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不平衡心理的诱因不平衡心理是人进行心理自我调节过程中的一种心理反应形态,是以自我为中心,由虚荣、自私、贪婪、攀比滋生出来的不满情绪。它的诱因很多,当前诱发青年军人不平衡心理的原因主要有以下三个方面:(一)个体心理原因。主要包括性格不健全、思维片面和动机受阻几个方面。有的青年军人心胸狭窄、内向孤僻;有的争强好胜、性情急躁。具有这些不良性格的人,遇事往往想不开,认死理、走极端,容易诱发不平衡心理。有的青年军人考虑问题时不能全面地、一分为二地思考,而是只盯着自己关注的某一点或事物的某一方面去考虑,从而导致思维的片… 相似文献
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出生在安徽农村的"小黑"身体壮实,说话嗓门大,走路一阵风,发起脾气来更吓人。不过他这个"粗人"却在很多方面表现得很细致。"小黑"班长的真名叫梁进宝,是第184医院勤务汽车分队分队长兼驾驶班班长、上士。要说"小黑"名字的来历,还有一段故事呢。那是2010年7月,我们医院在东海边开展濒海演习,梁进宝主动申请参加,并担任汽车排排长。半个多月的演习结束,梁进宝任务完 相似文献
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将指数极坐标系建立在运动的圆柱上,推导了运动坐标中剪切来流条件下,涡生振荡的涡量-流函数守恒方程、其初始和边界条件、圆柱表面的水动力表达式、圆柱振荡方程。对圆柱从静止开始振荡到发展为稳定振荡状态进行了计算和讨论,描述了脱体涡街的发展过程、升阻力相图的连续变形和漂移、圆柱振荡和平衡位置的变化过程。研究了涡生振荡终态随剪切度K的变化。结果表明:剪切来流给流场加入了背景涡,使圆柱的上涡增强、下涡减弱,流场的对称性被破坏。随着剪切度K的增大,涡街的倾斜程度增大,压力曲线的漂移量增大,由此导致升力的绝对值增大,圆柱的振幅增大且平衡位置向圆柱下侧的漂移也增大。 相似文献
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舵机伺服阀非线性特性对稳定回路设计的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对舵机伺服阀死区非线性特性,采用描述函数法和数学仿真相结合的方法分析了死区非线性对稳定回路设计影响.结果表明,死区非线性会导致系统有0.5~3 Hz的低频振荡,通过合理设计控制参数和减小死区方法,可减轻系统振荡现象,有利于系统稳定,而且系统振荡幅值和频率与输入信号的大小没有关系. 相似文献
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伊万耶夫是摩尔多瓦共和国伯尔兹市郊区的一名农民,原为集体农庄的一名拖拉机驾驶员。2007年,伊万耶夫购买了一台雷沃拖拉机进行田间劳作。现如今,他已经拥有了三台雷沃拖拉机和多种农机具,成了当地的"种植大户"和"农机大户"。摩尔多瓦80%的国土面积是黑土高产田,向日葵是主要经济作物,每年4月初开始播种,9月底收获,期间要进行犁地、整地、播种、喷药、除草、松土、收割、运输等作业环节。2010年年初,经过反复思量,伊 相似文献
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高大黝黑的身材,憨厚的笑容,不太标准的普通话,这是梁建光留给战友们的第一印象。然而,有谁想到,就是这名“不起眼”的战士,在本职岗位上练就了“超级驾驶员”的过硬本领,创造了令战友们羡慕的成绩和荣耀。 相似文献
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为提高船舶汽轮发电机组运行稳定性,在阐述汽轮机调速机理的基础上,建立了船舶汽轮发电机组及其调速系统的实用数学模型。在DEH调速方式下,提出了基于阀门独立控制的汽阀流量特性改良方法,分析了油动机死区、调节限幅等不理想因素在阀门传统控制环境下对机组长期稳定运行可能造成的危害,并从信号传递的角度阐明该特性可能导致机组受迫振荡的机理。利用PSCAD仿真软件,对比测试油动机非线性特性在传统阀门控制方式和阀门独立控制方式下的不同影响。仿真结果表明:采用阀门独立控制方式有利于机组抑制受迫低频振荡,更好地保障船舶电网运行安全。实测一台兆瓦级汽轮发电机组的调速实验转速波形,印证了相关分析及仿真结论。 相似文献