论官兵先进动力与控制素质的培养

人的全面素质包括智技素质、体力素质和动控素质。在人的三方面素质中 ,动控素质在人的全面素质中居于主导和支配地位。动控素质的不同内容 ,对人的成长起着不同的决定性作用。动控素质的性质有积极与消极、先进与落后之分。根据新时期的特点和我军现时承担的使命 ,我军官兵的动控素质教育除提高教育者素质、优化教育方法外 ,在积极先进的动控素质内容上应重点强调无产阶级世界观、四项基本原则和“三个代表”思想、军人道德规范、法纪和心理素质教育     

无动力逃生梯部分替代疏散楼梯的可行性研究

从无动力逃生梯的工作原理、自身优点、疏散能力和产品造价等方面与安全疏散楼梯进行比较，对无动力逃生梯部分替代疏散楼梯的可行性进行了深入分析和探讨，最后得出可以根据建筑的消防安全疏散的实际情况部分替代疏散楼梯。     

BP神经网络在无源雷达目标识别中的应用

目标识别技术是无源雷达的关键技术之一.针对无源雷达目标识别的特点,在分析空中目标类型和目标表征的基础上,建立了基于BP神经网络的目标识别模型,并对设计该模型涉及的基本问题进行了详细分析,最后运用该模型对给定特征的空中目标的进行了实验.实验结果表明,该模型提高了目标识别的稳定性和准确性,是有效可行的.     

深入开展全民国防教育 为全面建设小康社会提供强大精神动力

国防教育法颁布以来，在党中央、国务院、中央军委的领导下，各级党委、政府和军事机关高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深人贯彻落实科学发展观，广泛开展以爱国主义为核心的国防教育，取得了显著成绩。突出表现在：国防教育的组织领导有新的加强，党政军齐抓共管的合力逐步形成；     

基于LMI的不确定性无尾飞行器鲁棒变增益控制器设计

无尾式飞行器是飞行器发展的方向,研究无尾式控制具有重要意义.研究了线性变参数系统的增益调度控制器的设计方法,采用多胞形进行增益调度,提出了一种简单实用的变参数顶点凸分解方法,该方法在保证系统稳定的情况下,确保系统达到最优性能指标.同时还充分考虑了系统的不确定性因素,利用线性矩阵不等式(LMI)对系统进行鲁棒控制器设计,大大减少了计算量以及对系统的约束,设计出了基于LMI的增益调度控制器,通过非线性仿真结果可以看出,该控制器在调节变量变化很大的情况下,使得系统在0.5s内收敛,而且超调量很小,论证了该方法在无尾式飞控系统中应用的可行性.     

基于星载干涉仪测向的辐射源定位综合算法

针对卫星多次观测定位点的估计问题,提出一种不依赖于先验知识的定位点综合算法.该算法首先分析了星载干涉仪测向体制的定位精度,并基于此提出利用定位误差协方差矩阵对定位点进行加权综合的方法.仿真实验表明本文方法可以提高定位精度.     

西安航空动力股份有限公司

西安航空动力股份有限公司简称“航空动力”（股票代码：600893），其前身是我国大型航空发动机研制生产基地一中航工业西安航空发动机（集团）有限公司（简称西航集团公司）。2008年11月公司成功借壳重组上市，公司主要产品为：航空发动机及其衍生产品、航空发动机零部件外贸转包及非航空产品等。截至2009年未，公司股份总数为44亿股，西航集团公司为公司控股股东．持有公司29亿股．占公司已发行股份的65．61％。     

舰载被动传感器数据关联算法研究

针对ESM的属性关联和空间关联准确度不高的问题,提出了一种属性-空间综合关联算法。建立了属性-空间综合关联算法的功能模型,并对采用算法进行了描述和仿真。仿真试验结果表明,属性-空间综合关联能有效克服不同平台、相同目标属性关联和同一平台、不同辐射源空间关联存在的问题,且具有较高的关联准确度。