导弹机动飞行的载荷设计问题

机动飞行是导弹强度设计的重要载荷承受状态,它包括操纵力的突加（舵面突偏）、进入机动（最大响应攻角）、机动平衡、退出机动等具体状况。由于不同的导弹具有不同的载荷分布,因此,针对不同情况全面分析与讨论各种载荷设计情况是导弹结构强度设计的基础。文章重点讨论机动飞行中的静载荷,包括设计状态的选取,主要参数的确定,分析中应注意的问题等。它属于一般性讨论,但也对特殊问题获得了基本结论,可作为一般设计的依据。     

防空导弹结构设计中CAD技术的应用

先进防空导弹武器系统作战性能的提高和高可靠性要求,使得导弹结构应能在严酷外部环境下胜任工作使命,同时又要求结构紧凑,质量减少。结构设计应具有先进性和可靠性。设计方案的验证,尤其是早期结构性能仿真对结构设计有重要意义。可以缩短设计周期,降低样机成本。传统设计技术手段面临新的挑战。在现代计算机技术发展的基础上,结构设计的ＣＡＤ技术,包括ＦＥＭ分析有了大的发展。以实体造型为基础的机械ＣＡＤ技术和与其配套的各种测量功能和强大的图形显示功能,在性能优良的工作站平台上运行。为防空导弹结构的初步设计和技术设计）结构图纸的生成和各种性能仿真的实现提供了有力的工具。ＣＡＤ技术已经在先进防空导弹结构设计中得到应用,推动了导弹设计水平的提高。     

静磁场Dirichlet问题Galerkin法和牛顿法

作者在［１］,［２］中给出了静磁场Ｄｉｒｉｃｈｌｅｔ问题和Ｎｅｕｍａｎｎ问题广义解的存在与唯一性。本文从理论上给出静磁场Ｄｉｒｉｃｈｌｅｔ问题的一种Ｇａｌｅｒｋｉｎ近似解法,并给出了在各向同性或无电流区情形下的误差估计和牛顿选代序列。     

地对空雷达对抗的压制概率和干扰任务分配

本文引进压制概率这一概念作为衡量雷达对抗作战效能的数量指标 ,给出了地对空雷达对抗压制概率的计算方法。利用搜索论、规划论、雷达原理、雷达对抗原理建立了一个地对空雷达对抗干扰任务分配模型     

军方在装甲车辆保障性分析中的前期工作

论述了军方在装甲车辆保障性分析中前期应作的主要工作,合理地提出了装甲车辆的保障性指标;参与装甲车辆方案权衡,优化系统设计方案.     

短波自适应通信技术与自适应电台在军事通信领域中的应用与分析

短波通信与微处理器技术紧密结合产生了自适应通信技术,改变了利用电高层进行通信的波动局面,提高了短波通信的质量和可靠性,各种自适应通信系统也趋于完善。本文对短波通信电台应用自适应技术的现状进行了分伍,并结合我军目前短波通信装备的特点和要求,提出分步骤建立与我军发展相适应的短波自适应专用通信网。     

利用计算机模拟水下核爆炸成果计算水中冲击波参数:一种计算水下核爆炸冲?

根据美国计算机模拟水中核爆炸的成果及所给冲击波参数数据表,采用数学回归分析方法得出了计算水下核爆炸冲击波参数关系式,并用ＢＡＳＩＣ语言编程实现了这种计算。