威布尔分布场合下无失效数据的Bayes分析

通过对分布函数进行变换,使变换后的函数成为凹函数,利用凹函数性质给出了各检测时刻失效概率的Bayes估计,进而得到了产品可靠性指标的估计。最后,通过对实际数据进行计算,验证了方法的稳定性。     

某型多管火箭炮火控系统可靠性Nelson模型

软件保障已经成为影响现代武器装备系统发展和发挥战斗力的"瓶颈",软件可靠性也因此受到研究人员的高度重视.在对众多软件可靠性模型综合对比分析的基础之上,建立以Bayes检验为基础的Nelson软件可靠性模型,以某舰载指挥系统软件可靠性测试实验数据为例进行分析,对于某新型远程多管火箭炮火力控制系统的软件可靠性测试与评估高其软件可靠性有积极的作用.     

日本倾力打造远程“自卫军”

2005年11月22日,日本自民党在该党建党50年之际,正式公布了和平宪法修订草案,目的之一就是要把自卫队改为“自卫军”,以突破第二次世界大战结束以来不能逾越的禁忌——拥有一支军队。此举再次引起了人们的关注。作为一个典型岛国,日本一直把海洋作为制定军事战略及海军战略的主要考虑因素。由于几乎没有战略纵深,日本军方一贯认为,在实施防御战略时,不能诱敌深入,也不能在本土歼敌,必须在“海上击破”,尽可能将进攻之敌阻拦或消灭在远离日本本土的海洋上。为此,日本近年来不断强化陆军、海军、空军作战能力,尤其是海军、空军的远洋、远程作…     

日美军事合作新动向

2006年,日美军事合作不断升温。5月1日,美日两国外交、防务最高长官在美国国务院举行日美安保磋商会议,就驻日美军整编最终报告达成协议,并签署《驻日美军整编路线图》,确定了驻日美军整编的具体日程和详细计划,这意味着日美军事同盟进入“新阶段”。7月5日,朝鲜试射“大浦洞-2”远程弹道导弹后,日美进一步加快了导弹防御系统的联合研制和部署步伐。8月,日本公布2006年《防卫白皮书》,首次用一个章节来阐述加强日美同盟的意义,强调日美两国需要根据安全保障环境的变化,适当地发展应对手段,以确保亚太地区的和平与安全。上述动向表明,日美迈…     

液体火箭发动机无失效条件下的可靠性分析方法

针对液体火箭发动机热试车过程中可能出现的无失效情况,在对寿命分布进行分析的基础上,利用配分布曲线-最小二乘法,采用经典估计和Bayes估计作为先验分布,对液体火箭发动机无失效条件下的可靠性进行了评估,并对评估结果进行了分析。计算结果表明,采用最小二乘法结合Bayes估计,可以较好评估液体火箭发动机在无失效条件下的可靠性。     

GPS失效性研究

主要从影响GPS卫星空间分布角度出发,研究在特定区域和一定时间条件下GPS卫星的失效性问题。首先分析了GPS卫星对特定区域的覆盖情况,然后针对不同位置的GPS卫星失效,考察对GPS导航精度即目标区域GDOP值的影响,并通过仿真予以验证。研究表明对覆盖区域提供导航服务的GPS卫星中升交点赤经相差180°的两组GPS卫星对导航精度影响最为明显。     

基于失效树的某型无坐力炮弹储存可靠性分析

通过对某型无坐力炮弹战斗部的结构分析和功能分析,以弹着目标不爆炸为顶事件建立了失效树,并根据该型弹药的功能构件在储存期间的特点选择了失效树的简化原则,建立了系统可靠度模型。确定了由储存因素导致弹着目标不爆炸这一事件的4种主要失效模式。并通过分析其不同的储存期失效机理和影响因素,提出该型炮弹的储存策略。     

切实提高国防动员系统遂行作战部队跨区远程机动保障任务能力

信息化战争条件下作战部队整建制、长距离跨区远程机动,行军距离远、动用装备多、机动速度快、保密要求高,需要国防动员系统在交通管制、安全警戒、道路维护、装备技术和物资油料等方面搞好协同保障。积极探索信息化条件下国防动员系统遂行作战部队远程机动保障任务的方法途径,对于提高国防动员遂行多样化军事任务能力、确保打赢具有十分重要的意义。     

广东省四会市全面加强民兵武器仓库建设与管理

新形势下,广东省四会市以军队加强信息化建设为契机,大力加强民兵武器仓库建设和管理。一是采用先进管理设备。购置安装了脉冲电网、远程监控系统、智能巡更系统、温湿度监测系统和门禁系统等先进安防设备,依靠现代科技加强仓库管理。二是坚持异地实时交接班。在人武部值班室、交班室和仓库值班室安装远程监控系统,仓库人员异地实时参加人武部交接班会。三是严格落实住库值班制度。     

无人驾驶战略轰炸机技术现状及未来发展前景

作战飞机实现无人化后可带来一系列明显的技战术优势,而对轰炸机这类大型对地攻击飞机来说,这些优势体现得更加突出美国和俄罗斯作为当今世界的两个军事大国,均开始了新一代轰炸机的研发,其项目代号分别为LRS-B(远程打击轰炸机)和PAKDA(远程航空兵未来航空综合体)。继2012年2月美空军《态势评估报告》确认LRS-B将采用可选有人驾驶之后,俄空军官员也于2012年8月表示PAKDA仍将维持为有人驾驶,而将无人化目标推迟到今后的第六