多无人机协作侦察中的车辆再识别

在多无人机协作侦察中，匹配识别不同无人机侦察发现的装甲车辆，属于车辆再识别任务。近年来，车辆再识别技术在智能交通领域得到了快速发展，但是该技术尚未在军事领域得到充分的关注和应用。本文围绕该技术的发展和军事应用展开研究，一方面，从数据集、特征表示、注意力学习、度量学习、属性学习等方面对民用车辆再识别技术进展进行综述，分析总结了现有技术的优点和劣势，提出了有待深入探索的研究方向；另一方面，以多无人机协作侦察任务为背景，探讨分析了车辆再识别在其中的作战运用方式，并针对战场上存在的计算资源有限、环境复杂多变等因素导致车辆再识别性能下降问题，提出了可能的解决思路。本文研究可为车辆再识别技术在多无人机协作侦察中的应用提供前瞻性参考。     

LD10cs 铝合金焊接接头疲劳裂纹扩展速率的研究

本文研究用表面裂纹法测试LD10cs铝合金板材焊接接头各部位疲劳裂纹扩展速率。结果表明:焊接接头各部位疲劳裂纹扩展速率随焊接热循环引起的金属组织变化而变化,有一定规律性。熔合线和焊趾处疲劳裂纹扩展速率较其他部位大。焊缝加强高的存在,引起焊趾处应力集中,使该处疲劳性能进一步恶化,成为焊接接头疲劳性能最差的部位。结合金相组织和扫描电镜分析,对影响焊接接头各部位疲劳裂纹扩展速率的各种因素作了较详细的探讨,并提出了改进焊缝质量的建议。