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1993年 | 2篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
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61.
研究实时控制的自校正控制算法问题的运用是近年来人们很感兴趣的问题,在自适应控制中,特别在飞行器控制系统中,经常会遇到快速时变参数的辩识问题,然而现有的方法大都适用于参数缓慢时变的系统,本文提出一种新的方法,它能成功地控制快速时变参数的未知系统,同时给出了一些仿真计算,得到了令人满意的结果。 相似文献
62.
从01#燃油调节器参加发动机150h长久试车时出现的异常现象入手,依据其工作原理和排故过程中所做的数次试验,分析了产生故障现象的机理;经过进一步工作,查清了导致“中间最大转速(NG)”下降的原因,为分析、排除燃油调节器的故障提供了经验,可有效预防该系列产品类似故障的发生。 相似文献
64.
短波跳频抗干扰新措施探讨 总被引:6,自引:0,他引:6
本文针对我国现有的短波跳频电台所存在的问题,提出了一些技术上的改进意见,以期将现有的短波跳频电台的抗干扰能力进一步提高。 相似文献
65.
66.
跳频通信作为一种抗干扰技术已被广泛应用于军事通信领域,本文重点讨论了短波自适应电台增加跳频功能的可行性及实现方法,并在此基础上提出了一种RF-3200短波自适应电台增加跳频功能的设计思路。 相似文献
67.
短波模拟跳频电台数字同步系统的工程实现 总被引:2,自引:0,他引:2
本文分析了短波跳频电台的技术特点,在此基础上,提出了跳速为每秒几十跳的短波模拟跳频电台数字同步系统的设计原则,并给出实现该同步系统相应的思路。 相似文献
68.
本文介绍一种具有快速、准确、高载获率和高分辨率的C波段雷达侦察信道化接收机的前端,首先叙述它的组成原理,然后简介电路的构成适到的性能参数。 相似文献
69.
戴耀 《装甲兵工程学院学报》1994,(Z1)
本文对文献[1]中提出的近似方法,在运用于不同问题之后.发现了该方法的局限性,并提出了改进的措施,取得了明显的效果. 相似文献
70.