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将充气机翼应用于临近空间太阳能飞行器是具有创新性的设计概念,本文针对充气机翼构形特征和气动分析的相关问题,首先对构形特征进行分析和设计,并建立了经纬网络充气机翼的模型;进一步运用数值方法,通过与标准翼型对比,分析二维充气机翼、三维经纬网络充气机翼的气动性能。数值分析结果表明,在设计的雷诺数条件下,充气机翼的气动性能相比于标准翼型有所降低。在此基础上,结合对流场结构和流动机理的研究,分析了导致充气机翼总阻力系数明显增加的主要原因是,充气机翼表面许多凹陷的局部区域所形成的涡结构,导致局部的摩阻有小幅的减小,但压差阻力大幅增加,最终使得总的气动性能有所降低。  相似文献
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