独立转向与驱动无人装甲车操稳性分析

为了提高军用车辆在恶劣环境中行驶的操纵稳定性,自行设计了一款线控独立转向与驱动无人装甲车辆。基于多体系统动力学理论,在ADAMS/Car中建立线控独立转向与驱动无人装甲车辆悬架、轮胎、转向等子系统模型,并由相应的通讯器建立整装虚拟样机。以建立的虚拟样机模型和试制样车为研究对象,参照国家相关标准完成6项操纵稳定性仿真试验和实车试验,根据实车试验数据验证了仿真结果的正确性。通过分析线性二自由度理论模型推出瞬态响应影响因素并进行转向盘角阶跃输入试验对其定量分析。最后,通过优化后建立的新模型对整车操纵稳定性能进行重新评价。结果表明:优化后在一定程度上改进了车辆的瞬态响应特性,其操纵稳定性能得到相应的提升。     

地震灾害生命救援的对策与行动要求

四川汶川特大地震，震撼了国人，震惊了世界。全国人民万众一心，众志成城，不畏艰险，百折不挠，以人为本，尊重科学的伟大抗震救灾精神，鼓舞着1．38万名消防救援官兵在震区创造了一个又一个生命救援的奇迹。结合汶川大地震消防救援的实践，谈谈震后生命救援的对策与行动要求，旨在探求地震灾害救援方法，提高生命救援能力。     

基于响应面法的复合材料层合板平面应力强度可靠性分析

针对处于平面应力状态下的复合材料层合板，考虑其材料参数、强度参数、几何尺寸以及承受载荷等随机因素，用分支限界法识别结构系统的各重要失效序列，应用响应面法对某具体层合板的各失效事件进行计算，进而计算出整个系统的失效概率，并且利用MATLAB程序以及ANSYS中的APDL语言编写了JC法计算程序。计算结果表明，一般情况下层合板首先出现基体损伤失效，然后才会出现纤维断裂失效。这一结果与一些文献中的试验结果相一致，表明这种概率分析方法可以应用于实际复合材料层合板结构的可靠性分析。     

6万余名民兵预备役人员奋力救灾

民兵预备役人员在地震发生后．紧急出动．全力抢救人民生命财产，全军欠出动民兵预备役人员6万余人。汶川人地震发生后1小时内，除阿坝州以外，四川省的省、地、县三级军事机关立即启动应急机制，采取边动员，边丌进、边明确任务的方法，火速奔赴重灾区，     

从汶川地震经费保障看未来应急救援经费保障体系建设

文章总结了汶川地震救援经费保障的基本情况和主要特点,分析了抗震救灾应急救援经费保障存在的问题,提出了完善应急救援经费保障体系的对策建议。     

启示录：与地震的“战争”——专访空军少将乔良

乔良是我国著名军旅作家、军事理论家、评论家，空军少将。现任空军某部创作室副主任、空军指挥学院战略教研室教授、中国作家协会会员。享受政府特殊津贴。1999年，他与王湘穗合著的军事理论著作《超限战》一书出版．惊动了美国五角大楼，被认为“所谓世界上最先进的军事理论在前苏联解体后遇到的首次强力挑战”。     

永不放开握你的手

诗经有语：“岂日无衣，与子同袍；岂日无衣．与子同泽；岂日无衣，与子同裳。”世上最珍贤的情感莫过于信任，面对灾难，我们伸出的是援助的手，灾区的人比则是生命的托付。两只手握在一起，同呼吸，共命运，一起去面对。     

水下接触爆炸下液舱前置型防雷舱的动响应分析

为探讨防雷舱结构设计,采用有限元方法对同一防雷舱结构的典型模式和液舱前置模式进行数值仿真计算,通过对典型模式与实验结果的对比,验证了数值计算方法的有效性。着重分析了液舱前置对防雷舱结构动响应过程、失效模式及防护效能的影响,并分析了其形成机制。从结构破坏过程、载荷特性、吸能特性三个方面对比了两种模式的差异,探讨了两种模式防雷舱结构的防护机理,为舰船水下舷侧防护结构的工程设计提供了参考。     

士官汪守俊抗灾一线受好评

5月24日，来自四川青川地震灾区的一位民政干部的电话，打进了65827部队梁忪柏的办公宅，一定要感谢部队培养出这么好的战士，汶川大地震发生后，四川籍士官汪守俊和家休假，他闻讯而动，     

基于均匀设计的临近空间无动力攻击器运动参数响应面建模

为探求临近空间无动力攻击器运动参数的解析模型，采用均匀设计试验方法，以攻击器发射参数为设计变量，从设计空间中选择一些特定的设计点，构造了临近空间攻击器速度、射程以及飞行时间的响应面模型。通过仿真算例，对各响应面模型分别进行显著性检验，证明了所建立的响应面都具有较高的近似精度。