九自由度可控翼伞系统滑翔及稳定性分析

在建立可控翼伞系统九自由度飞行动力模型的基础上,以翼伞面积为４０ｍ~２的可控翼伞系统为例,对其滑翔及稳定性进行仿真计算和分析,并与六自由度模型结果作了比较,着重分析了伞－回收物相对俯仰运动的稳定性,其结果可在系统设计和实验中参考。     

载人空间操纵系统仿真的必要性和兰利研究中心的设备资源

过去的三十年,由于仿真技术应用于载人空间飞行器的设计,揭示了人和机器的种种潜能以及它们受到的限制,从而提高了完成空间飞行任务的机会。所谓空间站时代,它意味着在轨道上组装机器设备,系统的复杂性大大增加,操作系统与设备多样化,为验证将要提出的工具及技术的可行性,仿真研究的作用日益增加。正因为如此,美国汽车工程师协会对进行仿真研究的必要性及采用的设备进行一次评估。 这篇文章就是为汽车工程师协会评估仿真的必要性及所需资源而编写的专论,它提出了大型仿真研究所必须的投入。文章对早期的兰利研究中心的仿真机作了简要的历史性的回顾,介绍的情况多系1971年载人仿真机的重复,当然,也提出在遥控操纵领域、任务性能以及解析仿真等方面目前的某些研究活动。兰利研究中心进行空间操作仿真,近期的最主要的目的是支持大型空间结构的组装技术,验证动力学的理论研究。     

虚拟现实与战斗仿真的融合

本文对虚拟现实概念作了简单解释,说明了战斗仿真和虚拟现实的相互关系,指出虚拟现实在战斗仿真中的作用。     

C~3系统使用自主目标实现系统仿真

在仿真中所有对抗识别的基础都基于一种通用的参考框架。同步离散事件仿真依赖于参考框架在时间上的固定点。异步离散事件仿真依赖于参考框架在模型空间上的事件点。这两种仿真方法都不能完全实现自主目标的仿真。使用参考框架的空间模板方法可以弥补这些不足之处。本文讨论了空间模板的概念并给出了实现方法。针对C~3系统中的传感器数据融合问题应用该方法进行了分析。     

现代化战争中武器对抗仿真平台的研究

从现代化战争中武器对抗的一般概念出发,结合国内外军用仿真系统的研制情况,提出了适合武器对抗仿真需求的仿真平台的课题,并进行了需求分析。     

C^3I仿真演示系统的分析与设计

本文以现代战争的需要为出发点,详细分析了Ｃ＾３Ｉ系统的特点和Ｃ＾３Ｉ系统仿真技术及系统试验床技术,探讨了交互分布式的Ｃ＾３Ｉ仿真系统的理论,并在这些理论和技术的基础上,提出了一个Ｃ＾３Ｉ系统的仿真系统的总体方案,并详细地论述了仿真系统的结构,运行的软件、硬件环境和应用软件的设置,而且基于“面向对象”的观点,综合Ｐｅｔｒｉ网建模技术,探讨了仿具系统建模的实现过程。     

坦克电台可靠性现状及其指标论证程序探讨

从XX坦克电台使用可靠性的现状出发,在理论与实际的结合上,论述了装备可靠性指标论证工作中某些亟待解决的问题.结合军工企业的现有条件和可靠性工作开展的实际情况,提出了装甲车载通信——电子装备可靠性指标论证工作的基本程序及其要点.     

分布式人工智能(DAI)及其军事应用

本文简要介绍了分布式人工智能的基本内容 ;就分布式人工智能在军事情报获取、军事态势评估以及分布式交互作用仿真等军事领域的应用做了一些初步的探讨。     

BP拦截中低轨道卫星的仿真研究

BP是第三代动能拦截弹。给出了BP反中低轨道卫星的攻防仿真模型,数字仿真得到了描述BP作战范围大小的防区和表征目标卫星受到威胁大小的威胁区。     

计算机病毒与对策

该文介绍了计算机病毒的危害,分析讲述了计算机病毒的工作机理和传播途径.提出了预防计算机病毒的措施以及技术上采取的具体方法.