飞机载荷校准试验主动约束技术

在研究以往飞机载荷校准试验支持和约束方式的基础上,结合某型飞机结构特点,提出一种载荷校准主动约束方法。对主动约束方法和传统的起落架方法飞机载荷校准进行受力分析,建立了2种约束方法的理论模型;设计2种约束方法的机翼载荷校准对比试验,并提出主动约束载荷校准试验实施流程;结合某型飞机机翼载荷校准试验和飞行试验对主动约束方法进行了验证。结果表明：与传统的起落架约束方法相比,主动约束方法能有效解决有起落架布置的翼身整体结构机翼根部载荷测量难题,并将机翼载荷校准试验量级提高41%,机翼载荷模型误差可控制在3%以内。     

海上浮桥牺牲阳极保护技术研究及实践

海上钢质浮桥及码头等设施,由于多种因素必须长期在恶劣环境中工作,经受海水腐蚀,而不能进坞维修保养,本文就涂层加牺牲阳极联合防腐措施中采取的悬挂安装阳极块的新工艺进行了探讨,实践证明,悬挂工艺具有拆装方便,经济性好,不影响浮桥正常通行等优点。     

随机振动激励下自行火炮的合理车速

自行火炮的悬挂装置,在路面和履带激励下工作。剧烈的振动将影响自行火炮的机动性,根据路面谱的资料,建立了激励频率与车速的关系;利用模态分析的方法,对悬挂装置进行有限元动力分析,得到了悬挂装置的动态特性。从避免共振发生的原理,提出了自行火炮的合理车速。     

火箭布雷弹主动段终点K弹道诸元的一种计算方法

本文针对火箭布雷弹主动段终点Ｋ的弹道诸元计算,提出了一种求解方法－“近似解法”。利用此方法,可以不用查表,快速计算出Ｋ点的弹道诸元。     

国外坦克装甲车辆主动防护系统

从陆军装甲主动防护系统的产生、发展和应用进行了阐述;对陆军装甲主动防护系统的国际通用分类、应用现状及发展现状进行了分类介绍;就国际几种典型的陆军装甲主动防护系统进行了详细介绍;最后就陆军装甲主动防护系统进行了发展和应用前景的分析。     

目次

为改善等离子体合成射流激励器在稀薄空气环境中的控制效果,增强其临近空间环境适应性,开展了腔体增压条件下激励器工作特性的研究。建立了腔体增压效果理论分析模型,计算结果表明:采用高压气源供气可以较好地提升激励器腔体气压,并且腔体气压对高压气源气压具有较好的跟随性,从而为射流强度调节提供了一种新的方式。搭建了腔体增压等离子体合成射流激励器实验系统,开展了腔体增压压力和射流流场特性测量,实验测量结果与计算结果吻合良好,误差小于2.6%。高速纹影观测显示:在腔体增压作用下,激励器控制力得到显著改善,射流锋面峰值速度由256 m/s提升至507 m/s。     

走在前列 作出表率

兵团党委组织部作为党的群众路线教育实践活动的参与者、组织者、推动者,担负着"双重责任",必须以更高标准、更严要求、更好作风主动作为,先行先学、先学先改,自觉走在前列、作出表率、取得成效,推动和提升组织工作科学化水平。群众路线教育实践活动突出边整边改。部领导主动带头,先学先查、先查先     

关于非战争军事行动准备的几点浅见

无论是应对战争还是应对非战争安全威胁,都必须做好充分准备,确保危急时刻能够断然出手、争取主动、夺取胜利。加强分析研判,确保方案预案精准翔实。着眼缩短决策过程、提高反应速度、增强处置效果,避免一旦事发束手无策或举措失当,充分搞好形势研判和对策研究,围绕可能出现的非战争安全威胁,部队可能担负的使命任务。周密考虑事前、事发、事中、事后各个时节、各个阶段的各种不确定因素,充分预想、科学预测,正确估计可能的事态变化和影响,制定完善不同样式、各个层次、各种类型的行动预案,做到一种威胁多个设想、一项任务多套预案、一种情况多种处理。     

抓好征兵调整改革后新兵思想政治教育

今年是征兵工作调整改革之年,新兵人营时间由原来的12月份提前到9月份。新兵工作因时间变化作出调整而带来的新情况新问题,需要我们主动研究、加以解决。思想政治教育作为打牢新兵思想政治基础的首要环节,更加需要我们积极适应变化,主动创新转变,有效推动新兵工作顺利展开。