一种扩展密钥空间的改进型DES算法设计及其应用

针对典型DES具有密钥短等缺点,提出了一种基于Logistic映射的改进型DES算法,提高了密钥空间,增强了密文输出的混乱特性。同时,将该算法应用于远程装备监控系统中,有效地增强了数据传输的安全性。     

基于测量船网络的分布式机房环境监控系统实现

针对海上测控任务对设备工作性能和状态的高要求,基于测量船局域网开发了分布式机房环境自动化监控系统。系统通过传感器进行数据采集,基于Socket技术传输数据,最后以WEB方式发布各机房的温湿度等数据,并提供历史数据的查询和报警功能,完成对机房环境自动化、网络化的实时监控。     

基于本体技术的分布式模拟训练系统操作监控平台

针对分布式模拟训练系统操作训练特点,在基于HLA（High Level Architecture）的模拟训练系统中,提出并建立了基于本体技术的操作训练监控平台,解决了训练系统和监控平台中操作消息的语义异构问题,实现了操作训练情况的动态实时显示。在平台实现中,采用RTI（Run-Time Infrastructure）提供的服务实现了联邦数据收发;建立了操作信息领域本体,采用计算语义相似度的方法实现操作信息由分布交互层向语义层映射;通过专家知识库和操作监控引擎判断操作逻辑合理性;利用View Graph以图形化的方式展示出操作训练情况。最后,通过一个炮车操作训练监控实例,验证了该平台的可行性和有效性。     

车行天下 尽在掌握

正现代科技推动企业快速发展的同时,给企业内部管理、后勤保障系统提出了更高的要求。其中,车辆管理是企业管理中的重要环节。兵团企业需要解决单位车辆调度、合理用车、节省能耗、降低运营成本、车辆远程控制等问题,满足企业快速发展需求。以移动优质网络及强大的技术实力为依托,新疆移动为兵团企业、机关单位提供优质高效的车辆信息化管理系统——车务通。     

江麓塔机智能化监控管理平台升级成功

<正>今年,江麓集团对塔机智能化监控管理系统进行了升级研究,其中塔机智能化监控管理平台的升级是系统升级研究中的重要组成部分。近日,塔机智能化监控管理平台的升级工作已经全部完成,经试验证明,平台升级取得圆满成功。塔机智能化监控管理平台包含塔机性能参数、工作参数、生产信息、销售信息、售后服务信息、用户信息等多种与塔机有关的详细信息。升级后的塔机智能化监控管理平台包括系统登陆、塔机管理、塔机监控、生产管理、销售管理、售后管理、用户管理和系统配置等多个功能模块。江麓集团为此次塔机升级注入了核心关键技术,能更好     

托举战鹰飞出新航迹

正子夜时分,沉寂的天宇被战机的轰鸣声打破,下半夜飞行训练拉开了序幕。数架战机完成空中厮杀后,依次着陆。战机刚一停稳,早已守候在停机坪的机务人员,迅速展开飞参采集、油液分析、电子监控等再次出动准备。数分钟后,战机再次起飞,呼啸升空……金秋时节,大漠深处硝烟弥漫。数架战机由江南某机场起飞,远程机动数千公里后,对陌生地域的"敌"地空导弹和雷达阵地发起攻击,进攻如迅雷猛虎,退出似闪电惊鸿,所到之处无坚不摧……     

屯垦戍边不转业

正自西汉起,在西域这块祖国的热土上,屯垦大幕就缓缓拉开。屯垦戍边如古韵长歌,穿越2000多年的历史,并伴随着祖国统一和民族交往的历史脉动。1949年9月,新疆和平解放,中国人民解放军第一兵团进驻新疆各地。由于当时新疆经济十分落后,百业凋零,物资奇缺,就地解决近20万军队粮饷绝无可能,新疆军区每月派飞机去北京运一趟银元购粮以供军用。鉴于此,毛泽东高瞻远瞩,认真分析新疆形势,借鉴历代屯田经验,为了边疆长治久安,决心在新疆大兴屯垦戍边事业。全军指战员遵照命令,迅速投入到屯垦戍边中去,在逐步实现粮食、食油、蔬菜自给自足之后,部队在新疆站稳了脚跟。     

在追梦的田野上

4月8日,在二师三十三团,农田里机声轰鸣,人来车往,呈现出一派繁忙的景象。果园里,8000余亩香梨进入盛花期,千万树梨花争奇斗艳;条田内,职工们正在安装滴灌设施,准备补墒出苗。这是一个追梦的春天,兵团职工们正在用行动为梦想的起航作着准备。近年,三十三团加大了棉花精量播种、节水灌溉、双膜覆盖、平衡施肥等精准农业技术的推广应用,引进大型农机具,扩大机采棉种植,并在职工中广泛开展了丰产     

深入基层解决问题——内蒙古阿拉善军分区加强作风建设侧记

内蒙古阿拉善军分区在加强作风建设中,紧紧围绕习主席"听党指挥、能打胜仗、作风优良"这个主题,紧密结合边防军分区实际,认真筹划准备,突出解决存在问题,扭住重点整改,使党员干部受到一次深刻的党性锻炼,让官兵感受到实实在在的变化。     

射流角度和壁面曲率对撞壁液膜的影响

射流角度和壁面曲率是空间液体火箭发动机液膜冷却设计的重要参数,通过实验研究了入射角和壁面曲率半径对射流撞壁液膜形态和液膜厚度的影响;实验中液膜厚度的测量采用探针法法测量。对射流撞壁的溅射现象进行的分析表明,射流由壁面附着状态转变为液滴飞溅状态的临界We数为214.1,射流撞壁后由附壁状态转变为溅射状态的临界入射角度为23.1°,根据液体火箭发动机冷却的需要可以选择合适的射流角度。