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面对当前我国南海、东海两大困扰,我国如何真正做好知海、用海、护海,抓住世界海洋大发展的机遇,融入世界海洋经济,关键在于建设全面的海洋特种船舶体系 相似文献
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从2011年第四季度开始,日本和印.度全面介入南海的姿态摆得越来越明显。2011年10月14日,日本外相玄叶光一郎在雅加达与印度尼西亚外交部长马蒂会谈,“双方就有必要构建多边框架解决南海纷争达成了共识”。印度不顾中国反对,也频繁与东盟国家接触,执意卷入南海事务。日本和印度进军南海的企图得到菲律宾、越南等国的实际呼应。 相似文献
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东南亚国家对中国南海主权宣称的担心,正在这一地区引发军备竞赛,其中一些国家将海上巡逻机、预警机和反潜战机作为采购的优先内容。 相似文献
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近来南海风云诡谲,美、越、菲甚至日本、印度都动作不断。面对此情此景,台湾“立委”近期先后赴太平岛和东沙岛宣示“主权”,海军敦睦远航训练支队“武昌”号和“成功”号导弹护卫舰,在航训期间也到太平岛海域,并派官兵代表登岛慰问驻守人员……凡此种种,主要是担心在南海问题上被“边缘化”。 相似文献
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菲律宾参议员阿罗约称:“我们只能自己保护自己。我们怎么了?我们就像孤儿,没有同盟。这就是我们的困境。”——阿罗约的说法得到了很多同僚的回应,这表明菲律宾误解了东盟和美国的作用。东盟就这一问题不仅存在分歧。其中几个成员甚至对菲律宾处理与中国争议的方式提出了批评。马来西亚一名评论员甚至称,菲律宾破坏了东盟峰会。 相似文献
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7月31日,日本政府公布了其2012年度《防卫白皮书》。与去年的白皮书不同,今年该报告封面的主色不是白色而是海蓝色,并且在封面的地图上特别突出了日本和南海,这隐约地体现了日本在南海的野心。 相似文献
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2000年12月30日23时10分。北京。一份由上海三航工程船舶公司2002号拖船一位船员在中沙群岛附近海域遇险的求援电报传到了海军作战室。这位遇险船员名叫谢国平。2000年12月19日,随拖船2002号从上海港出发,担负前往印度尼西亚运送两艘新造驳船的任务。12月30日8时45分.当拖船行驶到中沙群岛附近海面时,因风浪太大.和船友们一起保护驳船的谢国平,不幸被突然拽断的一根直径为90厘米粗的缆绳,打断了3根右侧肋骨和肝肾.呼吸困难,生命垂危…… 相似文献
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迄今,俄乌冲突已持续一年有余,战火不仅给俄乌两国和周边地区造成破坏,其影响也在不断外溢,引起南海局势的变化。针对俄乌冲突,南海各声索国的立场不一。俄乌冲突对南海局势的影响体现在外交政策、双边贸易和能源开发等方面。为应对南海局势变化带来的冲击,我国有必要在多方面采取应对措施,维护海洋利益。 相似文献