韩国军事航空工业发展之路

2001年9月28日“金鹰”T-50教练机的出厂是韩国航空工业的一件大事。它表明了韩国在继汽车、化工、电子产品和造船业跻身世界一流水平后,航空工业也取得了骄人的成就,从此踏上了自主研制高级教练机和轻型攻击机的发展道路。韩国曾不加掩饰地公开表示,到2010年将加入到世界航空工业前10名的行列中,实现所     

高原砺剑 笑傲长空——贵州工业创建45周年

贵州航空工业创建45年来，5万贵航人用自己的双手建起了一座座独具三线特色的航空工业工厂，培育出了具有贵航文化特色的“报国情怀”与“亮剑精神”。它们是贵航集团永续发展的精神源泉。当前，在中国航空工业调整改革的新形势下，贵航集团秉承“航空报国，强军富民”的集团宗旨，践行“敬业诚信，创新超越”的集团理念，贯彻落实“两融、三新、五化、万亿”的集团战略，     

美国支持航空工业发展的政策及启示

本文主要介绍美国支持航空工业发展的政策举措及其对我国发展航空制造业的启示。美国支持航空工业发展的政策举措可以分为三大类——直接支持航空工业的政策、对与航空工业相关产业的支持政策以及针对其他领域的政策。直接支持航空工业的政策又包括直接补贴、研发支持、出口信贷和放松管制,针对其他相关行业的支持政策主要是针对民航运输业的管制和技术进步要求,针对其他领域的政策主要是以国家安全为由的技术转移限制和产业发展的基础条件建设。这些政策确立了美国航空制造业在国际上的地位和竞争力,也为我国发展民机产业提供了参考和借鉴。     

俄罗斯全力重振航空工业

面对市场巨大需求，俄罗斯利用原有雄厚基础，采取制定国家战略规划、调整航空工业结构、启动重大研制项目、加强国际合作等一系列措施，全力重振航空工业。     

中国航空工业掀开崭新的一页

ARJ21飞机总装下线使中国航空工业掀开崭新的一页。当第一架具有自主知识产权的ARJ21飞机完成总装下线时，它意味着中国航空工业经历了改革开放的洗礼，正在昂首阔步迈向新生。     

尖兵之翼——2008中国无人机大会 2008年6月18-20日 北京 温都水城

中国航空学会于2006年9月在北京举办的“尖兵之翼—2006中国无人机大会”，取得了良好的效果，受到有关部门、单位和专家的好评。为促进我国无人机技术交流、推动无人机产业发展。中国航空学会、西北工业大学、中国航空工业第一集团公司、中国航空工业第二集团公司、北京航空航天大学、南京航空航天大学将于2008年6月在北京联合主办“尖兵之翼—2008中国无人机大会”。     

南昌航空大学

南昌航空大学是一所面向全国招生,以工为主,工理文管经法教等学科协调发展的多科性大学。创建于1952年,1985年开始培养硕士研究生     

2005:中航二集团瞄准九项工作

2004:实现销售收入357亿元,比上年增长12.2%;实现利润比上年增长215%;汽车产品销售31.4万辆,非车辆类民品持续增长。2005:各项经济指标比去年增长10%。     

航空工业"非航"产品居多,是喜是忧?

这里有三个基本情况:据统计,航空工业完成的工业总产值中,大部分是民品,其中绝大多数是非航空产品。非航空产品销售收入和赢利成为航空工业重要的经济来源。中国是目前世界上最大的航空客源市场(包括大型、中型和支线)。中国在寡头垄断的市场上面采购飞机并为此付出高昂的价格。中国一直没有机会实质性的发展自己的民用航空产业,为国内外市场提供产品并赚取利润。中国通用航空(非客货运输)行业规模不足美国的1/1000,人均拥有飞机数量是美国的1/5000,人均直升机数量只有世界平均水平的1/40。通用航空是改革开放后中国唯一一个不进反退的现代…     

品牌大集团战略下的发展之路

大集团战略,是中国一航实施发展战略中的主要内容之一。在中国一航成立的五年多来,采取了一系列调整、改革和促进发展的措施,逐步实施了“整合、凝聚、创新、卓越”的发展战略,确立了“跻身于世界航空工业强者之林”的远景,并在五年多的发展中有着明显的进步。在这种情况下,中国一航又及时提出了在全集团建立统一的“一航”品牌的构想,这就有着十分突出的现实意义。一、打造大集团战略下的知名品牌,是企业走向国际化的必然。进入新世纪,全球新的经济秩序已经形成了知识经济的雏形。首先,资本的流动已经全球化,并促使第一、第二产业呈现出向…