空中预警机

本文说明什么是空中预警机,它在战争中的作用,以及E-2C 空中预警机的特点。详细叙述了E-3A 的六个航空电子设备分系统和空中预警机的发展趋势。     

基于扩展卡尔曼滤波的浮标定位方法

由于浮标的随机漂移,在航空搜潜过程中,需要定期对浮标的位置进行更新。根据航空搜潜声纳浮标与飞机的相对方位信息,采用扩展卡尔曼滤波技术,分析了计算浮标位置的原理、方法,建立了相应的系统模型和仿真算法,从估计的相对位置误差和均方根误差两个方面,仿真分析了系统的误差性能。结果表明,该定位模型能够成功地跟踪浮标的位置,并具有较高的定位精度。     

法国国防科研的管理模式

航空项目处是负责法军航空装备包括机载武器(除导弹)研制和采购的管理机构，每年需要大量经费。法军为了适应高技术武器装备项目的要求，将原来由国防部统一管理的武器装备的研制和采购于1999年年进行了机构重组，实行了新的管理模式。     

聚焦战略——给发动机一颗健康的心脏

这里曾是外国人的禁区，即是国人也感到陌生和神秘。高大挺拔的雪松见证了改革开放大潮的洗礼，不同年代的建筑记录了这里发生的历史性巨变。它，就是座落在古丝绸之路起点上的大型航空企业——中航工业西安航空动力控制公司（简称西控公司）。     

日版GPS系统今年部署至少由3颗卫星组成

日本宇宙航空研究开发机构1月20日发布公报说，有日本版GPS卫星系统之称的“准天顶卫星系统”预计于今年7、8月份开始部署．届时发射的该系统首颗卫星被命名为“指路”号。     

时延分布式控制系统的Truetime仿真分析

针对航空发动机分布式控制系统的时延问题,应用Matlab的Truetime工具箱,设计了控制系统仿真分析平台,分析了时延对系统稳定性的影响。首先针对一类应用状态反馈的控制系统,分析了存在传感器到控制器单侧时延的情况下,系统保持稳定的充分条件。在此基础上,以某型航空发动机为例,基于Truetime工具箱设计了分布式控制仿真系统,分析了不同的时延条件对系统稳定性的影响。仿真结果与理论分析结果一致,证明了系统的有效性。     

基于能力的远程航空通信用频需求获取策略

提出一种基于能力的远程航空通信用频需求获取策略。分析了远程航空通信用频需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用频需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义和关系分析,给出基于能力的远程航空通信用频需求获取框架,最后对需求获取准则进行定义,得出一套较为科学有效的远程航空通信用频需求获取流程。     

热烈庆祝湖南云箭集团有限公司建企120周年

湖南云箭集团有限公司系中国兵器装备集团公司直属的国家重点科研生产型企业，国内航空装备专业研制生产厂之一。     

优先级管理的全双工交换式以太网实时通信

航空电子全双工交换式以太网(AFDX)以其独有的优势在航空航天等领域的应用不断扩展,但是由于通信模式,无法满足实时任务的可预测性和低延迟等要求,因此,研究AFDX的实时性成为一个重要的课题,为了提高网络的实时性最可行的措施就是采取优先级管理模式,对具有优先级的分组传输问题进行了分析,给出了两种优先级排队模型下,不同优先级分组的平均排队等待时间和平均逗留时间,并进行了计算机仿真.得出:采用具有优先级的分组传输模式能很好的提高网络的实时性.     

瑞典新型无人机要上舰

作为一个有着70余年悠久历史的世界级知名企业，瑞典萨伯航空系统公司长期以来一直从事着固定翼飞机的研制和生产。随着无人作战飞机的蓬勃兴起，萨伯公司在20世纪90年代末期开始从事无人机技术的验证和研发工作，先后通过SHARC项目和FILUR计划陆续掌握了无人机自主飞行和隐形设计的核心技术。