，对评估方法进行验证。     

寻觅“入世”后的国防动员建设之路

如何按照高技术局部战争的要求,把国防动员建设的各项工作落到实处?在不同的社会经济形态中,其运行轨道各异.在计划经济体制下,国家政企合一,国防动员建设主要由政府(通过军事机关)运用强有力的行政干预确保落实.在市场经济条件下,国家简政放权,经济工作在法制的轨道上运行,行政干预越来越不灵."入世"--标志着我国的"市场"进一步扩大、发展、完善,国防动员工作落实难的问题将更加突出.如果不及早采取有效措施,国防动员建设可能因此跌入低谷.那么,"入世"后的国防动员建设之路在何方?惟有法治一条路.     

C4ISR系统层次化建模方法

建模仿真是对C4ISR系统进行分析设计的重要手段。针对C4ISR系统的特点,提出了一种层次化建模的方法,对系统的多层抽象、模型的形式化描述和模型组合等问题进行了研究,最后给出了一个简单的示例。     

面向战场信息分发的应用层可靠组播策略

应用层组播是一种实现网络中心战环境下一对多战场信息分发的有效途径,在对网络中心战环境下应用层组播研究面临的各类问题进行分析的基础上,重点对组播可靠性问题进行了研究,提出了一种可靠组播策略,通过反压技术和备份缓存的方式来保证端对端传送的可靠性,对组播树的错误恢复算法进行了设计.并提供了一种随机路由的辅助策略来改善可靠组播传送的效率,从而满足战场信息分发的高效和高可靠性需求.     

乘波构型优化设计与实验

乘波构型是高超声速飞行器高升阻比气动布局设计的重要参考外形之一,设计中需要综合考虑升阻比、容积率和容积等要求.本文开展了锥导乘波构型的参数化建模设计,采用改进的多目标遗传优化算法,完成了以升阻比、容积率和容积为多目标的乘波构型优化设计;在KD-01高超声速炮风洞中完成了不同攻角缩比模型的气动力实验,并同CFD计算结果进行了比较分析.结果表明:优化设计外形具有良好的升阻比,且在一定攻角范围内升阻比较高,数值模拟和实验分析基本吻合.研究结果可为高超声速滑翔式飞行器的设计提供参考.     

中间产品C~4ISR体系结构动态行为语义一致性验证方法

目前对于C4ISR体系结构动态行为一致性设计还没有有效的验证方法.针对C4ISR体系结构动态行为的语义一致性.首先分析了其验证的内容和规则,然后以体系结构动态行为描述关键产品为基础,构建一个中间产品,再将其转换为可执行的对象Petri网模型,利用该对象Petri网模型进行动态行为语义一致性验证,最后通过一个案例对其进行了说明.